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中ちゃん♪のブログ一覧

2018年03月27日 イイね!

純正車高で分かった事

純正車高で分かった事


みなさんこんにちは!(^-^)


最近疲れがたまってるせいか、夜中に必ず両足がつる中ちゃんです(^_^;)

両足がつると身動きが取れず、ただひたすら痛みに耐えるしか無いのでキツいですね(T_T)




日付が変わって28日、セレナが納車されてから2ヶ月となります(*^^*)

先日1回目のオイル交換もして、快適な毎日を過ごしています♪(^o^)


さてさて…今回のセレナは、購入にあたり妻から『今度は車高は下げないでね』と言われておりました
(^^;

自宅周辺は急な坂がとても多く、エアロ+ローダウンという組み合わせの前車では、とても運転に気を使っていたそうです
(;゜∀゜)

確かに、フロントリップもマフラーもガリガリでしたからね(*_*)

そんな状況なので、自分も純正車高で乗る事に承諾しました(^^;





で、2ヶ月乗って感じた事は、やっぱり純正車高+純正タイヤの組合わせは、乗り心地が良いって事!

一言で言えば『ソフト』ですね♪(^o^)

これは助手席に乗る妻も同じ意見で、『乗り心地が良いし、何より静か‼(^o^)』と言ってます。

確かに運転しててもスゴく快適だし、わだちにハンドルを取られる事も少ないし、駐車場の輪止めなども気にしなくて良いので、ストレスは少ないですね~(^o^)



でも、良いことばかりでは無く、自分にとって予想外の事もあったのです………


それは………



乗り降りの際に腰が痛い!
( ̄□ ̄;)




自分は2年ほど前から腰椎ヘルニアを患っています。

日常生活に支障は無いのですが、座りっぱなしや中腰などはかなりキツいのです(T_T)


前車26セレナの時は、乗り降りの時は何の問題もありませんでした。

27セレナに乗り替えた直後は別に気にならなかったのですが、1ヶ月が過ぎたあたりから、乗り降りの際に腰が痛い事に気付きました……

運転中は腰が痛い事は無く、あくまでも乗り降りの時。
どちらかと言うと、乗る時が痛いです(>_<)



26も27も車の作り自体にそんなに差はないのに何でだろ~?











と口ずさみながら考えて、決定的に違うのは、そう!

車高!(;゜0゜)








26セレナはダウンサスを入れていたので、純正比で約4センチ下がってました。


この約4センチの差が腰への負担を増やしていたと考えられるのです(*_*)


たかだか4センチと思ってたのですが、4歳の娘のセレナへの乗り降りを見てると、明らかに26セレナの時よりも大変そうなので、4センチはバカにできないと感じました(*_*)


そう言えば、納車の時に27セレナに初めて乗った時に、ちょっと高くて乗りづらいな~とは思いました
(^-^;

まぁ、車高の差だとは分かっていましたので、そのうち慣れるでしょ…って考えていて、確かに慣れはしました。


26セレナの時は、ドアを開けてそのまま腰を降ろして乗るような感じだったのが、今は腰を持ち上げて一段上に乗るような感じですね。

27セレナは、他のミニバンに比べて、ちょっとフロアが高いですからね(^o^;)


仕事柄、色んな車に乗る機会があるので、特にミニバンタイプで乗り降りを試してみたのですが、やっぱりローダウンしているミニバンは、乗り降りの際は腰が痛くありませんでした
( ̄0 ̄;


こうなると、乗り降りの際に腰に負担が掛かっているのは、ほぼ確実と言えそうです(>_<)


このまま腰に負担を掛けるのは避けたいですね(^-^;


手っ取り早いのは、前車と同じようにダウンサスを入れる事。


ただ、これは冒頭にも書いたように、妻との約束もあるので、要相談ですね(笑)

それに、自分の小遣いでは、購入資金を用意するのも難しい(笑)


しばらく腰の様子を見ながら考える事にします(^-^;





車高って、乗り心地や安定性、ハンドリング以外にも、色んな影響があるんですね~
( ̄▽ ̄;)



Posted at 2018/03/28 00:17:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月26日 イイね!

みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPスムースショット】

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか?
回答:知ってます!

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか?
回答:あります!

Q3. LOOPを知っていましたか?
回答:よく知ってます!

Q4. ご利用予定車種は何ですか?
回答:日産オッティ

この記事は みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/03/26 22:11:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月23日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】

Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか?
回答:CCグロスゴールドインテリアコーティング

Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。
回答:キイロビンG

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/03/23 22:55:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月19日 イイね!

オッティ5回目の車検( ・∇・)

オッティ5回目の車検( ・∇・)

みなさんこんばんは!(^-^)v


久し振りに家族全員でマックに行ったら、6000円も掛かってしまい驚いている中ちゃんです(笑)
(^_^;)

数年前は、みんなハッピーセットでお腹いっぱいとか言ってたのに…
今じゃビックマックのLセットでも足りないって言うくらいですからね
(;゜∀゜)

『今日は父ちゃんがごちそうするぞ!』なんて言った日にゃあ大惨事ですよ(笑)



さて、今日は妻の愛車のオッティの車検で、横浜の軽陸事に行ってきました
(^_^)

前回の車検も自分で行ったので、特に難しい事はありませんでした♪





軽陸事が移転により場所が変わっていました。

駐車場が、以前の軽陸事に比べてかなり広くなってて驚きました!
前は駐車場がとても狭く、駐車場に入る為に渋滞してたくらいですからね(^_^;)

3月の混雑時期にも関わらず、駐車場にはすんなりと停められました(^-^)v



窓口にて受付をして、重量税の印紙を購入したら、検査レーンに向かいます。






以前の検査レーンは2レーンでしたが、3レーンになっていました♪(^o^)


検査レーンの中は写真が撮れません(^^;


ライト周りのチェック、排ガス検査、サイドスリップ測定、スピードメーター検査、ブレーキ検査、光軸検査、下周り検査が終われば、検査は終了(^-^)v





窓口に行って、新しい車検証を受け取れば無事に車検終了です
(*^^*)

ちなみに、今日が車検満了日でした(笑)






前回の車検時の走行距離が、約46800キロ。
今回の車検時の走行距離が、約56300キロ。

2年間での走行距離は、約9500キロでした。

妻が買い物と通勤に使うくらいなので、そんなに走行距離も増えません。


今回の車検での整備項目は、

・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換
・パワステフルード交換
・タイロッドエンドブーツ左右交換
・ロアアームブーツ左右交換
・フロントワイパーゴム左右交換
・ハイマウントストップランプ交換(球切れ)

です( ・∇・)

5回目の車検でしたが、走行距離がそんなに多くないので、整備項目もとてもライトな内容で、費用も抑えることができました(^_^)v


車検後は洗車をして、仕上げにゼロドロップでコーティングしました♪(^o^)

……数時間後には雨が降ってますが(笑)


12年目に突入したオッティ…

次回の車検から重量税が上がります。


ボディの所々にサビが発生して、下周りはオイルのにじみなどがありますので、これからの2年間での状態によっては、買い替えも検討しなくてはならないと思います(>_<)


でも、妻のお気に入りの愛車なので、メンテナンスを欠かさずに、次回の車検まで大切に乗って行こうと思います!(^-^)v
Posted at 2018/03/19 23:19:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月07日 イイね!

セレナe-POWER & AUTECH

セレナe-POWER &amp; AUTECH皆さんこんばんは!(^o^)

早くも花粉にやられて、グロッキーな中ちゃんです
(T_T)


今日は、セレナの1ヶ月点検に行ってきました!(^-^)v





娘を幼稚園に迎えに行ってから、ディーラーに直行しました。

娘がキッズコーナーで遊びに夢中になってる間に、セレナのe-POWERとAUTECHが展示されてたのでじっくりと見てきました!
(^o^)


まずは、セレナe-POWER(^^)




パッと見は普通のハイウェイスターですね。



e-POWERの証の、ブルーのグリル!


ブルーのラインでは無く、メッキ部分がブルーになってます。
このグリル、写真で見るよりも実車の方が目立ちますね…

好き嫌いが分かれそうな所ですが、自分はあまり好きでは無いかな(^_^;)
ブルーのアクセントはいいけど、もう少し控えめでもいいのかなと思います。




通常ではハイウェイスターのエンブレムがある所に、e-POWERのエンブレムがありました。



展示車は15インチ装着。
アルミホイールはe-POWER専用デザイン。





e-POWER専用のLEDテールランプ♪(^o^)
どうせならフルLEDにして欲しかったな(^^;)





空力を考えたようなデザインのスポイラーが追加されてました。
パーツ設定があれば、部品だけ頼んで後付けできそうですね(^^)


続いて車内を(*^^*)







一番の変更点は、シフトレバーですね(^o^)
プリウスなどのハイブリッド車のようなシフトレバーで、指先で軽く操作できます(^_^)

マットもフチがブルーの専用品♪
純正でこれは良いですね~(*^^*)


セレナを買う時、e-POWERを待とうと思いましたが、価格を聞いてやめておきました
(^_^;)

ちなみに、この試乗車のハイウェイスター4WD、Vセレクションでプロパイロットなどが付いたフル装備車。

付いてたプライスは……431万円!( ̄□ ̄;)

もはや高級車(^_^;)




続いて、AUTECHセレナ♪(^-^)v





いやぁ~カッコいい!( ☆∀☆)

これはホントに欲しいなって思います!





デザイン上のアクセントになっているフロントグリルが、ノーマルとの違いを明確にしています♪

このグリルが全体の高級感を演出してますね(^-^)v





ホイールはオーテック専用。
ライダーと同じですかね?( ・∇・)





サイドには小振りなエアロがついてますが、大人な感じで良いですね♪(^-^)v
色使いもさりげなくて良いです(^o^)





テールランプは、ノーマルともe-POWERとも違いますね
(^_^)
ベースはノーマルで、テールランプのライン状のLEDが、クリアになってます。





リアバンパーはライダーの形状がベースですね(^o^)
ダクトの左側がマフラーになってました(^^)









車内も高級感がありますね!(^o^)
所々にAUTECHのロゴがあり、特別感が満載です♪
(*^^*)

シートも専用デザインで、個人的にはハイウェイスターよりもこっちのデザインが好きですね♪


そんなこんなで約1時間、2台のセレナを堪能しました♪
(*^^*)

同じセレナでも色々と違いがあり楽しめましたね♪
(^_^)v

それにしてもAUTECHはいいなぁ~( ☆∀☆)



Posted at 2018/03/07 22:42:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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