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おししx4のブログ一覧

2018年12月08日 イイね!

とりあえずのコーディング完了

とりあえずのコーディング完了出張でバタバタしており、休みが中々無くて、やっと本日コーディングに着手。とは言っても午前中は自宅でテレワークしてましたが、、、

F26だとコーディングしないと対応出来なかった、デイライト、ロック時のミラー即折りたたみ、ゲートボタンでの閉じる動作、ナビロック解除(TVは駄目)についてはG02だと最初から動作していたし、bimmercodeではG02だとまだまだ設定出来る項目が少ないのが現状。

TVスピードロック解除、起動時のロゴ変更、デスクレーマーカットに加えて、気分転換で画面表示をALPINA仕様に(笑)


Posted at 2018/12/08 17:13:43 | トラックバック(0)
2018年11月12日 イイね!

コーディング準備したものの、、、

コーディング準備したものの、、、F26初期ではノートパソコンに繋いでコーディングしていたけど、G02だと携帯経由。納車前に大陸サイトでポチッとしたら、10日程で届いたが、、、



また、復習兼ねてF26設定シートを見直してみたりしたものの、、、



G02では、標準で
デイライト点灯可能、ゲート開閉が可能、HBA利用可能となっており、

また、車両設定を変更で、
ロック時に即ミラーをたたむことも可能になっておった。

加えて、bimmercodeの現バージョンでは、G02のコーディングでできる項目がまだあまりなく、少し待ちかと。。。








Posted at 2018/11/12 17:19:47 | トラックバック(0)
2018年11月07日 イイね!

純正だから必要ないかもしれないけどホイールロック

純正だから必要ないかもしれないけどホイールロックE53までは標準だったはずのロックナット
F26にはコスト削減なのかカットされなかったので
つけてた純正(とはいえマックガードだけど)を流用。
取り付けはものの10分程度。

交換時によく見ると、ブレーキはカバーではなく塗装なんですね。また、軸の部分は錆止めなのかアルミカバーに変わってた





Posted at 2018/11/07 18:12:31 | トラックバック(0)
2018年11月05日 イイね!

秋の夜長に配線工作

秋の夜長に配線工作F26では助手席下のヒューズボックスから配線分岐していたけど、G02だと運転席下のヒューズボックスには手が届きにくく大変そうなのでトランクのヒューズボックスからの分岐が無難らしい。そうなると配線長が足りなくなるので、トランクまで届くよう5m程度の延長コード作成。
取り付けはまた、次の機会に。。。
Posted at 2018/11/05 13:42:40 | トラックバック(0) | X4
2018年11月03日 イイね!

本日G02納車

四年良い子で付き合ってくれたF26に別れを告げ、本日G02納車となりました。
パッと見には違いが無いため、色をファイトニックブルーに。実色見たこと無くカタログだけの指定でしたが、中々良い青で良かったです。

今日はまだ50kmしか走っていませんが、
漠然としたインプを列挙


始動時のエンジン音はうるさくなった。
内装は格段に向上。
中にいると、風切り音もなくなり静か。
横ロールが少ないような。
タイヤがピレリーp7に変わったことも関係するかも。
少し走ると、シートベルトが閉まります。
助手席のシートベルト非装着アラームが作動する
F26では、ついていないとディラーから説明あった
ACCは余り変わりなし。
ヘッドアップディスプレイ見やすくなった。
夜ドアを開けると、ライトがかなり変わった。

デイライト、走行時ナビ使える、テールゲート開閉はドア横ボタンで操作可能 なので、コーディング急いでする必要ないかも。ドアロック時のミラー即格納、デェフォルトecoproモードくらいはやりたいが、、、






Posted at 2018/11/03 21:40:12 | トラックバック(0) | X4 | 日記

プロフィール

「どりーむかむトュル〜!」
何シテル?   12/10 06:57
おししです。よろしくお願いします。 BMWは、 1991年 325E30黒⇒ 1998年 320E36紺⇒ 2000年 318E46黒⇒ 2001年 ...
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