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Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：水滴が全く残らないほど滑らかな水切り。ウォータースポットができにくいといい。

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：２　

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


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約5年連れ添った相棒でしたが、10万キロ超えの整備をするか悩んだ結果、手放すことにしました。
豪雨などのハードな道でもガンガン行けるタフさは素晴らしかったです。SUVのくせにカーブにも強いし、ガッチリしてます。
エクリプスクロスも良さそうではあったのですが、燃料費が変わらなそうなので今回は見送りです。

次は7人乗りディーゼルです。

10万キロを突破し久しい我が家のRVR。
まだ4年目ではありますが、足回りのゴム、ウォーターポンプ、ベルト、タイヤの交換を勧められました。10万円では済まなそうです。

ぼちぼち買い替え検討中です。
エクリプスクロス気になりますが、今回は7人乗りかなぁ。

3万円もらったからといって、そんなに嬉しくはないんですが、貰えるものはもらっときましょう。RVR所有者の方はほとんど該当するんじゃないかと。。
カタログ値に対して特に悪い燃費と思えないんですが、何%くらい違いがあるんですかねぇ。郊外走行では16km/l超えることもあります。
JC08モードは来年くらいに廃止されて国際共通の計測法になるみたいです。安全性能なんかも測られると分かると達成するために性能が上がるというのが現実かと思いますので、国土交通省は主体的に試験を行うように改めて欲しいところです。

12ヶ月点検の連絡をもらったので、2年ぶりにディーラーへ来てみました。
例の燃費不正問題でekを売り場から撤去したからか、ショールームにガラーンとした空間が...

RVRは何だかんだで気に入ってるので、このサイズのPHEVだしてくれたら速攻で飛び付くんですけどね。あと3年は出なさそうなんで、今のRVR君には頑張ってもらわねば。

ということで、法定12ヶ月点検にきたわけですが、今回は7万キロが迫ってきましたので、CVTフルードを交換してもらいました（実は後者メイン）。
18L使うとのことだったので、ほぼ全量交換になったものと思います。規定量は6.9Lですが、エンジンオイルみたいに全部一気に抜けないハズなんで半分ずつ新油で薄めていくような感じと思います。
18000円となかなか値は張りますが、効果は出ました。
0加速時のトルコン作動中の回転数が2000辺りから1500rpm辺りに下がり、直結になるタイミングも早くなりました。交換前は余計に滑ってたんですなぁたぶん。
走行中、2000回転辺りからウィーンって唸ってた音もなくなりました。
燃費には現れないかもしれませんが、発進のストレスが減る上に、CVTが壊れたら50万ほど飛ぶことを思えば、軽い出費と言えそうです。

シビアコンディションだと思われるかたはCVTフルード交換試されてはいかがでしょうか。