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ピカソのDIYオイル交換は初です。
3年ほど前に3000円ほどで購入した上抜きポンプを使いました。10000km交換でも年に3回は出動するのでなかなかの働き者です。

今回は11500km走行で交換です。4.2Lほど抜けたところで出なくなりました。これで全部なんでしょうか。5Lと思ってたんで拍子抜けです。

オイルフィルターも変えたかったのですが、アンダーカバーを外さないと無理なように見えたんで今回は諦めました。上から変えられないのだろうか。。。
リキモリ TOPTEC 4100を入れました。変えた直後は静かになるかと思ってましたが変化なしでした。やっぱトタルにすべきかなぁ。

昨日のオイル交換後、エンジン音には特に変化はないのですが、以下の現象が改善されました。

・エンジン始動後のアイドルアップが高い。前1600rpm→現在1000rpm。
・朝一で走り始めに回転数が不安定でギクシャクする。
・冷えている時にアクセルに対して回転数が上がるのが遅い。
・クラッチのON/OFFでガクガクする。

まあ、オイルの汚れよりも5L入っていたせいのような気がしますが。。良く白煙でなかったなぁ。

次はまた数ヵ月後にオイル交換します。15000km越えるでしょうからオイルフィルタ交換もします。

●オイルフィルタ　健忘録
純正品番：MD360935 \1400

いっぱいありすぎるので適当にいくつか。

フィルタメーカー：
東洋 TO-5229M \850
アルプス AO-612　\850
エイケン工業VIC C-415 \1200
タクティー V9111-0108 \900

セカンドブランド：
PIAA Z6-M \1100
PITWORK　670　\800

謎ブランド：
Gparts LO-731K \900
AstroProducts APSOF5229 \250
L.M.Parts A050 \550


●エアコンフィルタ（クリーンフィルタ）　健忘録
純正型番：7803A005　\3500

いっぱいありすぎるので適当にいくつか。

フィルタメーカー：
VIC AC-201E　\2700　
東洋 CMI-405J \2200
東洋 CMI-405　\2500　　脱臭
パシフィック工業PMC PC-202C \2600　脱臭
パシフィック工業PMC　EB-202　\2100　　抗菌・脱臭
パシフィック工業PMC PC-202B \1100　

セカンドブランド：
PITWORK AY684-NS001　\2300　花粉除去
HKSやPIAAもあるが高い

謎ブランド：
AP 4562430091981 \1000

自分のために、RVRの説明書を見たついでに交換部品の時期を健忘録。
メンテナンスノートの真ん中あたり、説明書の最後あたりから、RVRに関係ありそうなのだけ抜き出した。

エンジンオイル関係、エアコンのフィルタ、ワイパーはサイクルが短いので自分でやる価値あり。
シビアコンディション*bに該当する人は多そうなので、オイル交換が5000kmサイクルというのもそう悪くはないようだ（その通りに来ない人、走行距離が少ないひとも居る）。

●日常点検（1ヶ月）
タイヤ空気圧（220kpa 17インチ/240kpa 16インチ）
タイヤ残り溝・ひび
駐車時のエンジン下目視（色つき水があったらやばい）

●1年～3ヶ月
エンジンオイル：　　　15,000km/1年 　(*b　7500km/6ヶ月)
オイルフィルタ：　　　　15,000km/1年　 (*b　7500km/6ヶ月）
エアフィルター（エアコン）：　15,000km/1年
ワイパーゴム

●車検毎で十分
エアクリーナー（エンジン）：　　　　50,000km (*a 25000km)
ディファレンシャルオイル(4WDのみ)：　80,000km （*a 40000km）
ブレーキ液：　5年（2回目の車検）　以降、4年ごと
冷却水：　　　180,000km/9年（4回目の車検）　以降、120,000km/6年ごと

●交換しない
ATF：　　　　　交換しない（*a 40000km）
タイミングベルト：　交換しない(チェーン式)

*a ：　悪路・坂道が30%を超えるとき
*b ：　aに加え、1回8km未満の繰り返しや20km/h以下で走行が30%を超えるとき、1日2時間以上のアイドリングが日常的の場合