イエティ。のブログ一覧

　昨日、２０数年ぶりに札幌雪祭りを見てきました。久しぶりだっただけに、ちょっと楽しかったです。
２０数年前の記憶だと、スパイクタイヤを履く車ばかりの状態で、雪が溶けるとアスファルトとスパイクのピンがすれ、粉塵が空中を舞い、ちょっとした光化学スモック状態で、雪像は、真っ黒け・・・。鼻をかんだら、鼻水も真っ黒け・・・。そんなことがない今はいいですなぁ・・・。

　本題ですが、その夜、ちょっとしたことがあったんです・・・。

　2月9日19時ころ、妻と共に夕食を終えたイエティ氏が、妻の所有するカプチーノの助手席から、スバルレガシィの運転席に移り、二台でとある場所に出かけたときのこと。嫁の運転する軽自動車に続いて駐車場を出た二つめの交差点、それも、積雪により道幅が狭くなっていた交差点を、軽自動車と同じラインで曲がり始めたとき、それは起こった。そう、イエティ氏の乗っていた車は、３ナンバー幅の普通車で、先行する軽自動車と同じラインで曲がれるはずもない。当然、内輪差が違うため、先行車と同じラインをトレースするレガシィは、リアタイヤを巻き込みながら交差点を曲がったその瞬間・・・、左後部ドアから、「ドン！」という鈍い音と共にその衝撃が車のボディ全体に響いた。
イエティ氏は、「雪山こすったんだな」としか考えていなかったのだが、目的地に着き、雪山にこすった場所を見てみると、なんと凹んでいるではないか・・・！
たいした傷でないような気もするが、二カ所塗装がはげ、ドア内部のインパクトバーのフレーム部分の形で三次元の曲面を描いていた・・・。


そう、イエティ氏がこすった雪山は、ここ数日の暖かい天候のため、雪が溶けた後再凍結した氷の固まり。それも、ドアから見える雪壁の頭の部分より、ドア下の部分が飛び出ていた模様・・・。

　早速、今日、お世話になっているスバルディーラーに確認すると、ドア一枚交換とのこと・・・。見積金額は、１３～１５万！あぁ～、やっちまった！
こればかりは、自腹で直すのはきついので、早速保険を使って直すことになりました。こんな時、自損事故の保険に入っていて良かったと思いますね。それも、「等級プロテクト」というオプションを付けていたために、今回保険を使っても、等級はそのままで次年度継続できるとのこと。またまたラッキー。ってことで、保険で直すことに決定です。
来月８日から入庫し、修理＆車検で二週間のお預かり。保険でドア交換なら、ドアの塗装のはげもそのままでいいや。

　その後、前回のオイル交換から４ヶ月＆5700キロ走行しているため、YHにて、オイル交換。オイルは、お気に入りの化学合成オイル「Gulf　GT50　10W-50」。
この時、メカニックが不慣れなのか、新米なのか、クリップを落としたりして、作業効率が悪いです。なんだかんだで、30分以上待たされ終了・・・。エンジンは軽く回るようになりましたが、ちょっとだけオイルが漏れているような、こぼしたのが焼けているような臭いがするんだヨなぁ・・・。明日確認しなきゃ。

　で、衝撃なのが、リフトに上がっている状態でのレガシィのフロア。これを見て愕然としました。

そう、マフラーが茶色・・・。錆びてます。それも、パイプの全体が！
イエティ伝説再び！

まだ、一回目の車検も迎えていない車が、ここまで錆びるとは・・・・！冬期間の融雪剤の恐ろしさですね。
ワンシーズン冬を越えただけで、マフラーのフランジ部分が赤くなっていたのは気づいていたのですが、まさか、３シーズン始めでここまで錆が成長しているとは！
冬期間の高速道路で錆の下地作りをして、沿岸部在住のため、じわじわ錆を進行させる繰り返し・・・。こりゃ、そろそろマフラーに穴が開きますね。
ってことで、今年の夏＆冬のボーナスの使い道は、ステンマフラーの購入代にに消えることになりました。嬉しいやら、悲しいやら・・・。
皆さんも、雪国の融雪剤をなめてはいけませんよ！＞バンパー下の白い部分が融雪剤。これ、ほとんど塩だと思ってくれてかまいません。冬期間、高速道路を走ると、あっという間に車が真っ白になります。そのまま放置すると、軽自動車なら、３年でフロアに穴が開きます！！＞実証済みです(涙)span>
あぁ、雪のない地域がうらやましい・・・。

　最後は、イエチーノ君の近況報告。
去年の１１月にタイヤ交換をしたのを最後に、駐車場から動いていません。そして、エンジンを掛けるのは、自分が実家に戻ってきたときのみ。それも、青空保管・・・。
両親がたまに雪かきをしてくれますが、現在は、こんな感じ・・・。

　あぁ、何とか発掘してやらないとなぁ・・・。