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　走行距離が11万キロを超えてきて、徐々にくたびれてきていた、我が家のインプレッサスポーツハイブリッド(GPE)。
サスペンション、各所ブッシュ、ステアリグラック＆ギアボックスなどを入れ替え、リフレッシュ。
新車の乗り味になりました。
STIのパーツ投入も相まって、車の運転が楽で、楽しく通勤できています。
リフレッシュ効果もあって、車の挙動が落ち着き、アクセルを踏んだ分だけ前に進むことに感動。
燃費も気持ち上がった気もします。

　ここまで車がリフレッシュできたので、車への「ご褒美」としてなにかパーツを入れたくなります（笑）。

で、今回入れたのがこちら。

そう、「K&N」エアフィルター。
K&N 日本正規代理店 オフィシャル サイト | K&N GruppeM DIRECT
アメリカの老舗。
「防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面からも常に世界NO.1の品質 」とうたってますね。
あと、割と珍しい「湿式タイプ」「繰り返し使える」のが特徴です。
昔から気になりつつも、乾式のスポンジタイプを使っていましたが、この車のエアリフィルターは、スバルのハイブリッド車、XV、インプレッサ、フォレスターの三車種しか使われていないため、社外品は少ないです。
なので、長年気になっていた会社「K&N」のエアフィルターを導入してみました。

いいんじゃない？これ？
レビューはこちらです。
K&N 純正交換エアフィルター / クリーナー