イエティ。のブログ一覧

昨日は、スキーに行ってきました。雪、風の中、なんとか無事に終わりました。
帰りは、その積雪で、スキー場駐車場や道路でスタックする車続出！
帰ってきて、車を見ると、素敵な積雪。
なんでも、札幌では、積雪1メーターだと。・・・。ありえん。北海道内の交通機関は、飛行機の欠航、高速道路の通行止めなど、軽い麻痺状態。昨日、紋別帰りの予定なら、多分、国道の吹きだまりやスタック、事故などで遭難してたかと。
これから、除雪して、仲間とランチ。札幌大谷地のスープカレー屋さんに行ってきまーす。

　昨日の夜、紋別から片道180キロ離れた場所、斜里町に行ってきました。世界遺産の「知床」の地として有名な場所です。
ここで、「知床ファンタジア」というイベントがやっており、せっかくオホーツクの紋別に住んでいるのだから、行ってみるか、と、ドライブがてら行ってきました。

　嫁さんと二人で余裕を持って１５時過ぎに出発。オホーツク海沿いを通って目的地まで向かいます。天気もよく、網走までは順調です。
ですが、網走を過ぎたあたりから風が強くなってきて、所々に雪の吹きだまりができています。まだ、明るい時間だったため、事前に発見して、吹きだまりを避けつつ目的地手前の市街地で食事。
　そこは、メンズ・クラブ（麺通舘）。先日、北海道ローカルテレビ局のどさんこワイドで紹介された看板メニューのポークチャップと、いくら丼＆ミニラーメンを頼み二人で完食。ポークチャップは、ボリューム満点でおいしかったですね。おすすめです。

　食事の後、一時間近く車を走らせ、目的地に到着。現地についても相変わらずの天候です。外気温は、氷点下３℃ですが、風が強いため、顔に雪氷が突き刺さり、もっと寒く感じます。なので、スキーウエアを着た完全防備で屋外イベントに挑みます(笑)。

「知床オーロラファンタジア」
http://www.town.shari.hokkaido.jp/shiretoko/event/fantasia.htm


　さてこのイベントですが、告知webでは、「昭和33年に知床夜空に現れた本物のオーロラの感動を何とか再現したいという想いから生まれました。ダイナミックな音響とレーザーが織りなす幻想空間が知床に出現します。」とかかれています。
スモークを焚いた空に、レーザー光線がオーロラ風の光を２０分間描きます。途中、オホーツク海の名物「クリオネ」が舞う映像も流れました。結構楽しめましたよ。

この様子を写真を撮ってみたものの、自分の持っていったデジカメではうまく納めることができませんでした。なので、映像で・・・。





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　また、この会場には、日本酒メーカー「男山」による酒蔵がありました。
これ、流氷で蔵を造り、熟成しているようです。興味のある方は、いかがですか？


ほかにも、「ゴジラ岩」と呼ばれる岩もライトアップされていましたが、寒かったため車の中から見るだけで帰って来ちゃった・・・。
あと、会場から帰る途中、「オシンコシンの滝」を見てきました。冬ということで、崖を流れる滝の一部が凍っていますが、氷と滝とライトアップのコントラストが幻想的でしたね。これも満足。


　さてさて、イベントを終え、車を走らせますが、またもや吹雪がすごく、所々に雪の吹きだまりができています。それも、走行ラインにライトまでの高さの雪山があったり、いきなり目の前が吹雪で真っ白になり、対向車どころか、自分の車のボンネットも見えなくなることがしばしば。「南無三」と念じながらスピードを落としながら道路だろう場所を走ります・・・。
そんな中、吹きだまりに突っ込んだ車がスピンし、路肩から崖に落ちて助けを求めてました。学生さんのKeiでしたが、レガシィ君で救出するにはさすがに無理。やり取りしているうちに、もう一台の車が吹きだまりに突っ込み、スピンしてこっちに飛んできます！！なんとか、バランスを立て直して走り去っていきますが、このままだと自分たちも巻き込まれます。何とかしようとしていると、騒ぎを聞きつけた近くの農家がショベルカーで助けてくれることになり、一安心。救出はこの方に任せて、自分たちは、自宅へ向かいますが、またもや一台のワンボックスが道路から畑に真っ逆さまに落ちていました。確認したところ、車は牽引された跡がありましたので、ドライバーは、車を捨てたと判断。そのままにして帰路へ・・・。
網走に着いたころには、吹雪も収まりました。こんな吹雪の時期の遠乗りは、リスクが高いですねぇ。
来週は、スキーで、ニセコに向かいます。天候がよいことを祈りますが、なにぶん「雪男」なので、好天には恵まれないよなぁ・・・。

　昨日、２０数年ぶりに札幌雪祭りを見てきました。久しぶりだっただけに、ちょっと楽しかったです。
２０数年前の記憶だと、スパイクタイヤを履く車ばかりの状態で、雪が溶けるとアスファルトとスパイクのピンがすれ、粉塵が空中を舞い、ちょっとした光化学スモック状態で、雪像は、真っ黒け・・・。鼻をかんだら、鼻水も真っ黒け・・・。そんなことがない今はいいですなぁ・・・。

　本題ですが、その夜、ちょっとしたことがあったんです・・・。

　2月9日19時ころ、妻と共に夕食を終えたイエティ氏が、妻の所有するカプチーノの助手席から、スバルレガシィの運転席に移り、二台でとある場所に出かけたときのこと。嫁の運転する軽自動車に続いて駐車場を出た二つめの交差点、それも、積雪により道幅が狭くなっていた交差点を、軽自動車と同じラインで曲がり始めたとき、それは起こった。そう、イエティ氏の乗っていた車は、３ナンバー幅の普通車で、先行する軽自動車と同じラインで曲がれるはずもない。当然、内輪差が違うため、先行車と同じラインをトレースするレガシィは、リアタイヤを巻き込みながら交差点を曲がったその瞬間・・・、左後部ドアから、「ドン！」という鈍い音と共にその衝撃が車のボディ全体に響いた。
イエティ氏は、「雪山こすったんだな」としか考えていなかったのだが、目的地に着き、雪山にこすった場所を見てみると、なんと凹んでいるではないか・・・！
たいした傷でないような気もするが、二カ所塗装がはげ、ドア内部のインパクトバーのフレーム部分の形で三次元の曲面を描いていた・・・。


そう、イエティ氏がこすった雪山は、ここ数日の暖かい天候のため、雪が溶けた後再凍結した氷の固まり。それも、ドアから見える雪壁の頭の部分より、ドア下の部分が飛び出ていた模様・・・。

　早速、今日、お世話になっているスバルディーラーに確認すると、ドア一枚交換とのこと・・・。見積金額は、１３～１５万！あぁ～、やっちまった！
こればかりは、自腹で直すのはきついので、早速保険を使って直すことになりました。こんな時、自損事故の保険に入っていて良かったと思いますね。それも、「等級プロテクト」というオプションを付けていたために、今回保険を使っても、等級はそのままで次年度継続できるとのこと。またまたラッキー。ってことで、保険で直すことに決定です。
来月８日から入庫し、修理＆車検で二週間のお預かり。保険でドア交換なら、ドアの塗装のはげもそのままでいいや。

　その後、前回のオイル交換から４ヶ月＆5700キロ走行しているため、YHにて、オイル交換。オイルは、お気に入りの化学合成オイル「Gulf　GT50　10W-50」。
この時、メカニックが不慣れなのか、新米なのか、クリップを落としたりして、作業効率が悪いです。なんだかんだで、30分以上待たされ終了・・・。エンジンは軽く回るようになりましたが、ちょっとだけオイルが漏れているような、こぼしたのが焼けているような臭いがするんだヨなぁ・・・。明日確認しなきゃ。

　で、衝撃なのが、リフトに上がっている状態でのレガシィのフロア。これを見て愕然としました。

そう、マフラーが茶色・・・。錆びてます。それも、パイプの全体が！
イエティ伝説再び！

まだ、一回目の車検も迎えていない車が、ここまで錆びるとは・・・・！冬期間の融雪剤の恐ろしさですね。
ワンシーズン冬を越えただけで、マフラーのフランジ部分が赤くなっていたのは気づいていたのですが、まさか、３シーズン始めでここまで錆が成長しているとは！
冬期間の高速道路で錆の下地作りをして、沿岸部在住のため、じわじわ錆を進行させる繰り返し・・・。こりゃ、そろそろマフラーに穴が開きますね。
ってことで、今年の夏＆冬のボーナスの使い道は、ステンマフラーの購入代にに消えることになりました。嬉しいやら、悲しいやら・・・。
皆さんも、雪国の融雪剤をなめてはいけませんよ！＞バンパー下の白い部分が融雪剤。これ、ほとんど塩だと思ってくれてかまいません。冬期間、高速道路を走ると、あっという間に車が真っ白になります。そのまま放置すると、軽自動車なら、３年でフロアに穴が開きます！！＞実証済みです(涙)span>
あぁ、雪のない地域がうらやましい・・・。

　最後は、イエチーノ君の近況報告。
去年の１１月にタイヤ交換をしたのを最後に、駐車場から動いていません。そして、エンジンを掛けるのは、自分が実家に戻ってきたときのみ。それも、青空保管・・・。
両親がたまに雪かきをしてくれますが、現在は、こんな感じ・・・。

　あぁ、何とか発掘してやらないとなぁ・・・。