イエティ。のブログ一覧

　またも悲しい話題です。
ついに・・・。

BMWがF1撤退---09年限り
「BMWは29日、2009年シーズンを終えた後、F1活動を継続しないと明らかにした。

28日に行われたBMWの取締役会において、F1撤退の決断。BMWは、ツーリングカー、フォーミュラBMW、ALMSなど、F1以外のモータースポーツ活動は続けていくことを明らかにしている。

06年にペーター・ザウバーのチームを買収する形でフル参戦を始めたBMW。それ以来コンスタントに成長を続け、過去2年はトップ3内でシーズンを終えているが、今シーズンは振るわずコンストラクターズでも8位に沈んでいる。

昨年のホンダに引き続き、F1はわずか8か月のうちにトップメーカーを2つも失ってしまう事になる。
」

BMWザウバー撤退に関するF1界の反応




　世界同時恐慌から来るモータースポーツへの負の連鎖が、またここにも・・・。

レギュレーション変更にうまく対応できなかったメーカのひとつであるBMWの撤退も、ある程度想像できたことでした。
昨年は優勝もし、ランキングも上位であったのに、今シーズンは、最下位争いばかりであったBMWF1。

　これは、「KERS」という、エネルギー回生装置の開発に莫大な費用がかかったばかりか、装置の重量が４０キロほどもあることから、本来生かせるマシンの性能に悪影響を与えてしまったという悲しい話。
去年優勝していたチームは、ことごとく優勝争いに加われず、常勝チームのマクラーレンもシーズン半ばにしてやっと優勝できたという有様。フェラーリも最近やっと表彰台に手が届くようになったくらいで、
いまだ未勝利。
逆に「KERS」を搭載していないチームが優勝を重ねています。
これはこれで、面白いレースが見られてはいるのですが・・・。


　このような撤退の話題があがるのも、今のモータースポーツ頂点である「F1」の在り方自体にも問題があるもと個人的には考えてしまいます。

　自分的には、日本のバブル期から始まったと感じる、お金がかかりすぎる現在のF1界。
長期的展望のないプランやレギュレーション変更。そして、F1の内部分裂。
ここ数十年なかった大規模なレギュレーション変更によって、さらにかかったコストがかかるが、それを回収できないF1界。
参戦するチームやグランプリ開催地は、お金を投資すれど、どんどん痩せていき、儲かるのは、F1興業する「バーニー・エクレストン」のみ。
こんなおかしな状態は、長年F1を見続けてき者にとっては、見苦しいF1の「負」の部分でした。

　ルノーやトヨタを始め、フェラーリも撤退を考えていると、F１ゴシップ誌には良く書かれています。
こんな状態は、ファンの望むところではありません。
今後、どのような形になるかは分かりませんが、「F1」が、何時までも面白いモータースポーツであってほしいと願います。
物心が付いてから、かれこれ30数年、モータースポーツを見続けているファンの願いです・・・。

　先週末、オートランド砂川にて、プロジェクトガレージさん主催の「K-CARチャレンジカップ 2009 ROUND 2」ジムカーナが行われました。

　かなり前から楽しみにしていたこともあり、この日の天気予報は、「降水確率100％」！！降水確率100％って、あまり見たことがないなぁ・・・。

　そんな中、朝の出発時にはパラパラ降るだけの雨でしたが、会場入りするころには、普通の雨降りに。開場時間に着いたら、まだ誰も来ていなく、プロガレのマーシャルに「イエティが一番に来たから、雨が降ったんや～～！」と言われました・・・。すいません・・・。

ブルメタカプチの「ゆうだんな」さんとyasu兵衛さんが持ってきたタープを立てて、車のメンテナンスブースを作ります。
「これで準備中は雨に濡れなくて良いね～」と思っていたら、雨が斜め30度ほどの角度でジャンジャン降ってきます。なので、風向きによっては、役に立たず、ずぶ濡れに・・・。

　さて、本番。
Wエントリーのyasu兵衛さんと、雨の中慣熟歩行して、作戦を立てます。
途中、長靴を履いてこなかった自分に、「雨なのに長靴履いてこなかったのかぁ～」と、池となっているコース脇の水をかけられたりしながら、コースのラインを覚えます。
あ、今回のコースは、前回のコースからの小変更のみだったので、覚えやすいですね。
で、今回は、「パイロンのターンは、サイドブレーキを使わないでいってみよう」と作戦を立てました。

　今回の出走順は、yasu兵衛さんに次に自分。開幕戦の逆ですね。

　練習走行は、グリップのの感触を確かめながらそれなりのペースで走ります。
そして、パイロンセクション。サイドを封印して一速に落としてターンを軽くこなす・・・・、「あれ？曲がんないぞ！？」。
サイドを封印したことで、一速を使って細かく走る走り方を忘れてしまっているようです・・・。なので、クラス３位。
嫁さんにも「遅～～～い」と言われる始末。
yasu兵衛さんは、スタートでちょっとトラブルがあったようで、タイムが伸びず。
二人とも満足行く走りが出来ませんでしたが、

　で、本番一本目。
yasu兵衛さんに、スタートをそれなりに順調にこなし、トップタイムで帰ってきます。
自分にドライバーチェンジして走り出しますが、やはりパイロンセクションがしっくり来ないままゴールし、トップとほぼ２秒差のクラス３番手。トップの車は自分の車なので、単純に運転技術で負けてます。

　走行後の休憩時間にもう一度コースを歩きますが、タイムアップをするヒントはなし。それ以上に、コース内に水がたまり始め、コース内に泥や砂利が出ている状態。
「これは、ヤバイかも・・・」

　本番二本目。サイドを使ってパイロンセクションを抜け、それなりの感触で帰ってこれましたが、時すでに遅し。各所でウォータースプラッシュが起こります。「こりゃ、だめだ」。コース内は各所が水浸しで、yasu兵衛さん曰く「競艇みたい」な状態。当然タイムもダウンし、３位確定。初めて屈辱的な「オーナ斬り」をされてしまいました。

「雨男」で雨を降らせることが得意なのに、「雨にはそれほど強くない」という・・・。そしてこの日は、自分の誕生日。悲しい「バースディ・ルーズ」・・・。あぁ、悲しい。今考えれば、ここ最近きちんとした練習をしておらず、ウエットでの走行は数年ぶり。「今回は、Wエントリーのyasu兵衛さんに負けるかも・・・」なんて、そんな不安を抱えながらの会場入りをした時点で、自分の負けは決まっていたような気がします。
前回の大会で実感した、苦手なパイロンセクション＆サイドターンの練習をしていたら、違った結果になっていたのかもしれません。

　次回は、9月20日。今度こそ、練習しなくては！！

PS.写真は、「本宮さくら」さんからいただきました。感謝です。

　先日、とある場所で、a-katoさんから写真の物を頂きました。
2009年モデルのスバルSTIフリースです。
今年、ラリーを撤退したスバルの応援レアグッズですね。

　a-katoさんが、全日本ジムカーナに観戦したときに、頂いた物だそうです。
「スバル系のグッズということで、どうぞ」とのことで、頂きました。
ありがとうございます。感謝感謝です。大切にしますね。

　涼しくなってきたら、これを着て出歩きます～。

　前回、前々回にアップした参加車以外にも、駐車場には、まだまだ素敵な車がいました。


トップ写真の、ランボルギーニ　カウンタック　5000QV？を始め、数々のスパーカー達。



アウディR8


シボレーコルベットC6,


アルピーヌA110（こちらは参加車です）


ポルシェ 930ターボ


などなど・・・


　世界限定20台のランボルギーニ ディアブロGT-Rも！




幸せな一日でした～。

　また、見に行きたいイベントです。
来年も北海道で開催されないかぁ。

これらのフォトギャラリーは、こちらです。

　前回アップした「ジャパン・ヒストリックカー・ツアー2009 in 北海道 」ですが、この参加車の中には、「スーパーカー」も多数含まれておりました。
「スーパーカー世代」である自分としては、ヒストリックカー以上にテンションの上がる多数の車達に会うことができました。
その中で、いくつかをピックアップして紹介しますね。

　まずは、トップ写真の車「アルファ・ロメオ　8C　コンペティツィオーネ」。
世界500台限定の車です。アルファロメオの車としては、大きい感じがしますね。
それもそのはず、4.7LのV8エンジンを積むFRクーペ。
なんとも、愛らしくも格好いいデザインですね。

　続いては、BMW M1


　グループ4のレース用に作られたマシンです。
でも、実際は、大きなレースに参戦していない不運のマシン。今のＭシリーズにつながるマシンです。
Ｆ１のサポートレースで、ニキ・ラウダとかネルソン・ピケを始めとするＦ１ドライバーが乗っていた記憶が・・・。
　
　続いて、これ。フェラーリ 288GTO


　F40と並んで、自分の大好きな車です。グラマラスで格好いいですよね。
グループB規定で作られた競技を前提に作られながらも、参戦することのなかった車で、英語「ホモロゲーション」のイタリア語「オモロゲート？」の頭文字からGT0と名付けられました。限定272台の限定車です。
308系から発展したこの車が、「288GTO Evoluzione」になり、F40へとつながります。

ランボルギーニ　ディアブロGT

ディアブロの後期型。競技仕様をデチューンして公道仕様にしたマシン。世界限定80台です。後期型のライトは、固定式ですが、日産フェアレディＺ（Z32）のライトみたいですよ。

　ほかにもいろいろな車がいました。
それらは、フォトギャラリーにアップしてますので、ご覧下さい。
その①
その②