イエティ。のブログ一覧

　8月17日に北海道の新千歳モーターランドで、K-Carのみのジムカーナイベント、K-Car Festival Round3があり、一年四ヶ月ぶりに参戦してきました。

　といっても、練習会は、今年のゴールデンウイークに走りましたが、ジムカーナイベントは、去年のJAF北海道地区ジムカーナ地方選手権最終戦の9月30日以来。それ以外は、実家の駐車場から出てもいない状態・・・。当然、車もノーメンテナンス。前日に時間が取れたので、調整するつもりでしたが、やはり雨・・・。結局、サイドブレーキすら調整しないままの参戦となりました。

　迎えた当日は、晴天。しばらく屋外イベントに出ていなかった自分にとっては、かなり厳しい天候。気温は、24度ほどでしたが、直射日光で肌がじりじり焼けるのが分かります。日ごろの運動不足に直射日光。さて、自分の体力は持つのか・・・、不安です（汗）。

　このイベントは、練習走行２本に加え、本番３本で5000円！さらに、大会終了後は、フリー走行付きという、超お得イベントです。

　問題は、私の体力不足。去年は、練習２本目で体力の限界を感じ、本番２本目では走行終了後、肩で息をしており、３本目は、出走取り消しをお願いした実績があります(爆)。今年は、春先からウォーキングやWii Fitで体力を付けていただけに、どうなりますか・・・。こちらも楽しみです。

　まずは、会場内で久々に会う仲間たちと楽しく談笑。その流れで慣熟歩行しますが、コースが分かりやすく設定してくれましたが、それが逆になじめない・・・。慣熟歩行をしている途中で、何度もミスコースしかけたので、後ほど、一人になって真剣にコース攻略をイメージトレーニングしました。



　練習走行とはいえ、地方戦に出たつもりで、テンションを上げて一本目から本気で走ります。このイベントは、基本的にラジアルタイヤであるため、カプチーノで履ける限界サイズ？195/50-15のRE01Rで走りますが、自分の走行イメージは、去年のSタイヤ装着のイメージだったため、どうしてもテールが流れやすいオーバーアクションになり、タイムがあまりでません。サイドブレーキの不調。サイドブレーキの調整をしつつ、二本目からグリップ走行に切り替えます。タイムは、それなりにあがってきましたが、サイドブレーキは不調のまま。調整に苦しんでいると、同じカプチーノ仲間のRyoさんにアドバイスをもらって、再々調整。本番に挑みます。



　本番一本目。サイドターンでサイドブレーキが思った以上に効き過ぎて、パイロン前で、ハーフスピン、幻の6速に入れてしまいました。＞リバースギアです(^_^;)。走行終了後、Ryoさんと走行ラインの確認をしながら次の走行の準備をします。で、二本目は、それなりにサイドターンも決まり、Ryoさんに1秒差の暫定トップ。最後にRyoさんと、情報交換。Ryoさんには、「グリップ走行をためしてみたら？」とアドバイス。私もいくつかアドバイスをもらいました。で、真剣勝負の３本目スタート。まずは、自分が最初の出走でした。サイドターンがオーバーアクションの様な気もするのと、パイロンスラロームが少し失敗しながらも、全体的にはまずまずの走りで、二本目から0.2秒詰めて、「59.209」。直後に走行しているRyoさんの走りを見守ると、ミスなくゴールしています。「完璧じゃん」と思ってタイムを見ると、「59.210」。」。その差、1000分の1秒差！！ほかの観客からも歓声が上がります。Ryoさんのデータロガーからゴール後の通過スピードを測ると、時速55キロ。計算すると、その差16ミリ！！！計測が光電管とはいえ、これって、もう誤差の世界。これはもう、３本目に走り方を変えて、1．2秒詰めてきたRyoさんの勝ちです。

リザルトは、こちら。
http://www.phoenix-c.or.jp/ncml/kfes/re/2008-3.htm


　後で、仲間のジョナサンに撮ってもらった動画を見てみました。
自分は、やはり練習不足が響き、サイドターンでロスしてます。また、島周りの侵入がRyoさんに比べ、少し外から回っているため、ここでもタイムロス。スラロームもぎこちないです。で、Ryoさんとの動画を合わせてみると、それぞれの走り方、マシン特性の違いがわかります。次に出るときには、修正しないとね～。

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　といいつつ、次回のジムカーナの予定は、立っていません・・・。今年、出られるかな・・・？

　また、ほかのクラスでもみなさん驚きの走りをしています。特に楽しませていただいたのが、四駆ターボクラスと、ビートクラス、FFNAクラス。それぞれ見応えのあるバトルで、楽しませていただきました。Kカーでもこんな白熱したバトルが見られるんです。皆さんも参加されてみてはいかがですか?

　只今、北海道帯広にいます。というのも、自分が楽しみにしている、勝毎花火大会があったからです。この花火大会、毎年8月13日に地元の新聞社、十勝毎日新聞社の主催で行われる、日本でもトップクラスの人気を誇るイベント。打ち上げる花火は、2万発。さらに花火をもり立てるように、レーザー光線や炎、水も使い、コンピューター制御で音楽に合わせて演出する花火大会です。
北海道民はもちろん、本州の方も見に来るくらいの人気だそうで、昨年の観客は、17万人もいたとか…。
毎年参加してますが、開催時期がお盆ということで、帰省ラッシュと重なって、かなりの渋滞にも悩まされ、現地に着くのもそうですが、終了後帯広を脱出するのに、2時間くらいかかり、さらに渋滞・・・。札幌の実家に帰宅するのは、27時頃になるという状況。
ガソリン代高騰問題もあり、今回は名鉄観光さんのツアーに参加しての観覧となりました。今回のツアーは、バス4台、総勢180人の大移動。札幌駅を9時30分に出発し、途中、休憩しつつ予定より早く無事に帯広に着きました。自分で運転するより、楽だねぇ。16時に会場に入り、空きを探して19時30分のスタートまで待ちますが、現地は曇り空で、霧も出ていて、気温は22度。そのせいで、肌寒い。十勝名物の豚丼弁当を食べながら嫁さんと待ちます。

　始まると、そのスケールの大きさと、迫力、演出に感動と驚きの連続。霧と花火の煙で、花火が少し隠れちゃったのが残念でしたが、それでも、大満足でした。
終了後、40分ほどでツアーバスが現地を出発。現在は、有名な十勝川温泉のホテル、大平原で温泉に入りのんびりしております。ここの温泉は、日本で唯一の植物性の温泉、モール温泉で、入った人は、もれなく美肌になってます(^O^)
25時30分まで休んだ後、札幌に向かいます。到着予定時間は、朝6時。さて、私は、バスの中で寝れるでしょうか。

今日は、居住地、紋別でお祭りです。
海上保安庁の巡視船、そらち、に乗船出来ます。なので、乗ってきます。乗船2時間、はたして、船酔いに勝つことが出来るか。挑戦です。

　昨日のブログで、エネオス系北海道エネルギーの懸賞に当たったことを書きました。
エネオスなので、車系ネタと言うことで・・・(^_^; ｱﾊﾊ…。

　で、正解は、・・・



















B賞のwiiでした！
20名の中に選ばれましたよ～。ラッキ～～～

　なので、昨日下見して買ってきた物は、これ！

Wii Fitに２P用コントローラー。

　早速嫁さんとコントローラー使用の練習を始めますが、結構シビアで、なかなか馴染めず、嫁さんは早速とテンションダウン。
「ヤッパリ、ゲームはできない・・・」と10分ほどでリタイヤ。
二人で遊ぶのは、無理みたい・・・。

　なので、これからは、Wii　Fitで楽しみますかね。
これで、運動不足解消できるかしら・・・。

　昨夜、宿直勤務中に嫁さんからメール。
「なんか、知らない運送会社から荷物が来てるって、連絡があったよ。送り元は、ベスト電器だって。なんか、心当たりある?」とのメールが・・・。
う～ん、心当たりがない。ないしょで何か買ったかな？？？いや、買ってない。
なので、「心当たりはないけど、受け取って」と。
そして３０分後、「なんかよく分からないけど、懸賞で当たったみたいだよ」と。

　心当たりのあるのは、ひと月前に応募した、ガソリンスタンドのエネオス系、北海道エネルギーのキャンペーン。
「もっともっと道エネキャンペーン」

　これ、A賞37インチ液晶テレビ、10名。
ほか、B賞C賞と、札幌ドームでの日本ハムファイターズ観戦券が当たるキャンペーンでした。
「野球の観戦券が当たればラッキーだね」くらいの感覚で応募したのですが、どうやら、これが当たったみたいです・・・。
その時、雨が降り始めたのは、お約束てことで(笑)

　さて、その商品は・・・？？？報告は、この後。

まずは、これからお出かけして、それらのパーツ？を下見してきま～す。