ユーマライトニングのブログ一覧

9月になって、無性にボデイ補強したくなり、ヤフオクでオレカリアロアブレースを落札、勢いで写真には写りませんがJ Engneさんのフロントロアブレース、さらにオレカのストラットタワーバーに行き、勢いとまらずCarolさんでキノコつけてもらいました。
最高です。
パーツレビューはまだ後日。」

夏休み取りました。ヒマ過ぎて以前から考えていた、テールランプのスモーク加工をやってみました。オートバックスでスプレーを買って、塗っただけです。今のところ、違和感マンマンです。どうしよう？

山の日ですが、出かけずグタグタしてます。

ウッカリスーパーオートバックスに行ったら、魔が差してしまい、
写真のごとく、RazoってとこのMT用ペダル３点セットを購入しました。
が、アクセルペダルがビミョーに小さくて取り付けられませんでした（汗）。
ブレーキペダルもまあ、左ハンドル仕様に比較して小さいとは思ってましたので、ブレーキパダルのみ装着してみました。
案外違和感なく着きましたが、４０００円で３枚のペダルのうち、２枚が無駄に！
足が２５．５センチしかないので、Heel and toeはやりやすくなりました。
アクセルペダルはもともとブレーキより奥行きが深いので、ガチなブレーキングでないと土踏まずは届きません。
無駄なお金をまた使ってしまいましたあ。

三菱、ルノー日産アライアンスとともに再建へ
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妻の車(BMW116i)で、妻の運転練習もかねて、万座まで日借りドライブに行きました。帰宅が0時をまわりとても疲れたけど、FF vs. FR、独　vs. 仏、　パイロットスポーツ vs. ポテンザRFTの違いなど比較してみました.。メガーヌほど心を煽るフィーリングはないですが、良い車です。（遅いけど）
ただRFTの乗り心地は酷いです。某CG誌などで、メガーヌ＝硬くてガチガチ、　BMW＝硬めだがダンパーが優秀でコツンとこなす乗り心地、など書かれてますが、iいかにBMWの提灯記事を書いてるかがわかりました。
BMWの乗り心地は半端なく悪いです。段差はゴツンと体が浮きあげるほど跳ね上がります。マジで。