ホワイトストリーム(ドアミラー・バンパーモール・ドアノブ ボディー同色設定グレード)の純正エアロです。
知人の紹介で知り合いになった、当時の販売店[旧クリオ店]の営業担当さんの計らいで、購入前に、マフラー交換済み(同一形状装着車両は、見掛けた事が一切無かった車検対応の社外フルステンレスマフラー)で納車して頂きました。
ラリーホーン(白)[BOSCHのラリーストラーダと同一形状＆同音]
市光の(Ｈ４)ＨＩＤキット
ＲＳ☆Ｒのスプリング
クスコのロアアームバー
国産車PCD初対応の某１８インチホイール(４本タイヤ込みで定価約５２万円)
プラチナラインオリジナルフルアーシングシステム[アーシングキットが市販される前後]
雪山通い(平均２０回／年)にも関わらず、下回りの綺麗な状態(納車後１ヶ月点検時と同等とお墨付き)と変わらないと、整備士の方が初回車検(３年目)の際、驚いてました。
オーディオに関して、雑誌掲載の新製品も、卸問屋の流通価格で入手出来た事と、師と仰ぐ方から様々なノウハウと、デッドニングの技術的な飛躍と、情熱を注ぎ込んだ車両です。
【Nakamichi】
ＣＤ－７００ ＣＤデッキ[アンプレス]
【ALPINE】
Ｆ４００[高音域用２ｃｈにて使用]× １基
【アゼスト[現Clarion]】
ＡＰＡ－４２００[中高音域用・中低音域用２ｃｈにて使用]× ２基
ＰＥＱ－２０１０パラメトリックイコライザー× ２基[中高音域・中低音域 音場補正用]
７wayクロスオーバーネットワーク[ＳＷ出力のみ未使用]
３ｃｍ ツィーター[ＡＺＵシリーズ]× １組[定格出力８０Ｗ 最大出力２００Ｗ]
１６ｃｍ スピーカー[ＡＺＵシリーズ]× ２組[定格出力８０Ｗ 最大出力２００Ｗ]
【ＳＡＢ】
オリジナル ＨＵ専用ミニキャパシター
各パワーアンプの出力
高音[約１８０Ｗ×２ｃｈ]
中高音[約８０Ｗ×２ｃｈ]
中低音[約８０Ｗ×２ｃｈ]
出力合計約６４０Ｗ(スピーカーの最大出力合計１２００Ｗ)となります。
