shirokumaのブログ一覧

雪の　朝は　大好きだ・・・・

いつもより早く起きてしまう＾＾；

雪が　空気中のちり・ごみを吸収してくれてるみたいだし

世の中の　騒音を吸収して・・・シーンとしてる

若いころから　スキーに毎週雪道走っていたし

・・仕事で　毎日　北陸まで配達に行っていた

もちろん　雪に埋もれて　亀の子スタックしたこともあるし

寄りすぎて　側溝に落ちたこともある

でも　雪道を　多く経験しているので

脱出方法　理解してるし・雪道の装備はもちろん備えてる

しかし　我が町は　バカ・・・バカ・・・ばかばっかり

先週から名古屋で雪が降ると言っているのに

ノーマルタイヤ・チェーンなし　多数＾＾；

準備してないなら　タクシー呼ぶとか・バスで行くとか・歩いていくとか

もう少し考えて欲しい

自転車通学の学生たちのが　賢いみたい

自転車をおして　歩いているし

いつもより多くの人がバス停に並んでいる

日ごろ自転車しか行きかわない　目の前の田んぼ道

数人の学生が傘をさして　歩いて　登校してた


いつも病院まで車で　１０分程度の所を

本日　約４５分＾＾；

渋滞原因は　信号から小牧方面への　登坂

のぼれない車　発生で渋滞

あなたが　坂を登れない為に　何人の人に時間的迷惑をかけているかを考えて欲しい

信号より先　渋滞中につき

1信号で　５台くらいしか行けない・・・・手前の信号　曲がってくるのに　信号３回待ち


ノーマルタイヤの軽トラ　のぼれず　路肩に駐車中


坂で　のぼれないので　同乗者が下りて車を押しだした


こんな坂で　のぼれなくて　下り坂は止まれるんだろうか

先週から　降ると言っていたが

本当に雪が降ってきた

やっとスタッドレスの出番

このスタッドレスで　２回目の冬

最近　冬に山間部に　お出かけしてないので

まだ　今日で　雪道走行　４回目＾＾；

今日は　透析なので　病院まで　車で１０分のところ　何分かかるやら＾＾；

・・・・・早めに出発するけどね

看護婦さんたちの　大くが内津峠を越えて来るが　大丈夫か？

結構　タイヤ変えてない人　いたけど

雪の為　もう　愛知県は高速道路　通行止め・事故発生中

交通マヒが　始まってます

・・・・早めの出発・・・交通情報確認・・・・運転気をつけてくださいね

交通情報

http://c-ihighway.jp/web/map_tokai_winter.html

本日　お年始に某氏がやってきて

車検用ノーマル戻し　＆ミラーヒーター・ブルーミラー＆流れるウインカーミラー取り付け

某氏のG'sは　寒冷地仕様ではないので

サイドミラーに熱線用配線は来ていない

リアデフの配線を　ミラーに引き込むことに

リアに配線が行く前に助手席足元にカプラーがあるので

ここから電源を取り

リレーをかまして　純正リアデフスイッチONでミラーヒーターON

時間で　自動で切れる＾０＾

これで　アクアに続いてミラーヒーター取り付け２台目

金額はリレー配線・ギボシ込みで￥２万弱

これで寒い日の　青空駐車に　役に立つのかな＾０＾



整備手帳はこちらへGO

今まで　ソフトが古いので苦労していた電子技術マニュアル

もともとウインドウズXPの時ソフト＾＾；

ウィンドウズ10にメイン・サブPCともバージョンアップしているので

不具合・不具合＾＾；

で　本日　倉庫に眠っていた　ウインドウズXPのモバイル　引っ張り出して

必要カプラー探し当てたが　暇だったのでウインドウズ10でできるか　いろいろやってみた

まずは　Eｄｇｅでは　不具合なのでインターネットエクスプローラーで開いて

いろいろ　やったら　文字化けも無く　うまく　開くようになりました

詳しくは　整備手帳に　アップしましたので

一度　観覧よろしく　→整備手帳にＧＯ

ネット俳諧していると　いろんな人がいる

昔と違って　いろんな情報が飛び交っている

例えば　プリウス３０型でも　前期と後期では　ここが違って純正品で部品交換できるよ(剛性関係）

・・・・ねじを外して　取り付けるだけ・・・みたいな記事

でも　ここで記載されてないのが　締め付けトルク

電子技術マニュアルを持っていなければ　締め付けトルクを調べる事は出来ないだろうけど

場所によって　値が　違う　

時に　車体の重量がかかる所

T=137N・ｍの隣のねじが　T=93N・ｍだったりもする

タイヤ交換の場合は　ナットの締め付けトルクは 軽 90N・m; 普通車 105N・m.

トルクレンチで　作業している人は　どれくらいいるのだろうか

タイヤ交換くらいなら　力任せで　目いっぱいしめて・・・でいいだろうけど

センターブレース交換

サスペンション交換など

少し前まで　自分でDIYしない場所も　簡単に　やっている人が増えてきた

電子技術マニュアルで締め付けトルクを調べて　作業しているのだろうか

・・・・・本日　不安を　感じたので・・・・・・