@KIDのブログ一覧

メンテ後は高速走行が気持ちい～です！やはりアイディングパワー最高。 車検対応の「サクラム改」マフラー音も、アイディングの高周波音のエンジン(車検対応)ですが、 フェラーリのような音が更に大きくなっているので文句なし。 夏は幌では暑いので、そろそろハードトップ装着しようかな・・・。
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Z3M-roadsterも「23年前の旧車」なのでパーツも少なくなり価格は高額。維持するのも大変です！＾＾；良い状態のコンディションを維持する為、信頼おけるところに常に見てもらっていますが、車検時には 通常の整備とは別メニューで『アイディングパワー』に総点検をお願いして安心キープしています。 車 ...
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Z3Mの車検をｱｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾟﾜｰ以外でやってきましたが、査定してもらいに寄ってみたらそのまま車検！ 持ち込みから料金支払いまでジャスト1時間って早いですね。＾＾； 4人で細かくチェックされましたが何の問題もありませんでした～それに激安！近頃は民間車検場 （指定工場や認証工場）に対する国交省 ...
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〇ーバーイー〇や歩行者＆Bikeなどなど、 結構あぶないんですがマリオ10台くらい連なって走っているのもどうなんでしょう・・・？ 電動自転車や電動キックボードとかも縦横無尽に交差点を横切って、何とかならないんでしょうかね！＾＾；
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4月1日の法改正ってマジか！ マニュアル車（MT車）の免許を取得するためのカリキュラムは、2025年4月1日より変更されます。AT車主体の教習となり、AT限定免許と限定解除を一体化させたような課程になります。(原付でも125ccまで乗れるようです） ◆現状での教習所の対応◆現在はマニュアル免許 ...
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今年の走行距離は年間で2,700kmでした。月にして225kmなのでエンジンの為という感じ！ ハードトップ外して「幌」で走ると風切り音が結構気になります。(幌は新品にしてます） オフ会もやらず、サーキットにも行かずに近場のゴルフばかりでした。段々出不精に！ ガソリン代も来年は更に上がるようだ ...
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久々でしたが夜のドライブ 「夜間」のメーター照明が派手さは無いがノスタルジックな雰囲気がイイね！ 幌を交換してからハードトップを外していないので状態が気になり１年半ぶりに幌車。 リアの減衰も幌にしないと調整出来ないので、30㌔もあるハードトップ脱着は2人掛かりで面倒。
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本日、横浜アィディングパワーにお邪魔をし、社長と昼食ご一緒しながら政治経済など楽しく会話！ 会話中に定期的な点検整備もお願いして常に最高の状態をキープ。何年も前にやった下回りも綺麗。 デフも綺麗なままで新品状態なのは嬉しい。OILﾘﾀｰﾝﾎｰｽなど気になる箇所は新品交換！＾＾ 高速道路 ...
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4年前にはったフロントスポイラーの「キズガード」運転席側が一部剥がれてきた！＾＾； 他は大丈夫なので新品で部分張り替え作業。助手席側は無傷でしたが運転席側は何度もヒット。 左折で道路に出る時、人が乗っている分の沈み込みが原因か？何にせよスポイラーは無事です。＾＾ 1個購入で2セット分が ...
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Z3用の純正カバーはGTウィングを取り付けたので使えなくなり邪魔なので捨ててしまいました！ クーペ用の純正ボディーカバーなら入るんじゃないかとディーラーで勧められ購入。無駄使いでした！＾＾； なので4年前に「COVERRITE」5層構造のZ4用「PS-02」がジャストサイズだったので装着。 屋 ...
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