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トータルで手を入れた愛機！実はｻｰｷｯﾄ走行を中止して再度修理に出し、明日納車。

ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰの磨きなど、工場側から「気になる箇所があるので再度修正」との事！
やるなら「納得する仕上」という事に拘る私に、共感頂いて作業してもらっています。


当分はｻｰｷｯﾄ走行もしないので、重いﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟで雑音のない快適な室内＆デザイン。
今年は年頭よりｵｰﾃﾞｨｵなどやり直し、2月も板金修理に出しっ放しで乗ってないな～！

小物の到着があまりにも遅く、よく調べてみたら到着予定が40日後となってました。
良く見なかったせいもありますが・・・、販売元は中華！初めてのｹﾞｯﾄとなりました。＾＾；
届かない可能性もありますが、しかし40日とは！＠＠；今後は販売元要確認・・・。

今回、肝心の色合わせが綺麗に仕上がらなかったので、全ての塗装をやり直しました！
下地も長い年月のモディファイや修理の適当な仕事も、今回は納得するまで全て修正！


時間もかかりましたが、見えない所も妥協せず何度も足を運んでお付き合い頂きました。
しかし、これでこれからは安心して修理出来る所を見つけたので良かったと思います。


ﾎﾞﾝﾈｯﾄをｶｰﾎﾞﾝに変えているので「ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ」や「ﾊﾞﾝﾊﾟｰ」とのチリ合わせが難しい！
でも過去最高の出来だと思います。暗くなってしまったので完成画像は撮れなかった。


小石跳ねｷｽﾞなども含め、修理するのは勿体無いとも思いましたが、リフレッシュして
乗れるので一区切り！あとは自分で出来る範囲の小物のモディなど何かあるかな！

本日も修理途中の画像を送られてきましたので、状況確認しに最終ﾁｪｯｸ行ってきました！
工程の抜けなどをやり直し、もともと悪かった他の下地塗装面の修正お願いしてﾁﾘ確認。
下の画像も、溶接で焼けたシーラー再施工が出来ていなかったのでやり直し作業前です。


仮組してあったのでリアの確認。普通の車になってしまった感がありますが一旦純正に！


サイドのドア下部分左右などは、自分で修正させてもらったので綺麗に納め、フロント
はﾀﾞｸﾄ網や小石跳ねｷｽﾞ及び取り付け部分の完全修正作業を終え、塗装ﾌﾞｰｽにて確認。
火曜日に引き取りに行きますが、他の車を乗っていると愛車がいかに楽しいかを実感。

クリップなどBMWから仕入れて板金屋さんに届けに行き、何度と無く修理状況を確認しています。
溶接も終わり、面出し後のサフェーサー段階でテールのパッキン水漏れチェック完了しました！



リアチリ仮合わせし、サイドパネルはほぼ終了したのでフロントスポイラーの詳細検討！今週一杯で
何とか納車出来そうです。ガラスコーティングは塗装後1週間は出来ないのでサーキット走行までには
間に合いそうにありません・・・さて、どうしましょう！＾＾；



しかし、○A〇○N製品って高額にも関わらず、取付方法がまったく考えられてないというのは当時本当に
驚きでしたね！＠＠；　なので施工費用は商品以上に高額に！でも、切った鉄板を保管していて良かった！
＾＾　雑な過去の修理箇所も全て修正！HAMANNｾﾝﾀｰﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰも、風圧で飛びますよ～と言われ・・・。
ビスだけという取付だったのでステー製作して補強してあります。



世界的な不景気の中、デフレ経済では効率重視の価格競争～！＾＾；どの業種も同じだと実感してますが、
見えない所も丁寧に作業する事ｲｺｰﾙ生きていけない事なのか？



今回はプロがやる溶接や塗装以外で「パーツ取付作業やｶﾞｽｹｯﾄ貼り付」など細かな作業は私自身が工場に
赴き、納得するまで時間を掛けて作業しています！時間を気にせず作業出来るので、品質は完璧に近い
仕上となります！なのでココなら今後も頼めます。