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2019年11月10日 イイね！

Mモデルに憧れて〜☆

Mモデルに憧れて〜☆
BMWオーナーとなって12年
そんなわたくしにとって
Mモデルは憧れであり、
神のような存在であります。






今のZ4を購入する際に、
Mモデルの購入検討もしてました。


ただ、
ミッション設定がMTのみで、
妻がAT限定なのもあり、
標準モデルのSMGを選択しました。。。


この時は、Mと標準で、
性能にそれほど違いがあるとは知りませんでした。

後々、M3やM5を体験し、Mという麻薬を知りました。。。笑


今思えば、Z4を運転するのは99％僕なので、
MTのZ4Mを選択しても良かったのかもしれません。。。笑







そんな標準モデルのZ4を買ったわけですが、、、
　※写真右が購入時の状態



Mモデルと比べると
エクステリアだけでも全く異なり、
Mモデルの方が断然カッコイイんですよねぇ〜〜





ってな訳で、
「少しでもMモデルに近づきたい！」という衝動にかられ、
モデファイはMモデルがベースになっていきました。




BMWオーナーであれば、そういう経験ありませんか？？
(; ^ω^)







Mをベースとしたこれまでのモデファイ
↓↓↓


◆ホイール

M5ホイール


M5純正はZ4には幅的に厳しいのでレプリカです。。
デザインやコンケープ具合が素敵です☆




実は、
このホイールに合わせて
出張用キャリケースを購入。


キャスターが同じデザイン☆

出張中も駈けぬける歓びを味わえる！？








◆マフラー＆Rrバンパー＆テールランプ

Mの象徴ともいえる4本出しマフラー


しかし、
Z4M用マフラーは標準モデルにはマッチングせず、
仕方なくワンオフ製作することに。。 (; ^ω^)


それに伴い、
RrバンパーはZ4M用に交換


幸い、
バンパーはポン付けできるのですが、
今度はテールランプが前期と後期で形状が違うので、
ランプとベゼルを後期用に交換。（もちろん配線も異なります）


Rrだけで50万円を超えるモデファイ費用だったような、、、








◆Frバンパー

通常であればZ4M用バンパーをチョイスするところですが、
たまたま、1MデザインのZ4用バンパーをネットで発見




ところが、
海外品（アメリカ製）で、
なおかつ日本への輸入ルートがない。。。

当時、e-bayでも買えませんでした。。。

そこで、
わたくしがいつもお世話になっているショップ『KTM』さんに依頼。

現地の人に連絡を取ってもらい、
その方に現地で購入いただき、
それを日本に送ってもらうというやり方で入手しました。

このやり方だと、思った以上に価格をおさえられました。






船便で2ヶ月ぐらいで届いたと思います。

箱を開けてビックリ！！

さすが海外製、、品質悪すぎでした。。。

左右で形状やデザインが違う、、、（中途半端な成形・・・）

表面は歪みだらけ、、、

網とか付属されてないし、、、




よって、全面修正、、、


結果的、Frバンパーはかなり高額になりました。。。
（Z4Mバンパーの3倍ぐらいか、、、）






装着してしまえばカッコイイのですが、
リップの高さがかなり落ちましたね。 (; ^ω^)








◆シフトノブ

SMG用のシフトノブを探すとM5用を発見


シフトノブ自体にギア表示がされるタイプ

ノブだけで3万円。。。

配線はそのままで使えるレベル
強いて言えば、『R』にいれると
『N』まで一緒に明るく点灯しますが気にしません。
光っていればカッコイイのでOK！笑








◆ホイールver2

4年前のモーターショーで、
初めてM4を見ました。





一目惚れして、座り込んで見惚れてしまうほどでした。笑





2年前のモーターショーではM4GTSを発表


斬新なホイールを装着しておりました。





今年の輸入車ショー


やっぱりM4ホイールがカッコイイなぁ〜☆




別にホイールを交換する予定はなかったのですが、
1年前に車庫入れする際、
インを攻めすぎて
ホイールを縁石にヒットさせ傷つけてしまっていたので、
タイヤ交換のタイミングで、
ついでにホイールも替えちゃえ〜！！

ってなわけで、
M4ホイールに交換しました。笑




純正を履きたかったですが、
やはりフェンダーカバーに干渉するので諦め、
今回もレプリカです。。。


まぁ、
見た目かっちょいいので気に入ってます☆





nariさんに撮ってもらった１枚


惚れ惚れします。笑




装着してから気が付いたのですが、
キャリパーがめっちゃ洗いにくいです。。。汗

今までは、キャリパーに手が届き直接洗えましたが、
ホイールの隙間から細いブラシで洗わないといけなくなりました。。。









とまぁ、
Mに近づけるのも楽ではないですね。






エクステリアだけを見れば
Mに少し近づいた感はありますが、、、

細かいこと言えば、
ボンネットフード、ブレーキ、シートなどまだまだありますが、、、

まぁ、そもそもエンジンが違うので
Mにはなれませんが、、、







Mモデル所有者からは
「M買えばいいじゃん！」と言われそうですが、、、




これまたMモデルは
価格も全く異なるじゃないですか！？苦笑


先立つものが、、、





いつかはM。。。
そんな夢を抱いている　とってぃでした。。。
Posted at 2019/11/10 09:45:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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ちなみに
わたくしのリップは
ハンドレイで
5mmの硬質ウレタンに
GFRPを2枚巻いて
1番外側だけにCFRPを巻きました。
剛性めっちゃありますよ。笑」
何シテル？   05/01 20:25
とってぃ360と申します☆ Z4(2.5i)、Z4(3.0i)SMGと乗り継ぎ、 Z4歴は16年となりました。 (*´∀`*) 現在のZ4は ...
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