ラダーフレームの錆取りと防錆塗装

北海道でランクル系車両を乗るなら避けて通れない「錆」

特にリアバンパーで覆われている部分のラダーフレームの錆の進行が特に酷いため、ここを重点的に錆取りをし、防錆塗料の塗装をしていきます。

新車から12年半、走行距離30万km超、ほぼ毎週、塩カルまみれの高速道路を走っていてこの状態なので、まだマシな方だと思います。

5年前にバンパーを外して、ノックスドールを施工していても、結局こうなります。塗らないよりはマシですが、こまめな洗車の方が効果があります。

ボディもボチボチ錆が出ていますが、フレームの腐食がやはり酷い…。
鉄板がどんどん薄くなる…

グラインダー等で出来る限り錆を削って、サビキラーを塗ってから、ノックスドールを塗装しようと思います。

ノックスドール塗装後です。

錆取り作業がとにかく大変でした。
サビキラーはおまじない程度に思っているので、可能な限り丁寧に研磨しました。写真を残す気力がなかったため、いきなり完成後の写真になってしまいました。

別アングルです。

施工直後は綺麗ですが、ヒッチ部分は一冬越えた時点で錆が浮いてきていました(笑)

サビキラーもノックスドールも万能ではないです。

リア部分だけでなく、ラダーフレーム全体とリアホーシング、フロントアームも同様に施工しました。