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西伊豆ツーリング（その２） >>

2008年09月15日

オイル交換間近！

我がＢ３Ｓの走行距離も78,500kmに到達。
前回のオイル交換から5,000km走行となり、ぼちぼちオイル交換の時期が近づいてきました。
で、今回投入予定のオイルは、バーダル　テクノス　Ｃ６０（０W－３０）。
あまり馴染みのないオイルでしたが、アルピナ仲間の間では結構愛用している方が多いです。というのも、このオイルを特価で譲って下さったのが同じくＢ３Ｓ乗りの「こだま」さん。
（「こだま」さん、ありがとうございます！）
今のところ車検前の点検に合わせて今月中には交換予定。
リッターあたりの単価からして期待で胸が高まります！！

追伸.
ところで、これまで使ってきたＮＵＴＥＣ（ＮＣ－４０）はどうだったか。
個人的にはこのオイルは好みでした。というのも、高回転域でエンジンがとても滑らかに回りました。気になっている方は一度試してみる価値はあるかと思います。

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Posted at 2008/09/15 21:12:37

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mtm 2008年9月15日 21:39 とうとうバーダルですね！僕はＮＵＴＥＣを使った事がないので、JAY-Tさんのレポ楽しみです（笑）	コメントへの返答 2008年9月15日 22:24 私もバーダル派になります。（笑）気の利いたレポが出来る自信はないのですが、交換後比較レポやってみたいと思います。
@MURO 2008年9月15日 21:48 １Lで自分が入れてる４Lが買えちゃいます（汗 MOTULも入れましたが、違いがわかりません。安いオイルをマメに交換します。	コメントへの返答 2008年9月15日 22:43 街乗りしかしていないヤツにそんな高いオイルが必要なのかという声も聞こえてきそうですが。。（汗まあオイルの一番の役割はエンジン保護ですから、それ以外の性能については自己満足の世界なのかもしれません。ＭＵＲＯさんのようにマメに換えるというのも一理あるかと思います。交換後、またレポしてみます。
【koji】 2008年9月15日 22:43 Ｂ３＋バーダルがまた１台。この組み合わせの方は皆さん絶賛されていますがＪさんはどうでしょうか？我が家のＢ３Ｓは６月にレヴォった時にＦＩＮＡ　ＯＩＬになりましたが、それ以外では最近ず～っとメーカー指定品です。特に次回交換は冬季前ですのでやはり指定のゼロで充分かなと思っております。	コメントへの返答 2008年9月15日 22:59 私も最大勢力のバーダル派に入ってしまいました。（笑）次はkojiさんの番だと思います。（核爆）それはさておき、私レベルの走りでは、「純正オイル」でも問題ないと思いますが、高級オイルに手を出してしまいました。（汗 kojiさんも是非！
k7. 2008年9月16日 12:05 こんにちは。高い物はそれなりの根拠と効果がある事とお察しいたしますが、生憎私のような凡人(涙)はそれを感じ取る事ができないのであまり興味がなかったりします。 @MUROさんやkojiさんが仰るようにメーカー指定の純正オイルをマメに変えてやろうと思っている次第です。(笑) 違いの判るJさんのインプレが楽しみです。	コメントへの返答 2008年9月16日 13:08 オイルについては、交換サイクルや粘度、純正か社外品か、賛否両論ありますね。私もそれほど違いのわかる「男」ではないのですが。。（汗これまでの数少ない経験から言うと、高いオイルを入れた場合、エンジンのメカニカルノイズが圧倒的に少なくなります。「ノイズが減る→エンジンが滑らかに回転する→エンジンに良い」のかなぁと勝手に思っている次第です。（汗交換後のインプレッション、楽しみにしていて下さい。（笑）
yosikage404 2008年9月17日 10:48 現在、純正のオイルをマメに交換しているだけなので興味津々です。車種は違いますがＮＵＴＥＣもバーダルも使ったことがないので交換後のインプレ参考にさせていただきます！	コメントへの返答 2008年9月17日 12:38 個人的には純正オイルよりエステルベースのオイルの方がエンジンの回り、フィーリングは良いように思います。フィール重視であれば、社外品のオイルがいいかもしれませんね。つづきは交換後にまた書いてみます。
「こだま」 2008年9月20日 10:54 こんにちは！先日はどうも！！いよいよ、オイル交換ですね・・・JAY-Tさんがどんな感想を持つかとても楽しみです。良い印象も悪い印象も是非レポートしてください。私の場合、「バーダル」は何故か他の高級オイルと違い、入れた直後は「・・・？」という感じですが、１００ｋｍも走ると「・・・！」、その後は「・・・！！」となったりします（笑）	コメントへの返答 2008年9月20日 15:39 先日はどうも有り難うございました。来週中にはオイル交換しますので、間もなくインプレッションできるかと思います。バーダルは入れた直後と１００km走行で印象が変わるんですか？？「・・・！」のコメントが意味深で気になります。（笑）これは早くオイル交換しないと。。。（笑）

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mtm 2008年9月15日 21:39 とうとうバーダルですね！僕はＮＵＴＥＣを使った事がないので、JAY-Tさんのレポ楽しみです（笑）	コメントへの返答 2008年9月15日 22:24 私もバーダル派になります。（笑）気の利いたレポが出来る自信はないのですが、交換後比較レポやってみたいと思います。
@MURO 2008年9月15日 21:48 １Lで自分が入れてる４Lが買えちゃいます（汗 MOTULも入れましたが、違いがわかりません。安いオイルをマメに交換します。	コメントへの返答 2008年9月15日 22:43 街乗りしかしていないヤツにそんな高いオイルが必要なのかという声も聞こえてきそうですが。。（汗まあオイルの一番の役割はエンジン保護ですから、それ以外の性能については自己満足の世界なのかもしれません。ＭＵＲＯさんのようにマメに換えるというのも一理あるかと思います。交換後、またレポしてみます。
【koji】 2008年9月15日 22:43 Ｂ３＋バーダルがまた１台。この組み合わせの方は皆さん絶賛されていますがＪさんはどうでしょうか？我が家のＢ３Ｓは６月にレヴォった時にＦＩＮＡ　ＯＩＬになりましたが、それ以外では最近ず～っとメーカー指定品です。特に次回交換は冬季前ですのでやはり指定のゼロで充分かなと思っております。	コメントへの返答 2008年9月15日 22:59 私も最大勢力のバーダル派に入ってしまいました。（笑）次はkojiさんの番だと思います。（核爆）それはさておき、私レベルの走りでは、「純正オイル」でも問題ないと思いますが、高級オイルに手を出してしまいました。（汗 kojiさんも是非！
k7. 2008年9月16日 12:05 こんにちは。高い物はそれなりの根拠と効果がある事とお察しいたしますが、生憎私のような凡人(涙)はそれを感じ取る事ができないのであまり興味がなかったりします。 @MUROさんやkojiさんが仰るようにメーカー指定の純正オイルをマメに変えてやろうと思っている次第です。(笑) 違いの判るJさんのインプレが楽しみです。	コメントへの返答 2008年9月16日 13:08 オイルについては、交換サイクルや粘度、純正か社外品か、賛否両論ありますね。私もそれほど違いのわかる「男」ではないのですが。。（汗これまでの数少ない経験から言うと、高いオイルを入れた場合、エンジンのメカニカルノイズが圧倒的に少なくなります。「ノイズが減る→エンジンが滑らかに回転する→エンジンに良い」のかなぁと勝手に思っている次第です。（汗交換後のインプレッション、楽しみにしていて下さい。（笑）
yosikage404 2008年9月17日 10:48 現在、純正のオイルをマメに交換しているだけなので興味津々です。車種は違いますがＮＵＴＥＣもバーダルも使ったことがないので交換後のインプレ参考にさせていただきます！	コメントへの返答 2008年9月17日 12:38 個人的には純正オイルよりエステルベースのオイルの方がエンジンの回り、フィーリングは良いように思います。フィール重視であれば、社外品のオイルがいいかもしれませんね。つづきは交換後にまた書いてみます。
「こだま」 2008年9月20日 10:54 こんにちは！先日はどうも！！いよいよ、オイル交換ですね・・・JAY-Tさんがどんな感想を持つかとても楽しみです。良い印象も悪い印象も是非レポートしてください。私の場合、「バーダル」は何故か他の高級オイルと違い、入れた直後は「・・・？」という感じですが、１００ｋｍも走ると「・・・！」、その後は「・・・！！」となったりします（笑）	コメントへの返答 2008年9月20日 15:39 先日はどうも有り難うございました。来週中にはオイル交換しますので、間もなくインプレッションできるかと思います。バーダルは入れた直後と１００km走行で印象が変わるんですか？？「・・・！」のコメントが意味深で気になります。（笑）これは早くオイル交換しないと。。。（笑）

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