M3 Vs 135i

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ヌヴォラー 2008年11月8日 10:23 相変わらず面白い対決してますね～。 M3は手の届かない存在ですが、135は良さそうですね～。 セダンがあったら家族持ちには嬉しいな～。	コメントへの返答 2008年11月8日 18:51 135はクーペしかありませんが、５ドアなら130iMスポという選択もありますが、如何でしょうか。（笑）キャラ的には１４７ＧＴＡとかぶりますが。。 個人的には、ファミリーユースにも十分なＭ３セダン（６ＭＴ）も捨てがたい？！
taka550 2008年11月8日 10:39 私はＢ３Ｓセダン Vs ３３５セダンに興味があります！ 私が後車を用意しますので、箱根あたりでいかがでしょうか？？ って何を（笑）	コメントへの返答 2008年11月8日 18:54 「Ｂ３Ｓセダン Vs ３３５セダン」の対決ですか？！ ターンパイクで３３５と同じエンジンを積む１３５の後ろを走ったことがありますが、ジリジリと離された記憶があります。 勝てる自信はないですが、是非ご一緒しましょう！
HIME 2008年11月8日 17:30 速さと値段は比例するのかなあ？謎ですが(^_^;)あ、訪問ありがとうね♪	コメントへの返答 2008年11月8日 18:58 にゃん姫さん、こんにちは。 速さと値段は比例しないかもしれませんねぇ。 その点において最もコストパフォーマンスが高いのはＧＴ－Ｒではないでしょうか？！ 個人的にはＩＳ－Ｆの方が好みですが。（笑）
【koji】 2008年11月8日 18:00 135とM3 のブレーキでは135 のそれに軍配が上がっていたようですね。 弱いブレーキはコワイのでフェードし難い強力なブレーキ希望です。 M3 CSL が出るならば軽量化だけでなく、135 以上のブレーキを期待したいですね。 （脱線）	コメントへの返答 2008年11月8日 19:03 １３５のブレーキは強烈ですね。 Ｍ３に対してもそうでしたし、車重の軽いＳ２０００に対してもブレーキングで詰めてましたね。 Ｍ３　ＣＳＬ、出るのでしょうか。 出るならばポルシェのＰＣＣＢ並みのブレーキを期待したいですね～。 ところで、kojiさんの次期戦闘機は？（脱線）