エンジンマウントの交換（スパイダー編）

メンテナンスの基本中の基本？！
スパイダーのエンジンマウント、ミッションマウントを交換しました。
この車は積極的にメンテナンスするつもりはなかったのですが、やはり走れば走っただけ走りに対する欲が出てくるもので。。。（汗
早速ショップに持ち込み、車をリフトアップしてみると、やはり交換した形跡はなし。交換後のフィーリングを楽しみに作業終了の時を待ちます。


１時間ほどで作業終了。


エンジンに火を入れ、静かにクラッチをつなぎます。
「あっ！！」
車が動き出した瞬間にその違いを感じ取ることができました。


アクセル操作に対するエンジンのピックアップが良くなってます。アクセルをあけると、もたつくことなく加速をし始めます。
高回転まで回しても変な振動がでることなく、エンジン音がクリアに聞こえるようになりました。

エンジンマウントの交換、Ｂ３Ｓの時も実感しましたが、非常にコストパフォーマンスの高いメンテナンスです。