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2007年12月05日

リアルOH?!(その6) -レボ施行100km後-

リアルOH?!(その6) -レボ施行100km後- 復活ならず。。(T_T)


アイドリングの不具合は、3、4番シリンダのピストンリング固着による圧縮圧力低下による回転のばらつきと予測し、レボ施行を行いましたが、ばらつきによる振動は改善されていませんでした。。。(泣)

じゃ~、原因は何??

レボの効果はありましたが、アイドリング時の振動の改善には至りませんでした。。

やっぱりOHなのか?!?! (T_T)


※ 写真は過去のものであり、本日、箱根に行ったわけではありません。 (汗)
ブログ一覧 | メンテナンス&カスタマイズ | クルマ
Posted at 2007/12/05 22:05:22

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この記事へのコメント

2007年12月5日 22:09
なぬ!?
でわやっぱり159TI・・・
コメントへの返答
2007年12月5日 22:45
今回はかなり期待していただけに残念です!
買い替えるならゴルフ4R32、いきます!

しかし、気に入っている車なので、OHかな。。
2007年12月5日 22:21
写真見て、復活後の箱根試走と思ってしまいました(^^;

これで、一歩新車に近づいた?・・・(^^;;;
コメントへの返答
2007年12月5日 22:47
復活なりませんでした~。(T_T)

新車もいいですが。。。
また驚愕の見積もりとにらめっこです。
2007年12月5日 22:35
プラグ大丈夫ですかぁ?
コメントへの返答
2007年12月5日 22:49
プラグは先月交換したんですが。。
やはり圧縮圧力がかなり不均等なのが気になります。
困りました~。。
2007年12月5日 23:10
今朝は箱根からメールを頂きありがとう御座います(爆)

復活ならずでしたか(涙)
本当に私まで悔しいですよ。。。

こうなったら、週末にもう一回ニコルでにOHの相談しに行きませんか???
付き合いますよ!!
JAY-Tさんのために(核爆)
コメントへの返答
2007年12月5日 23:19
箱根からのメール、うすうす感づいてましたかぁ~(核爆)

せっかくtakaさんに見舞いにきて頂いたのに。。。(涙)

そうですね、とりあえずニコル行って、またコートダジュールにでも行きますか?!(核爆)
2007年12月5日 23:24
自分が言うのもなんだけど‥
車は気持ちよく走ってきて、気持ちよく帰ってくる。
これが基本です。

どんなに気に入った車でもメンテに掛かる費用と時間、乗れない不便を考えたら‥何処かで見切りを!
余分なことですみません。
コメントへの返答
2007年12月5日 23:34
ごもっともな意見ですね。

確かに不具合ばかり出る車では、楽しめないですからね。。BOKU-Tさんは次はS2000ですか?!楽しそうですね。
「何処かで見切り」ですか~。
心に響く言葉だなぁ。。。
2007年12月6日 7:55
本格的なOHですか?
茄子が飛んじゃいますよ。

購入してからのメンテコストが凄いことになって来ましたね。

コメントへの返答
2007年12月6日 8:27
ある程度のメンテ費用は想定の範囲内でしたが、エンジンは全くの誤算です。(泣)
困りました~。
2007年12月6日 14:26
振動は回復しませんかぁ~。BMの得意なエンジン屋さんの所見も聞きたいですね。

B3SをOHする前に、是非ともⅣ型R32を探してみて下さい!
コメントへの返答
2007年12月6日 22:29
残念ながら復活できませんでした。
専門ショップでも見てもらった方がいいですかね?!
ちょっと探してみます。

4型のR32は未だ人気衰えずって感じですね。中古車市場を見ていても程度のいいものはすぐ売れちゃいますね。
機会がありましたら、試乗させて下さい!

プロフィール

2007年6月からALPINA B3Sに乗っています! 車種、メーカーを問わず、いろいろな方と交流できたらいいなと思っています。
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