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  5. POLO GTI を試乗する！ [JAY-T]
ALPINA'S BAR
イイね！
   
2008年03月20日

POLO GTI を試乗する！

POLO GTI を試乗する！ takaさんに誘われて、雨の中（笑）、POLO GTIを試乗して来ました。
最近試乗したＢＭＷ　ＭシリーズやＩＳ－Ｆなどに比べると、明らかにアンダーパワーな車ではありますが。。。
車重は４ドア車で1210kg、パワートレインは1.8L直列4気筒DOHCターボで、発生されるパワーとトルクは150ps/5800rpmと22.4kgm/1950-4500rpm。
しかもＭＴモデルしか存在しないという結構硬派なモデルです。
試乗ですが、ＭＴ車ということでシートポジションとステアリングを好みの位置に調整して一般道へ。
小さいながらもドイツ車を感じさせるボディー剛性、そして、このボディーには必要十分なエンジンパワー、小気味良く決まるシフトフィール！
絶対的な速さはありませんが、ドライビングが実に楽しい車でした。
正直、まだまだ乗り足りなかった感があります。（笑）
特に敢えて重めのシフトノブを組み込んだシフトフィールは、まさしくＧＴＩでした。

２ドアなら車両価格２３０万かぁ。。。
とてもコストパフォーマンスの高い車のような気がします。。




ブログ一覧 | 気になる車達 | クルマ
Posted at 2008/03/20 18:27:46

   

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この記事へのコメント

taka550
2008年3月20日 19:56
ブリッピングまで見事に決めるMTマイスターさん、こんばんは（笑）

GTI－MT車に乗り最初の３日は左足と手が忙しくて疲れましたが、１週間経ってDSG車に乗ったら左足と手が淋しすぎて。。。
おかげで、かねて気になっていたMT車限定モデルの試乗へ。。。
結果、R32降りるかもしれません（素）
コメントへの返答
2008年3月20日 20:44
＞左足と手が淋しすぎて。。。
ハイ、それはＭＴ病ですね。（笑）
で、身体能力の高いｔａｋａさんなら、もっといろんな技を決められると思いますよ！

あのカッとぶ車に乗ってしまわれたんですね。
これはＦＳＷで２分１５秒を切れない場合は即お買い上げするしかないですね。（笑）
@HIDe
2008年3月20日 20:36
こんばんは。
は～い！楽しいクルマです。
コメントへの返答
2008年3月20日 20:46
シフトフィールが絶妙ですね。
ボディーもしっかりしていて、パワーもある。
街乗りや山道が楽しそうです！
@かずき@
2008年3月20日 20:39
そしてポチってみる（終）
コメントへの返答
2008年3月20日 20:48
ポチッたけど、ＰＣがフリーズした。（爆）
BOKU-T
2008年3月20日 20:44
お疲れ様でした。
自分は控え目にちょこっとしか走らなかったのが残念。
後で知りましたが代車だったのですね、遠慮しなければ良かった^^

でもそこそこ以上のパワーの有るMTはどれも愉しい！！
コメントへの返答
2008年3月20日 20:58
お疲れ様でした。
私はレッドまできっちり回しました。
コンパクトボディーですが、走りが全然安っぽくないですし。

ドライビンググローブにドラシュー姿のＢＯＫＵ－Ｔさんは気合十分のように見えましたが。。（笑）
あきら＠
2008年3月20日 21:24
残念ですぅ…
ドタバタが…（汗
雨が強そうなので中止かな？と思っていたのですが，楽しい試乗会だったようで…（羨
今度は頑張りまぁ～す！（汗
コメントへの返答
2008年3月20日 22:30
雨の中、決行しました！
びしょぬれでした。（笑）

ぼちぼち、あきら＠さんにも頑張ってもらわないと。。（笑）


赤猫
2008年3月20日 22:57
今回も！　参加できずすみませんでした。
poloＧＴＩはＲ３２よりも振り回せる楽しみが大きいですね。
速さ、って点では当然負けますが、、、。
６Ｎのpoloでも感じます。

コメントへの返答
2008年3月20日 23:06
ターンパイクならＲ３２ですが、椿ラインならポロＧＴＩの方が楽しめそうです。
しかも十分速いです！
緊張するスピードレンジまでいかなくても十分楽しめるのがこの車の良いところでしょうか。


   

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２００７年６月からＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓに乗っています！ 車種、メーカーを問わず、いろいろな方と交流できたらいいなと思っています。
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