JAY-Tのブログ一覧

これまでオイル交換はショップに任せっぱなしでしたが、最近こんなことを考えています。 何故、ＤＩＹか？ ・車好きならＤＩＹ？！ ・ネットでオイルを格安購入。コスト削減！ ・上抜きだが、比較的楽に交換できるツールを発見！（写真） しかし、私の年間走行距離からすると、オイル交換は３～４回（５０００k ...
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既に話題になっておりますが、ALPINAがレースに復帰するらしいです。 ニコルのＨＰでも正式にリリースされています。こちら。 復帰は2009年からのようですが、復帰するFIA GT3ヨーロッパ選手権とは、どんな車が参戦しているのだろうか？？ こちらで調べてみると、 ・ポルシェＧＴ３ ・コルベット ...
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世界最大の草レース？と言われるニュル２４時間耐久レース。 ２４時間耐久レースというと、ルマンがまず思い浮かびますが、こちらも面白そうです。 見てみたい。 ２００７年のダイジェスト版はこちら。
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ボディーダンパーで進化したＢ３Ｓ。 こいつの潜在能力を確認しに西の方へ行こうと思います。 誰かご一緒しませんか？ 東名下り海老名ＰＡ（入口付近に駐車） ａｍ：６：００　出発予定。
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本日、スタディーさんでこれをお勧めされました。 フロントのロアコン用強化ブッシュです！ ゴムの硬度が純正より２５％アップしており、かつゴムを充実構造（純正は中空構造）にしてるそうです。 ここを強化すると、ステアリングレスポンスが良くなりますね。 残念ながら、私は昨年、ココを交換したばかりなので、し ...
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いろんな人に影響受けて買っちゃいました。。（汗 ところで出番はあるのだろうか？？？ とりあえず、近場でいいルートはないか検索中。。。
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巷で好評のBODY DAMPER。 車体を減衰させるこのパーツ、ちょっと興味が湧いて来ました。 果たして効果は期待できるのだろうか？
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ミシュランＰＳ２に履き替えてから１５００km程度走行しました。少々、ワインディングも走りましたので、生意気にもＰＳ２の印象を語ってみようかと。。 ＰＳ２の前に履いていたブリジストンのＲＥ０５０と比べると、かなり快適なＰＳ２。 しかも０５０より軽量なので、加・減速での軽快感や路面の段差のいなし方等は ...
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先日の次期タイヤに関する記事をご覧になったＴＤＯさんから「ＰＳ２を試してみませんか？」とのありがたいお言葉を頂戴しました。 厚かましくもＴＤＯさんらのツーリングに少しだけ参加させて頂き、ＰＳ２を履くＴＤＯさんのＢ３Ｓをドライブさせて頂きました。 走り出してすぐに「何コレ、滅茶苦茶、快適～！！！」と ...
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ぼちぼちタイヤ交換の時期になりました。 前回交換したのが昨年７月で、それから約１２０００ｋｍ程度走行しています。 現状、ＢＳの０５０を履いておりますが、スリップサインまでフロント３ｍｍ、リア１ｍｍといった感じです。（汗 特にリアについては、０５０特有のサイドウォールの固さが顕著に現れてきており、 ...
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