JAY-Tのブログ一覧

最近、走りに行ける時間がほとんどないので、自宅でイメージトレーニング。
ＭＴ乗りの課題と言えば、コレ「ヒール＆トゥ」
そう言えば、免許取り立ての頃も躍起になってヒール＆トゥの練習をしましたねぇ。。

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Ｆ１ドライバーって、やはり凄い！

今週末は、天気もよく絶好のツーリング日和でしたが、早起きできず断念。（涙）
気分を切り替え、家族サービスのために娘を連れてみなとみらい地区へ。

赤れんが倉庫へ向かう前に日本大通りで少し写真の練習を。
いちょうの新緑が綺麗でした。

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Ｂ３Ｓの後ろ姿を。

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フロントから。

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ベイブリッジ。絵になる橋です。

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娘の成長を感じる今日この頃。

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赤れんが倉庫にはコスプレな方々が集結していました。
娘の好きなプリキュアでしたが．．．．この年齢にして本物とそうでないものの見分けがつくらしく、テンションが上がりません。（笑）

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今週も写真の練習でした。

スーパーセブンに新たなモデルが加わったことを先ほど知りました。
それがこのCaterham Seven Superlight R200。
魅力的です！
動画も素敵です。






「Caterham Seven Superlight R200」
specification
全長(mm) 3,380
全幅(mm) 1,575
全高(mm) 1,115
ホイールベース 2,225
トレッド　前/後 1,336/1,336
最低地上高(mm) 100
車輌重量(kg) 515
エンジン種類 Ford Sigma1.6
排気量(cc) 1,596
ボアｘストローク(mm) 79.0ｘ81.4
最高出力(ps/rpm ) 120/6,000
最高速(km/h)　　　　-
0-100km加速(sec.)　5.4
トランスミッション 6速MT
燃料タンク容量(L) 36
サスペンション(F) Superlight widetrack Double wishbone
サスペンション(R) A-frame w.Watts links
ブレーキ形式(F) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
with QuadCallipers
ブレーキ形式(R) ｿﾘｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ

最近は幸か不幸か忙しい日々を過ごしています。
車に自由に乗れる時間もめっきり少なくなっています。
ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ３Ｓの方は２月に大手術を実施。何とか無事に退院し、現在はすこぶる調子が良いです。
走行距離はようやく９万キロを超えましたが、まだまだ楽しめそうです。

夕方、少し時間が空いたので、久しぶりにふらっと大黒ＰＡへ。

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日曜の夕方ということで、車もまばらでした。
せっかくなので写真の練習を。

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まずはフロントセクション。

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次は、ななめからのアングルで。

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デコラインのアップを撮ったり。。

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車内のアップを撮ったり。。

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娘はすっかり夢の中。

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写真は、やはり難しいですね。
今度は、久しぶりにワインディングを駆け抜けてみたいところです。

大掃除が予定より早く終わりましたので、一年の締め？としてスパイダーで海までドライブしてきました。
と言ってもあまり遠くへは行けないので、
横浜横須賀道路→逗子ＩＣ→逗葉新道→湘南国際村のルートで長者ヶ崎へ。
交通量は思ったほど多くなく、いい感じで走れましたが激寒でした。（爆）
冬の海は活気がなく静かですが、これも落ち着く感じいいです。

遠くには江ノ島と富士山が望めます。
いい撮影スポットです。

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海をバックにぱちり。

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帰りはスパイダーのフロントショックの減衰を最強に。
というのもタイヤ交換してから少々足回りが柔らかく感じられたので。
乗り物酔いするくらい固くなりましたが、これはこれで楽しいかもしれません。

さて、２０１０年もあと数時間。
おかげさまで今年は違反無し、事故無しで無事終えることができました。
来年も安全運転で楽しいカーライフでありますように。


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