JAY-Tのブログ一覧

破損していました。(T_T)

マウント（ゴム）に亀裂が入っていました。
路面の悪いところを走ると、ゴトゴト音が室内に響いていたので、これが原因だったのか。。
さすがに走行距離６万kmを超えると、この手の部品は消耗しきってますねぇ。。
早速、休みあけＤに入院です！

追伸．ファン＆ＡＣベルト類は、まだ大丈夫そうで良かった。。

ニューＭ３、実車を拝見しましたが、文句無しにかっこ良く、欲しい車です！
が、最近、ちょっと気になる車を見つけました。。
アルピナ　Ｂ８です。
Ｅ３６ベースですが、３シリーズにＶ８（４．０Ｌ　ＯＲ　４．６Ｌ）を搭載したモデルで１０年以上も前にリリースされた車です！
３シリーズにＶ８、何気にこのコンセプトはニューＭ３と同じなんですね～。
時代を超えても魅力的なモデルをリリースしていたアルピナはやはり凄いなぁと感心しました。
ということで、私もこのＢ３Ｓを１０年以上乗りたいと思います。。（汗

ＳＥＶの無料体験が不発？に終わったので、景気付けにこの方と生Ｍ３を見て来ました！
ニューＭ３に対して一部否定的な意見等もあったりするようですが、やはりカッコ良かったです！
そして外観もカーボンルーフ、ドリルドローター、１９インチホイール、２６５のリアタイヤ幅。
走りのオーラも十分でした！(T_T)

ディーラーでの二人の会話は、終始、以下のようでした。。

Ｊ：「欲しいけど、買えねえなぁ。。」
も：「欲しいけど、買えないっすねぇ。。」
Ｊ：「欲しいけど、買えねえなぁ。。」
も：「欲しいけど、買えないっすねぇ。。」
Ｊ：「欲しいけど、買えねえなぁ。。」
も：「欲しいけど、買えないっすねぇ。。」


景気付けに見に行ったはずが。。。。(T_T)

アルピナメンテナンス第３弾？ということで、ミッションオイル＆デフオイルを交換してきました。
交換は八王子にあるベイファールさんで行いました。
アルピナ乗りのＨＡＭさん、ｍｔｍさん情報によると、こちらにおいてあるミッションオイルが好評なようなのではるばる八王子まで足を運んでみました。
ミッションオイルは、ゲトラグＭＴ用オイルを謳っているオメガです。デフオイルもオメガ（７５W－１４０）を入れてみました。
さて、交換後のフィーリングなんですが、スムーズなシフトフィールですね。交換前もオメガが入っていたらしく、シフトフィールも全然問題なかったのですが。。
Ｂ３乗りの間では始動直後の１速が渋いと言った話も聞きますが、私のＢ３Ｓではそのような印象は受けませんでした。
これは、やはりオメガ効果なんでしょうか？！
いづれにせよ、評判は間違いなかったようです！v(^_^)v