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アイドリング不調のため、プチＯＨ（オーバーホール）致しました。

プチＯＨの内容は、ＮＵＴＥＣのパワーアッププログラムで、具体的には燃焼室（シリンダ）内のカーボン除去と燃焼室内のコーティングによる圧縮圧力の回復を行うものです。

施行後の印象は、エンジン音がとても静かになり、またエンジンの回転フィールがとても滑らかです。
肝心の圧縮圧力も１４kg/cm2から最大で15.5kg/cm2まで上昇しました。
１０００kmほど慣らし運転（４０００回転縛り）が必要で全開走行していないので、パワーの上昇については、まだ何とも言えないところですが。。。
エンジンオイルもＮＵＴＥＣのレーシングオイル（５W－３０）に交換しました。
こちらのフィーリングも軽快にエンジンが回る感じでなかなか良いです。
しばらくこのＮＵＴＥＣを使ってみようと思います。

今回はこちらにお世話になりました。


現在の走行距離、６６０００km。