JAY-Tのブログ一覧

EDO-76さんのスーパーセブンに試乗させて頂きました。(T-T)
感動です！
この車に乗って私は風になりました～。そして寒かった～。（笑）

※今回のＢＧＭは特別にカーグラＴＶバージョンで。


<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" width="350" height="370" id="mcc0" align="middle">




<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=wWxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosu7NOmVQY4ckEJCV5RhelFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
</object>

「ニューマシンのシェイクダウンをやるよ！」とのことでしたので、取材して来ました。
ニューマシンを購入されたセレブな方々は、この方とこの方。おめでとうございます！m(__)m（羨望）

シェイクダウンの合間、EDO-76さんのご好意により、スーパーセブンを試乗させて頂きました。
刺激が強過ぎて、脳が溶けました。。（汗）
ガレージがあれば、これまた欲しい一台です。。（羨望）

本日は濃密な時間を過ごさせて頂き、ありがとうございました。

<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" width="350" height="370" id="mcc0" align="middle">




<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=P2xcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosN7NOmVQY4bkdlh.3Qn.lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
</object>

３台の迫力の走り。
カレラＧＴ、ＳＬＲマクラーレン、そしてマセラティＭＣ１２。

マセラティＭＣ１２は本当に乗りやすいのだろうか？？


<object width="425" height="355"></object>

重量級ハイパワー車からライトウェイトか。
勝つのはどちら？



個人的には９１１が欲しいです！
しかも最後の空冷９９３。
欲を言えば、カレラ４Ｓ。。
単なるたわごとですが。。。（汗



<object width="425" height="355"></object>

新車から５年、走行距離５０，０００kmでの交換が相場と言われているフューエルフィルターの交換をニコルサービスセンターで行いました。
我がＢ３Ｓは、丸４年が経過し、走行距離６８，５００kmに達していますので、少々遅いくらいの交換でしょうか。。
交換後のパフォーマンスについては特に期待していなかったのですが、若干アクセルレスポンスが良くなったのと、パワー感も若干増しました。。
ただ、これらは慣れてしまうと、全くわからなくなる程度の話です。

想定の範囲外だったのは、ノッキングが無くなったことです！


我がＢ３Ｓは、発進時やエンジン回転数１０００rpm程度でのノロノロ運転時にノッキングが発生していましたが、それが無くなりました。
特に発進時のノッキングは酷かったので、これはとても嬉しい誤算でした。
(*^o^*)
費用も、部品代４０００円、工賃６０００円の１００００円程度で、メンテ費用としては安価な方かと思います。
それにしても極限までチューンされたＢ３Ｓのエンジンは繊細です。ちょっとしたことで調子が一変するなと思った次第です。


現在の走行距離：６８，５００km