シェイクダウン

煙会でシェイクダウンしてきました♪
アシストの皆様お疲れ様でした<(_ _)>

だいぶ自分のイメージ通りに車を動かせるようになり、成功率も向上したのではないかと思います。

ステアリング投げたり、クラッチ蹴ったり、サイド引いたりいろいろ挑戦しましたがなかなかとっさにクラッチ蹴りとサイド引けませんねー^^;

でもアクセルでセルフカウンターの速度を調整してるような感覚を覚えることが出来たので良しとします(^^

この感覚は簡単に言うと速いドリフトなんですが、しっかりリアに荷重乗せないと前に進んでくれないんで難しいです。
ただでさえトラクションが横に横に逃げようとする車なんでｗ

次回の目標はこの感覚でパイロンすれすれを通せるコントロール精度の向上ですかね？？


はてさて。次はタカタのお話です。

周りの人がみんなタイムアップしてるので、ひそかにウズウズしてますｗ
どうにか時間作って今月中にタカタ行けるといいのですが・・・。

次回の目標としては65秒台前半。
そのためにはフロントのキャンバーをもうちょい付けたいですね。
あとはロングハブボルト。
今回車高を落としたせいでホイールがショックに干渉しちゃうんですよねー。
8Jだと+30以下、9Jだと+17以下じゃないとはけない・・・orz
これ以上キャンバー付けるとなるともっとオフセット小さくしないとマズイです。
　※注 町乗りではワイトレ付けてます。

やっぱりタカタ走るなら14か15のロアアーム+ロングハブボルトが必須のようデスネ。
うーん。今月はタカタ無理かも？？