弘楽園→タービンブロー→ガスケット抜け

今日は弘楽園に行ってきました！

人生初のFRジムカーナです。

今後の課題としては・・・。

①スラローム
とにかくﾘｽﾞﾑが悪い。コツをつかむまでひたすら練習です。
ハンドル、ブレーキ、アクセルこの3つの使い方が下手でメリハリが無い(ーー;)

②FFのくせを無くす
サイドターンでサイドブレーキ残しすぎのことが多い。
アクセルでコントロールしないと(‥;)
あと、たまにクラッチ切るのを忘れてました(笑)

③ケツを流したい衝動を抑える(笑)
楽しいですが、まーったくタイムにつながらないので(-。－;)
我慢が大切。
ドリフトならドリフト、ジムカーナならジムカーナと頭をきっちり切りかえれるようにならないと(>_<")

課題はまだまだたくさんありますが、最も気になった3つをメモ書き程度に。

他になんか改善した方がいいところあったかねぇ？

どうですか？今日一緒に行ったみなさん？？





さて、タイトルに書いたとおりタービンブロー・・・



























は、してませんがガスケット抜けました(ToT)

場所はエンジンヘッド・・・・・・



























なわきゃありませんが、タービンとマニのつなぎ目のガスケットが抜けて排気漏れしちょります(/_<。)

1本目走り終わってからタービン付近から甲高い音がし始めたんですよね～(;´Д`A ```

今日1日ずーっと不安で不安で(笑)

見えないところからの排気漏れだったのでタービンブローしたかと思いましたが、某板金屋さんに見てもらったところ判明しました。

ほんとタービンブローじゃなくて良かったッスC=(^◇^ ;

この際、エキマニとエクステンション換えてゲロゲロ音とはおさらばしようと思います。

ブーストの立ち上がりも良くなるでしょうし。

さて、エクステとガスケット準備しなければっ！！

また整備がんばるぞー(+_+)

ぶっちゃけもう整備したくねぇーorz


～今日の教訓～

インナーサイレンサーつけてブーストかけちゃいかん！！