Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

ワースト3しか撮っていないと思ってましたが、そこそこのタイムの動画残ってましたｗ

というわけで載せますｗ

タイムは65’581です。



ツッコミお待ちしておりますｗ

結局タカタ行きました！
結果は65’057
タイヤは245の01Rと255のネオバで走りました。
どちらも山少なめです。

せめて64秒台には入れたかった。。。
非常に残念です(-_-;)

車載動画はへちょいので割愛。
今日のワースト3ラップ分しか撮れてません(滝汗)
64秒台目指してムキになっててすっかり撮るのを忘れてたのが原因ですが。。。

今後の課題はブレーキに尽きると思います。
太いリアタイヤ使ったときに、テールの出し入れがイメージどおり出来ていないので、練習するのはもちろんのこと、リアのアライメントと車高も見直したいと思います。


さて、不本意な結果でしたが一応ラジアルのタイムは更新したので次のステップに入りたいとおもいます。
次回、Sタイヤ投入です。
といってもまだ買ってませんがｗ

Sタイヤに対応するために。
F,RのバネレートUP
現在8ｋ 6kなので10ｋ 8ｋくらいを試したいですね。

あとはリアキャンバーをもうちょっと付ける。
結構顕著に外べりしてるので。
あまり付けすぎると立ち上がりでのトラクションが厳しそうなので、とりあえずバネレートアップから試したいです。

うーん。
明日タカタ行こうか。。。

今月すでに2回走ってるし。。。
タイヤはラジアルしかないし。
金銭的にもなぁ～。
まだユウさんにネオバの代金払ってないし・・・(-_-;)

でも練習しに行きたい。
ていうかラジアルでタイム出しに行きたい。
今のタイヤならタイムアップ間違いないだろうし。
準備はタイヤ履き替えるだけで十分だけど。
うーん。。。

でも昨日デフオイル買いに行ったら売り切れてたし、これは行くなってことか？ｗ
さて、どうしましょ・・・ρ(-ε- )イヂイヂ

この間のPHOENIXの動画もらったのでうｐしてみます。

アシストの丁稚さんありがとうございました^^




まぁ簡単に反省を。

1コーナードアンダーｗｗｗ
突っ込みすぎです。

餃子コーナーは1速に落とすのが早すぎ。
アクセル踏みなおしてるようじゃダメですね。

ターンもイマイチ。
アクセル踏むのがワンテンポ遅いですね。
加速時にリアタイヤニュルニュルいってるんですけどねぇ～。
前に進んでないです(-_-;)

でもそんなことよりサイドブレーキの音がカッコ悪い！！(爆)
純正に戻そうかな。。。

ストレートの後のコーナーはもうちょっと突っ込めるなぁ～。
完全にビビってますねｗ

一番手前のターンはやっぱりグリップの方が早いかと。
でもパイロンによれてない。
ていうか全体的に寄れてないですがｗ

最後の奥から手前に来るセクション。
思いっきりミスってますｗｗｗ
一つ目で進入速度が速すぎてちょっとだけアンダー。
そのあとハンドルがすっぽ抜けて吹っ飛んでいってますｗｗｗ
危なかったｗｗｗ
これなかったら20秒台前半が狙えてたかもしれないので残念ですねぇ～。。。

実はここ一本目でもミスってて、注意してたのですがこんなざまです(-_-;)
外周回ってからのコーナーとコーナーのつなぎ方が悪いからこんなことになってるような。

最後のスラロームは。。。
完全に心が折れちゃってますねｗｗｗ

あとはアクセル踏みすぎてるところが数箇所あります！
車横向いちゃってますしｗ
やっぱりアドレナリン出てるとアクセル踏みすぎちゃいますよね(~_~;)

アナウンスにちょっとだけカチンと来たのは内緒ですｗ


～おまけ～
ica氏のベストタイムです。
撮影者のミスにより途中からですが・・・。
タイムは19秒5だったかな？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-イチサン撮影-

完敗です！！

まーものの見事にイカ氏にオーナー殺しされました。
その差1.1秒。
言い訳の余地もありません。

唯一良かったことは、ミッションが大丈夫だった事くらいでしょうか。
昨日は連続走行で酷使しすぎてミッションオイルの油温が上がり、シフトが入りにくくなってしまっていたのでしょうか？
フェニックスジムカでは何も問題ありませんでしたｗ

で、走行。
一本目は必死にアンダーと戦いながら、1分22秒台。
そして奴は1分20秒3。

二本目は無難にまとめたものの、最後の最後でハンドルがすっぽ抜けてミス。
パイロンに突っ込むかと思いました(-_-;)
それで一応1分20秒6

この時点でオーナー殺し確定Σ(Ｔ▽Ｔ;)
そして奴は2本目でまさかの19秒台に突入。
全体でも2番目のタイムでした(‥;)

ここまで圧倒的にオーナー殺しされると凹みますねｗ

ちなみに順位はイカ氏とワンツーフィニッシュ。
表彰台登ったのは一昨年の中四ダート以来だったので少しだけうれしかったですが、オーナー殺しのショックが。。。

つくづく僕はジムカーナに向いてないなーと痛感しました。
オーナー殺しされたという点だけではなく、その他の点でも思うところがありまして。
そして思ったのです。
二度とジムカーナやらね！！
少なくとも13乗ってる間はｗ

ということでこれからはサーキットアタック＆ドリフトしかしませんｗ
さーSタイヤで63秒台目指すぞー！！