Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

どうやら13は保険で完全に直せないみたいです。
結構ひどいことになってるようで、修理費が車両査定額を越えてしまうみたいなんですよね・・・(T_T)
パールが入ってるので非常に塗装が高価というのも原因のひとつですが・・・。

選択肢としては3つです！！
①廃車にしてそのお金で箱換え。

②廃車にしてそのお金で乗り換え。

③修整機にかけてもらってコアサポート付近のひずみを直し、ボンネット・フェンダー・フロントバンパーは自家塗装。


①は自分でやれば安く済みますが、いかんせんそんなに時間がないです。
　それと今のボディーが車検1年半残ってるのでもったいないのもあるんですよね。
　状態のいいボディーも見つけるも大変ですし・・・。

②はジムカーナだけじゃなくドリフトもしたいのでまたS13になると思います。
　ブレーキ、インタークーラー、エアフロ、インジェクター、エキマニ等を時間を見つけてコツコツと移植するという感じに。
　ただ8万キロの元気なエンジンがもったいないですよね～(-_-;)

③は外観がツギハギだらけに。
　S15の青色が近い色なので缶スプレーで自家塗装。
　純正色ならまだ自家塗装する気になるんですが・・・。

いやはや困った困った(ーー;)