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早速ブレーキ交換したりました！

リアブレーキ新品ASSY。(キャリパー開きのため)
フロントはOH。

さくさくっと終わるはずが、なんだかんだで丸一日費やしてしましました(^-^;

もちろんブレーキパッドも交換です♪
エンドレスの新製品MXRS。



MX72だとパッドの表面はなめらかになっていますが、こいつは表面が非常に荒いです。
箱のなかにも「制動性能重視のため、研磨面が荒くなっておりますが品質上問題ありません」との表記が・・・。
こんなパッド初めて見ました。不思議ですねぇ。
ただの研磨工数削減のコストカットだと悲しいですが^^;



↓交換後。



やっぱり新品は気持ちいいです！
画像が横向いてるのはご愛嬌ということでｗ



フロントは金欠のためASSYではなくOHで。
ピストンを抜くには普通コンプレッサーを使いますが、個人的にそんなものを持っているわけもなく・・・チャリの空気入れで抜きました(^^
案外いけますよ？ｗ

しかし！
ピストン抜いたところまでは良かったのですが・・・キャリパーのシール用の溝がかなり錆びておりました。
ピストンは再使用できそうなくらいだったんですけどね。
とりあえず今回はOHで目をつぶりましたが、フロントもそのうちＡＳＳＹで交換ですね(´；ω；｀)


ちょっとブレーキふかふかしてるので、来週もう一度エア抜きして、再来週にはシェイクダウン！
楽しみです♪