Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

ひょんなことから11月に菅生をミッションカートで走ることになりました。
今まで小さいカートコースは走っていますが、国際コースは初めてです。

いかんせん、心配なのは自分の装備。
死人も出たことのあるレースとのことで、装備を改めたいと考えています。

レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズ、リブプロテクター(肋骨骨折防止のプロテクター)はそろえてます。
問題はヘルメット。

今使っているものは人にいただいたもので、決して悪いものではないですがくたびれ気味。
正直落としたこともあり、安全性も？？ですので新調したいと思ってます。

難しいのはスーツとのマッチング(見た目)です。

現状の装備は以下の通り。(足短いって言わないで(-_-;))
グローブもメットも黒です。



悩んでいるのは以下のメット。

①3.5万円


②3.7万円


③3.8万円


④4.4万円


デザイン的に一番すきなのは④。
ユニオンジャックが描かれているので、エリーゼで使うときもよいかと思い。

スーツとあわせるのに無難なのは②かな。

値段的には①
オレンジ色のメットも考えましたが、いまいち良いのが無く、シューズの色に合わせて赤色にしています。

安い買い物ではないので悩みます。
誰でもよいのでアドバイス求む！！




それとエリーゼのオイル交換してきました。
入れていただいたのはMOTUL 8100 X-Clean 5W40。
1L2000円もする高級オイル^_^;
前オーナーさんはずっとこのオイルだったようですが、お財布的に私には入れ続けるのは厳しいっす汗

で、リフトアップ前に整備士の方がなにやら運転席と助手席の足元に
大型車用のバッテリー(合計3個)を積み込んでいたので、意図を質問したところ・・・。

エリーゼは普通にリフトアップするとリアヘビーでリフトから落ちるんですよ。とのこと！！
もちろんメーカー指定のジャッキアップポイントで上げてですよ？
その辺の町工場で整備お願いすると大惨事になりかねませんね。。。
タイヤ交換も気軽に頼めませんよ？？

またもやエリーゼに驚かされたのでした・・・(・_・;)

ちなみに腹下はこんな感じ。
やる気感じるフルフラットです♪