Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

狙うこと数日。
トリップも全部ぞろ目になるように１１１０００km時にリセットしました♪

とかいいつつ、ぞろ目になることをすっかり忘れてたんですけどねｗ
たまたまバス停があって助かりました^^;

例のブツ届きましたぜっ(^^♪
13に積んどくんで、取りに来てください。
もちろん、お金と引き換えですｗ

お急ぎでしたら、今日5時からバイトなんでバイト先に取りに来てもOKっすよ(^^)/

業務連絡ーぎょーむれんらく～。

レッドラインのオイル類を共同購入しませんか？
送料をみんなで割りましょうｗ
詳しいオイルの種類は以下URLへ。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57739992

ちなみに僕はパワステフルードを買うつもりです。
デミオに使ってみてなかなか良かったもんで。

ミッションオイルの交換時期そろそろ迫っている、またはパワステフルードを交換したことの無いそこのあなた(*・・)σ
ぜひコメント欄に必要なオイルの種類と数量ご記入ください(^^)/

もし誰もいなかったら・・・一人寂しくジェームスでパワステフルード買うことにしますｗ

追記
締め切りますた。

パワステフルードが漏れ漏れでなんだか大変なことになっていたため、日産Dに部品を買いに行ってきました。

買ったのはパワステラインのゴムホース×3本。
まぁ合計1ｍにも満たないゴムホース。
まぁ耐熱・耐圧ホースなんでしょうけど。

せいぜい全部で3000円くらいかと思いきや、1本約2000円で計3本6500円(‥;)

倍の値段ですか・・・(‥;)

それでもパワステポンプが死ぬよりはマシだと思うので、しぶしぶ購入することに。

その後、Dから出るとそこには！！



おっ、Zの試乗車じゃないっすか！！

これは部品代が高かった腹いせに試乗するしかない♪ｗ

金曜日、部品取りに行くついでにこそっと行ってこよーっと^^

あ、ちなみにMTではなくてATでした。
MTならシンクロレブコントロールというもの体感してみたかったのですが(-_-;)
僕のヒール＆トゥーなんて相手にならないくらい速いんでしょうね～ｗ

燃ポンと右フロントショックピロ死亡(多分)で車内がうるせぇー！！

『みょーん』と『コトコト』はすげー耳障りなんですよね(T_T)

てか、排気音とオーディオの方がうるさいじゃんってツッコミは無しでｗ

最近やたら車からイオンが発生してる気がします(-_-;)
使い方も使い方だし、仕方ないのですが・・・。

ともかく、燃ポンとピロはどうにかしたいです。
ピロはたちまち前つけてたショックをドナーに移植かな？
前のやつは4つとも死んでる可能性があるので要確認ですが。

てかクスコとテインのピロは移植できるんでしょうか？？
たしか、大体どこも使ってるのは同じだったような。

で、燃ポンですが・・・。
トランク若干雨漏りしてるんでデッドニングするわけにもいかず。
配線守るために買ったスポンジを燃ポンのふたに貼ってみるも改善せず。
ストレーナーと燃ポンの間にビニールパイプを挟み込めば改善するとかしないとか。

音が伝わってる箇所とすれば、一番内装の薄い薄いスピーカー置いてる部分かな？
あそこにニードルフェルトでも敷くか・・・(;-_-) =3