Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

ブレーキ引きずりで絶賛入院中のS2000・・・。

買ったお店が胡散臭いなぁとは思ってたのですがやっぱりって感じです。


リアブレーキ引きずりで異音＋納車時に綺麗だったディスク面も明らかにボロボロになっていたので納車翌週に持ってたのですが・・・。

その時はブレーキ変えたばかりだからブレーキ全面に当たりがつくまで様子を見ろと言われ・・・。
納得がいかず、他社さんへ持って行って点検しもらったところやっぱりキャリパー固着とのことでした。


あたりが付いたことと、診断結果を話したら、ようやく交換に応じてくれたのですが、今度はパッドとローターのみの交換で済ますと言うことでして(´Д｀)ﾊｧ…

引きずりの音とブレーキローターが荒れているのは社外パッドのせいだとの診断結果だそうで。
(非常に信頼の置ける他社さんの診断結果は全否定されました。)

キャリパー固着気味だから引きずって音が出てるといっても、『純正に替えて音が消えれば問題ない。この程度なら車検も通るから問題ない。』と。
最後にはキャリパーが高いとかロータだけでもこれだけしてるんだから納得しろと暗に言い出す始末。


おそらく、純正に変えることで音は小さくなり、ローターの攻撃性も小さくくなるので目に見える症状となるまで時間が掛かるでしょう。
そうしている間に購入後3ヶ月の保証期間が過ぎることになると思います。
ってことで時間稼ぎしようとしてることが見え見えなんですよね～。

そもそも先々週に電話して先週末に車を預けて・・・未だに車が帰ってきてません。
昨日、ブレーキパッドの手配に時間が掛かるから納車が遅れると連絡がありました。

それならどーせ社外パッド変えるからと思ったので、
わざわざ納車時に付いていた純正パッドをお店まで持っていったんですよ。
今日てっきり上がってくると思っていたんですが・・・その後連絡なしで今に至ります。

もーーまた一週間モヤモヤした気持ちで過ごすのはうんざりですよ！！
早く乗りたいのに～～！！
(平日は残業で取りにいけないため。)

やっぱり車は良かったんですが、やっぱり店は失敗でしたねぇ・・・。


すいません。愚痴ブログになっちゃいました。
ちょっと最近いろいろ溜まってたもので・・・気分を害したら申し訳ないです。

やっちまいました！

シルビアの次はS2000です♪

学生の頃から欲しい欲しいと言いまくってましたが、ようやく購入に至りました。


仕様ですが外装からわかるようにほぼドノーマル。
と思いきやそこそこやってます。

AP1-100型
走行5.5万キロ

ロールバー
エナペタル(エクスモーション)
4,7(?)ファイナル
クスコ1WAY(?)機械式
あとはほぼノーマル。
やることはやってある即サーキット仕様です。


足と車の色に惹かれて衝動買いしちゃいました^^ゞ
もちろん純正色ではございません♪


これでカプチーノとS2000の2シーターオープンを2台所有ということに。
完全にアホですねｗｗｗ

またもや木村さんちを訪問し、カプの車検をお願いしてきました♪

ついでにオイル漏れに付随する修理をいろいろと。
カムシャフト・クランクオイルシール・タイミングベルト・タイミングベルトテンショナー・カムハウジングジョイントホースなどなど。

これだけやって11万円ナリ！
さすが軽！(なのか？)

あとはハブベアリングとリアショック。
とりあえずこれだけやればとりあえず2年間ノートラブルで走れるでしょう^^


特筆すべきは車検後の対応でした。
交換した部品の現物による説明と、最低限車検に通る整備をしていただき、今後の要交換箇所をアドバイスしていただいたのは非常に好印象でした。

おそらくディーラー等であれば安易に高価な純正部品に変えられていたと思います。
オーナーの考えに合わせていただけるのは非常にありがたいですよね(^^)

今後もいろいろお世話になりそうです♪



さて、シルビアの次の車はアレに決定しました☆彡
GW明けに納車予定ですヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

車種は・・・秘密ですｗ

強いて言うならドリフトは卒業ですね～。
今後はグリップ専門でモータースポーツを楽しもうと思います^^

バイバイ・・・シルビア・・・(T_T)

売るかバラすと決めてたものの、いざ自分の手を離れると寂しいものですね(/_;)


( ´Д｀)=3


P.S
最後の最後に水がスッカラカンになってるいう事実が発覚しました(滝汗)

それを知ってもよく引き取ってもらえたと思いますよマジで(汗)

S13売ります！




値段は20万前後で。(自動車税別)

街乗りだと特に問題無いですが、サーキット走るなら要クラッチ交換です。

ボディ約14万キロ、エンジン約11万キロ。
車検6月末。

外装がぼろぼろなため、ボディはおまけでタービン・カム・ヘッドガスケット・コンピュータ・現車セッティング代という感じです。
売り手がつかなければバラします。


仕様は以下の通りです。


仕様
－E/g－
180SX黒ヘッド
ニスモ555cc強化インジェクター　
GTR燃ポン
Z32エアフロ
TRUST前置きインタークーラー　
GT2530(OH後7000km)
ﾊﾟﾜｰFC
東名ポンカム
東名ヘッドガスケット
ポンプリレー
HKS毒キノコ　
砲弾型マフラー
社外エキマニ
社外エクステンション
社外フロントパイプ
トラスト　ブーコン

－駆動系－
nismo？2WAY機械式デフ　
オグラ？強化クラッチ シングル
社外ビックオペシリ

－足回り－
F:S14K'sブレーキ（ＯＨ済み)
R:R32ブレーキ（ＯＨ済み)
社外ピロテンションロッド
APEX　N1　EVOLUTION
S14フロントロアアーム
R32タイロッド+タイロッドエンド
知恵の輪
リアメンバースペーサー
リアアーム類　アッパー(クスコ)、トー(クスコ)、トラクション(JIC)

－外装－
ラスティー　フロントバンパー
D-MAX　フロントワイドフェンダー
R34純正ウインカー
PIAA HID
社外リアバンパー
リアフェンダーたたき出し
R32ホイール+スタッドレス
ARC GTウイング
純正サイドステップ

－内装－
ブリッドフルバケ　
4点式シートベルト
momoステアリング
APEXiリンクメーター(ブースト計)　

－補強－
前後タワーバー
強化テンションロッドブラケット

-その他-
ETC
キーレス
リモコンエンジンスターター
ストラーダカーナビ


誰か引き取り手はいませんかねぇ～？