Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

初YZ行って来ました♪

まぁとにかく狭い。。
30台くらいの小さな走行会で3台も刺さりました(^_^;)

この数字からもエスケープゾーンの少なさ、コースの狭さはわかっていただけると思いますｗ

あとは路面もいまいち。。
古いミニサーキットなんでこんなもん？？
前回の鈴鹿南綺麗なコースの印象が大きすぎるせいかな？

ドリフトする分にはあまり気にならないとは思いますが・・。


まぁこんなコースなので、ビビリの僕はグリップで走りましたｗ

ベストタイムは40秒464。
早いか遅いかよくわかりませんが、30秒台は出したかったので非常に残念です。。


今回一番の収穫はモータースポーツ人口が一人増えたことですかね？
というのも会社の同期もフォレスターでサーキットデビューしたんですよね♪

次回も走りたいって言ってくれたことがナゼか嬉しかったです^^

そして大きな事故もなく終わってくれて一安心。
おまけにSUVとは思えないタイムも出してくれました(^O^)
しかもコンフォートタイヤでｗ
この先楽しみです♪

喰われないように精進しないと(^_^;)


追記
そういえば、アシストヒロシマさんを知ってる方に出会いました！！
まさか東海でアシストさんの話ができるとはｗｗｗ
案外世の中狭いもんですねｗ

ただいま友人のカプチーノが絶賛売出中でして。

ぜひともカプチをセカンドカーに！！
するかどうかで悩んでおります(^^

僕の中でカプチといえば、幼少時代に人生で初めて乗ったオープンカーでして、いろんな場所にも連れていってもらいました。
僕にとってはひじょーーーに思い出深い車です。
この車のお陰でスポーツカー好きになり、そしてオープンカー好きにもなったんです(^^ゞ

そういった意味では僕の原点でもあります。
もちろん、一度は所有してみたかった車の一つというのには間違い無いですし。


そんな車が格安で出てる！！
買うしかない！？

と思う一方で、セカンドカーとしては実用性ゼロですし、そもそもいずれS2kを買う予定です。
まさかのオープンカー2台所有とかにもなりかねないわけでしてｗｗｗ


そして維持費。
駐車場代は無料なので問題はないですが。
かかるコストとしては車検代と税金と任意保険料。
車検10、保険6、税金１。
ん？待てよ？？
車両代と合わせて・・・一ヶ月ちょっとの給料で1年間維持できるかも！？ｗ

でもでも、S2kを買うのはそれだけ遅れるわけで。
13の車検もカプチとかなり近いですし。

あーどうしたものかヽ(｀○´)/

まぁすぐに引き取らなければならないわけではないのでもうちょい悩みますｗ

今流行り(?)のカーボンルーフです^^
画像ではわかりにくいですが、A、B、Cピラーとルーフをダイノックシートで覆ってツートン化してます(^^ゞ







岐阜の半端無い暑さのせいか、ルーフのクリアが剥げてきてボロボロになっていたので思い切ってやったりました^^;
周りの目がより一層冷たくなった気がしますが・・・^^;
車に興味のない会社の同期の顔がひきつっていたいのは内緒ですｗ


車いじりなんて所詮自己満足！
自分が気に入ればそれでいいのです♪

プレジャーさんがキャンペーン中ということで突撃してきました♪
といってもシルビアでは行きづらいのでスバル乗りの某氏に便乗して行って参りました＾＾

実際に行ってみると店はとても綺麗で喫茶しててもおかしくないような雰囲気で、チューニングショップっぽい感じが余りありません！
といってもEJ20と4G63がポーンと展示してあったり、各種プレジャー製部品やオイルなどなどたくさん置いてあるので、完全に車屋さんですがｗ


スタッフの皆さんも明るい感じで和気あいあいとしてる感じがとても好印象でした♪
スバル車乗ってたらまちがいなくお世話になるだろうなぁ～(^^


特に何かを買うつもりはなかったのですが、割引にひかれてこんなものを買ってしまいました^^
リキモリのモータークリーンです。
エンジン内のスラッジを落として綺麗にしてくれるとかドイツでは有名だとかなんとか。




効果があるといいなぁ～♪


他には話題の(?)プロトン　サトリオ　ネオに試乗してきました～！
クスコがラリーに使ってるあれですね～。




ドノーマルでしたが、日本のコンパクトカーより断然乗ってて面白い！！
ちょっと電装関係に難があるようですが、全然有りです(^^
まぁ同クラスのEG・EKに比べればパンチはないですが(^_^;)

そんなこんなで満喫した初プレジャーでした♪

そろそろお別れの時期が近づいているようです。

購入してから約3年半。
長いようで短い付き合いでした・・・。

たくさんのサーキット・ジムカーナ・ドリフト等様々な場所で酷使した結果、早く寿命がきたのかもしれません。

もうすこし僕に車の知識があれば長持ちさせれたのかもしれませんが。。。
残念です(´；ω；｀)


非常に残念ですが、今回の決断は次のステップに向かうために必要なことだと思います。
さようなら・・・(T_T)/~~~













・・・というわけで、クラッチ変えますｗ

※このクラッチとは納車時からの付き合いですｗ


度々ブログに書いていますが、熱を入れたあと必ずギアが入りにくくなる症状が出ます。
どうやら原因はクラッチのようで。。。
（正確にはクラッチディスクの反りらしいです。）

ついに街乗りレベルでも症状が出始めたのでそろそろ交換時期かと。
かなり高くつきますが、必要経費と割り切るしか無いですね。

ボロビアに金掛ける前に乗り換えろよ！！って声が聞こえてきそうですがｗ


ま、これで当分乗り換えないことは確定かなｗｗｗ