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  9. JG1に現行JG3の内装へ模様替え [Nyal]
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整備手帳

作業日：2023年12月2日

JG1に現行JG3の内装へ模様替え

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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思ってた以上にデカかった笑
中身を出して段ボールは畳んで、中身と一緒に車内へ
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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白色の内装JG1からJG3の黒色内装へ

Aピラー
JG1とJG3はインパネのデザインが全然違うので取り付け不可です😭
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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全っ然違うのでAピラーは染めQブラックで塗ります

JG1のブラックAピラーの品番何方か教えて下さい笑
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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JG1インパネにJG3のAピラーを当てがってみました。ね全然違う笑
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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アシストグリップはポン付けOKです

外す時はメクラカバーを内装剥がしやマイナスドライバーで穿ってあげる必要がありますが樹脂が柔らかいので抉れます
下手すると折れます
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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Bピラーもポン付けOKです

外す時は上の引っ掛け部分のフックが邪魔で難儀するかもです
何とか取れたって感じなので参考文が思いつきません！
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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Cピラーもポン付けOKです
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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バイザーもポン付けOKです

噂通り取り外しは超難儀でしたが
運転席側で苦労したけれど、要領覚えたので助手席側は10秒もかかりませんでした笑
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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外すもの全て外したら戻し作業ですが
多分Bピラーを先に付けると良いかもです

自分の場合ルーフ取り付けたあとBピラーをつけようとしたら中々面倒でルーフを一度下ろしました
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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お疲れルーフ
軽い
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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ボルトメクラは入手してないので染めQで凌ぎます

シートベルトアンカー？は塗っても擦れる部分なのでそのままでいずれ交換します
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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塗ったあとですが
バイザーのフックも入手できてないのでいずれ入手します
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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ルームランプ前後もJG3ポン付けOKです
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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アシストグリップはこんな感じ

金具はラジペンで外します
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ルーフ裏にはJG1では使わない？配線が貼られているので外します
その際JG1の配線を再取り付けするので剥がれない丈夫なテープ等用意した方が良いです

後から分かりましたがJG1後期プレミアム　ツアラー等は内装ブラックなのでそちらを入手した方が塗装工程無くて楽ですね笑
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JG1に現行JG3の内装へ模様替え
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こうなるならデットニングキットも用意しておけばよかったね
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この記事へのコメント

vinodas
2024年4月4日 9:09
おはようございます。
昨年12月の模様替え、大仕事でしたね。

自分はJG2の前期、後期と２台乗り継いでいますが後期では購入時ブラックインテリアを選択しました。

特にAピラーがブラックになると前方の視界が見やすく疲れないと感じました。

JG1のブラックのAピラー型番の件ってもう解決してますよね(^^;
84101-T4G-N81ZC
84151-T4G-N81ZC
じゃないですかね、
コメントへの返答
2024年4月6日 23:20
こんにちは
確かにブラックのほうが視認性というかピラーの存在を気にせずいられるので良いですよね笑

前期型後期のAピラーブラックは諦めていたんですけど、、、、品番教えてくれてありがとうございます！感謝ですっ
近い内にDへ行って注文してきます！

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何シテル？   01/04 12:34
ほぼ整備ばかりですがよろしくおねがいします Twitterも良ければよろしくおねがいしますｗ https://twitter.com/syanoshin

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