津君号　最大のピンチ😱😂　その一

津君号　ピンチになりました。
ただ今走行122080km

前回エラーコード　VCDS でクリアーした
ABS警告灯とブレーキ灯とEPS(ECU)灯
3点　警告灯が消しても消しても完璧に点灯する様になった。



VCDSでエラーコードチェックしたら

01276 ABSハイドロリックポンプ(V64)故障

01130 ABS作動当てはまらない信号(008)

Ate製のMK-60 ABSユニット壊れました。
ABSアンチブレーキロック装置とEPS横滑り防止装置が効かなくなりました。

Audi 大阪中央で見積もり書　もらった修理が本格的に必要決定になりました。



バッテリーの奥に有る円錐状とシルバーの部分がABS ECU(EPS)ユニットです。　
1K0 614 517BK
ブレーキフルードパイプが中に何本か入って　12本ものセッション揚水ポンプが中にあります。
シルバーの金属部分と丸い円錐状がABSユニット本体です。



下の黒いベースはコントローラーユニットです。
1K0 907 379 AP
基盤が入っていて、急ブレーキした時タイヤがロック掛からない様に何段階に分けてグ、グ、グ　と
まを小まめにブレーキロック掛からない様にする
コントローラーです。

ABSユニットとコントローラーユニットで
ABSユニットアッセイとなります。

01276 ABSハイドロリックポンプ(V64)故障
01130 ABS作動当てはまらない信号(008)
両方のエラーコードでABSユニットポンプ部本体と
コントローラー両方悪いと言う意味です。

Audi 大阪中央で4月に診てもらった時は、再現せず、様子見になっていたが、もし再現したらの
見積もり書頂いていたのが現実味になりました。

コントローラーユニット交換と取付け取外しブレーキフルードこうかんなどで、16万円台かかる。

今回両方のABSユニットアッセイ交換なので
本体だけでも45万円かかり、総額50万円ちょっと
かかる。

津君号　122000km
初年度　2009/11/27登録の2010モデル

同じ様な車で中古車情報で、15~30万円販売
してるが、下取りはもっと安い。

50万かかるなら、廃車か故障車で下取りしてもらうか？　ここ最重要！！！😱😂🤣

6月初め警告灯が消せ無くなり、調べまくりました。
暗い憂鬱な日々が続きました。

で！　分かった事
2008~2009/7月登録のA3 8PにABSユニットの
リコールが2018年に有りました。
津君号2009/11登録で対象外
リコール内容


拡大して下さい。　コントローラー交換でリコール対策してます。ブレーキフルード交換は発生しますが、
リコール内容とAte製　MK-60 ABSユニット
同じ物、おなじ症状内容です。

ただリコール　コントローラー交換してこれから発生する、ABSユニットの影響を抑える為のリコール。

津君号はコントローラー悪くなり症状が発生してしまいました。
そのため、ハイドロポンプ本体もいかれました。

これで見積書渡された意味が解りました。（泣）
リコールの事も一言も教えてくれなかった。

Audiお客様センター電話しても、対象外(6っヶ月)
違いでリコールは実費になります。
クレームはお受けしました。同じ年代の車がABSユニットの故障とクレームつみあげて、Audi本社に送ってCEOがリコール対策の対象時期を増やす決断がなされれば、リコール対象になりますが、少なくとも2~3年掛かるかそれ以上かかるか？
決定されるかどうか？も解らない。との事。
あかんわー　これ😱😱😱😱😱😱😂

車検証の裏に記載されてある。
陸運局へのリコール対象にと届けを電話で申請した。　ついでにDSGギアの中国🇨🇳みたいに10年
リコール保証をギアーとメカトロ両方保証している件も申請しました。

で長くなり　一旦ここで投稿します。