アーシングケーブルは純正より太いのを付けましょう

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しみっちゃん 2011年5月17日 10:59 関連情報URLに入れないよ(●д●) 0ゲージいいな～(≧∇≦)	コメントへの返答 2011年5月17日 12:31 いいでしょ〜
龍星丸 2011年5月17日 17:49 バッテリーに引火しなくて よかったね…(汗)	コメントへの返答 2011年5月17日 18:10 ホントです 火が出たわけでは無かったのが幸いでした
MiYA531 2011年5月17日 18:24 太すぎるｗ 効果絶大？ｗ	コメントへの返答 2011年5月17日 18:52 見た目で効果が出そうな感じですよねw
さだお1712 2011年5月17日 18:37 アーシングって鈍感な僕でも効果体感できるものですか？	コメントへの返答 2011年5月17日 18:54 自分の車ならちょっとした変化にも気付くと思います なので、やってみるといいですよ 何かしら効果はあるとおもいます
きんちゃん♪ 2011年5月17日 20:18 こりゃ～効果ありありって感じですね♪ 俺もやってみようかなアーシング＾＾	コメントへの返答 2011年5月17日 20:39 ぜひぜひやってみて下さいな ターミナル〜バッテリー間は、純正より太いのですよ
ma-sena 2011年5月17日 21:59 やはりアーシングは奥が深いですね・・・ 踏み入れると抜け出せないエリアですねぇ(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月17日 22:01 深いですねぇ 結構楽しいですよ 市販のキットでも十分効果が出ましたし
マサ9766 2011年5月17日 22:49 見た感じ、純正アースは22sq（4ゲージ）。 被覆が薄いので、実際の銅芯は意外と太いです。 なので、8sq（8ゲージ）では役不足でしょう。 それでも効果があったのは、 ボディーアース強化のためでしょうか？ バッ直解除のためでしょうか？ 不思議です。	コメントへの返答 2011年5月17日 23:07 そこまでは太くなかったんですが、純正も結構やりますねｗ さらにケーブル追加をやりたいですね