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2009年09月26日 イイね!

一応完成・・・(*´-д-)フゥ-3

一応完成・・・(*´-д-)フゥ-3一応リヤのディスク化は完成しました

何回かトラブりましたが・・・

でもいくつか課題が残っています

やはりブレーキアームとマスターシリンダーが離れているため力のロスがあります
フェンダーに取り付けているのも問題ですが

ホイールをロックさせるほどのブレーキングは無いですね

パッドが古いというのもありますが(中古で買ったキャリパーに付いていたものをそのまま使用(爆))

あとは・・・ハブダンパーが無くなったためエンジンパワーがダイレクトにホイールに掛かります
ハブダンパーの恩恵は凄いんですね

ダンパーが無いため、ミッションに少なからずストレスが発生します
でもこれはどうしようも無いですね

世界のカブエンジンは強いですから、壊れないことを期待します

皆さんのカブ&ベンリィ、ハブダンパーは消耗品ですから定期的な交換をオススメしますよ(^ω^)


あとの課題は~・・・今までつけていた極太マフラーが付けれなくなったことですね

若干幅が広がったので干渉してしまいます

なので前のマフラーに戻しました

いつかはちゃんとしたメーカーもののマフラーを付けたいです


チューブレスになったためタイヤの空気圧も結構高めに設定できるようになりました
が、乗り心地も悪くなります、そこはエア圧ダウンとサスの減衰力調整でどうにかできそうですが

フロントサスはノーマルなため乗り味にチグハグな感じを特に感じるようになりました
リヤは硬いのに、フロントはフワフワ・・・(。´・д・)エッ

フロントも早くディスク化したいですね
部品を集めるのに苦労しそうでうす

未だにステムしか手に入れていません
来年まで掛かるかもしれませんね

その前にどうにかしてノーマルサスを強化したいと思います
一つやってみたいことがあるので後日試してみたいと思います


とまぁこんな感じでしょうか
ディスク化はオススメできます
リヤだったら、マスターの取り付けさえクリアできれば、結構簡単に出来ます

皆さんもお試しあれ~

もちろん自己責任で
Posted at 2009/09/26 00:10:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ベンリィ | 日記
2009年09月23日 イイね!

あと少しのところでまたまた断念・・・

あと少しのところでまたまた断念・・・朝から、ホームセンター巡りをして、銅かアルミのパッキンを探しまくってました

ここはあるだろうと思っためちゃくちゃデカイホームセンター「ハンズマン」に行ったが、置いてなく
次に「ナフコ」に行ったがココも無く、最後に「グッデイ」に行ったらアリました




コレのために朝からホームセンターを3件ハシゴするとは・・・ε-(゚д゚`;)フゥ...

本当はアルミの方が柔らかいので欲しかったのですが、アルミのパッキンなんて普通どこも扱ってないんですね

銅パッキンですら珍しいようです



これでとりあえずOKなんで家に帰って昨日の続きをして、あとブレーキのエア抜きをすれば完成!



だったのですが・・・

●いつまで経ってもエアが抜け切らない・・・
●抜けたと思っても、圧が掛からない・・・
●いつまで経ってもマスターピストンが簡単に指で押せる・・・
●キャリパーピストンは、1㎜くらいピクピク動く程度、全く押し出されない・・・


こんな感じで2時間近く格闘しましたが、断念しました

午後からは友人達とプチツーする予定だったのに・・・(ノД`)シクシク

父親のカブにマフラーを移し変えて乗っていきました・・・(ノД`)シクシク
125ccに着いていくのはキツかったぁ~トホホ・・(;´д`)ノ| 柱 |

いろいろ考えた結果

マスタシリンダー&キャリパーは新品の部品を使用してオーバーホールしたので問題は無いはず
もしかしたら、マスター側のピストンに付いているパッキンがめくれてしまっているんじゃないかと

だからエアを噛み込む&圧が逃げるんじゃないかなと

とりあえず今はこれくらいしか思いつかないです
多分上記の状態になってるんじゃないかなぁ
明日再度バラしてみます

いつもいつも最後の最後で何かでトラブる・・・(;´д`)=3トホホ・・
Posted at 2009/09/23 22:05:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | ベンリィ | 日記
2009年09月22日 イイね!

最後の方までいったんだが・・・

最後の方までいったんだが・・・材料が足りずにギリギリで中断です


リヤのディスク化です




●バンジョーボルトが1個見つかりません(ノД`)シクシク

●銅ワッシャを買い忘れていました

●アクスルシャフトがベンリィ用では短く、
 NS50F用を使ったが、今度は長すぎる、
 ワッシャで調整したいが手持ちが無い

●日が暮れてしまい、ご近所さんに迷惑


により中断してしまいました

あと少しで完成なんですが・・・

バンジョーボルトは手持ちがあったのでどうにかなそうです

各部のクリアランスはかなり絶妙です(;^ω^)

明日の午後はバイクで出かけないといけないので、明日の朝ホームセンターへ買出しに行ってダッシュで完成させます

アクスルシャフトはかなり無理やりな取り付け方になりますが、これさえクリアできれば、
カブなどにも応用できそうです

マスターの取り付けも、我ながら見事と感じてます、っても簡単ですが


アルミキャストホイールは結構重いなぁと思ってましたが、
ノーマルのリヤホイール(ハブ&ブレーキ含む)も結構な重量でしたΣ(゚Д゚;)アラマッ

リヤのディスク化
ホイール・キャリパー・ディスク・シャフトなどNS-1部品除いて、
材料代ですが2000円以内で出来そうです
いや、もっと安いかも

あとは根性ですね

明日の午前中・・・雨止んでくれ~人(*゚ω゚`*)オネガイシマス☆.:゚+。
Posted at 2009/09/22 22:26:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | ベンリィ | 日記
2009年09月18日 イイね!

ベンリィメーターギア破損 カブメーターギア分解

ベンリィのスピードメーターが動いてないことに気付いて調べてみたら

メーターワイヤーが切れたわけではない

ハブの方を確認してみると、ワイヤーを刺す部分のギヤに繋がっている金属が
折れている・・・・(;゚д゚)ェ. . . . . . .

こんなとこって折れるのか?

修理できないのでオクでハブを落札しました





500円だったから安くてゲット出来たぁワァ──o(。´・∀・`。)o──ィ♪

と思っていたら、値段ばっか見ていて商品をよく確認していませんでした

モノが「プレスカブ」用・・・(;´д`)=3トホホ・・
プレスカブは普通のカブと違ってブレーキがデカイのです

おまけにもう一つ気付いたことが、ハブの取り付け面が、カブとベンリィでは左右逆のようで
ε-(‐ω‐;)

↑これは全く気付かなかった・・・(ノД`)シクシク

これぞまさしく『安物買いの銭失い』ですな


ベンリィ用を新たに探すも、高い・・・・
おまけに数が無い


でスパイラルギアの部分を分解できないかと、挑戦中でございます




(この中の突起部分が折れたわけです)

覗いてみるも、どうもこのギア、打ち込まれているかんじ
反対側からマイナスドライバーで打ち叩いてみたが、抜ける気配無し

ベンリィのものも外さないといけないので、破壊するわけにはいかない・・・

ってこれを書いてる時に気付いたが、ハブの面が左右逆ということはギヤの回る方向も逆だよな

どっちにしろ無理なのか・・・

このメーターギア部分、全て分解された方居られます?
Posted at 2009/09/18 11:34:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ベンリィ | 日記
2009年09月03日 イイね!

ホースバンド

ホースバンドベンリィのフロントサスにトッポでもやっているホースバンドを取付けました

サスがワンランクアップしたような感じです

ブレーキング時にサスが沈み込みますが、今まではその際に力が逃げていたのかなと

でもバンドを付けてからは、やたらブレーキが効くようになりました
これオススメです

でもディスク化はやりますよ~




今日の出来事
先ほど、組長さんが区費の集金にきたのですが、700円
これは問題ないのですが

先月30日に公民館の清掃があったらしく、『来られて無かった
ですよねぇ、なので1000円徴収させてもらってます』とのこと

一瞬「ハァ!?」聞いてないし
それに2年間住んできたが、公民館の清掃なんて今まで無かったし
公民館を利用したこともない、それに30日は一日用事で居なかったし
なんで罰金みたいなものを取られないといけないわけ?

と、組長さんに言い返しそうになりました。
まだココには住むかもしれないのでゴタゴタになりたくなかったので
言うのは抑えましたが・・・で、払いました

ムカつきます(*`д´)
まだムラムラしてます○。.-v(●´皿゜●)v-ぬ゙ぬ゙ぬ゙ぬ゙
Posted at 2009/09/03 19:30:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ベンリィ | 日記

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国際結婚のため南米チリに移住しました。 こちらでも車を所有しています。 そして,これまでも,いやこれからも所有したものは全て何かしら弄ってます ノーマ...

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