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AKIRA@STさんよりCDIを戴きました
ワァ──o(。´・∀・｀。)o──ィ♪

カブにはポン付けは可能ですが、ベンリィにはそのままでは付きません。

諦めて父親のカブに付ける気もありません( ´艸｀)

タケガワの方は配線色が車体側と一緒なのでギボシ加工すればそのままでイケそうです。


一番付けたいのは金ポッシュの方、ですがポッシュって配線色がどのバイク用のでも同じなんですよねぇ

どれがどれなのか分かりません。

解明したサイトなんか無いかなぁと探してみるも見つからないｩ─(･´ω･｀；)─ﾝ


カブは６極カプラーなのに対してベンリィは４極＆２極カプラーです。

タケガワ・ポッシュは配線は５本

ベンリィ６本

となるのですが、１本足りないのは問題なし、ベンリィの場合はスタンドセンサーの部分なので

カブの配線図があればいいのだが

それと金ポッシュの点火マップ切り替えスイッチはどういう風に使えばいいのでしょうか？
map1～map6まであるのですが


↑
この後もう少し調べてみたら小さいながら配線図を手に入れました。
ちょっと配線に違いが、ベンリィはアースは緑ですが、カブは緑/白でした。

父親のカブを見ながら配線加工してみたいと思います。
うまくいけばいいのだが。

新しいバイクネタに使うブツが届きました。

カワサキ・エストレア　タンクです。

加工が必要ですが、このタンクの取付が可能のようです。

ココを見てもらえたら、よく分かります。

知り合いの方が手伝ってくれることになりました。
といっても私は見てるだけの方が多いのですが・・・（いやぁ申し訳ない感じです）

ベンリィのタンクが5.8Lに対してエストレアは13Lあります。
これでしょっちゅう給油することは無くなりますし、ロングツーリングも出来そうです。スタンドのない地域にも行けますね(*≧∀≦)

幅も結構あるので、ニーグリップもやりやすくなります。

ベンリィはリザーブに入って給油しても４Lくらいしか入らないんですよね。
残り２Lはなかなか出てこないし、使い切ることもまず無いです。
これもビッグタンクにしたかった理由なんです。


まぁゆっくりやっていこうと、でも次のツーリングまでには・・・。

今日は能古島へ潮干狩りに行ってきました。

めちゃくちゃアサリが取れました。明日くらいには食べれそうかな。
友人の人と一緒に行ったのですが、タコを３匹捕まえていました。
１匹もらって晩に食べました。

能古島なかなかいいところですね。フェリー往復券４４０だし

バイクを渡すのも往復５００円程度だし、ツーリングで行きたいですね。
「能古島バーガー」なるものもあるとか、次に行った時は是非


で、家に帰ったらとうとう来ていました。

「自動車税」

軽でよかったぁ～と思う瞬間ですね。
軽7200円　バイク1000円

次の車は貨物もいいなぁ

ガンダムは全然詳しくありませんが
この場面は一番有名

３回見て全て笑いました(oゝ艸･)

さいきんやたら２ｓｔバイクが欲しくてたまらない

基本的には４ｓｔ派なんだが、２ｓｔのあの加速感をまた味わいたい

でも普通のバイクを手に入れては面白くない

で、特に欲しいのが『ホンダ　ジャイロキャノピー』通称「ピザバイク」

これをミニカー登録して乗りたいところ
３０km制限解除　2段階右折解除　ノーヘルOK

友人のところに、不動ジャイロがあることが分かったが、外装系の破損が多く結構修理が必要みたいだから悩んでいる。車体２５０００円とな。う～ん・・・

せめてアセててもいいから外装は綺麗であってほしい

タダか１万くらいで譲ってくれる人は居ないだろうか・・・
放置車両とかありそうだがなぁ・・・

町内に転がってないかなぁ・・・手放すとなったらお金取るんだろうな

ゆっくり探そうっと