• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

k-jumboの愛車 [ホンダ ベンリィ CL50]

整備手帳

作業日:2008年2月4日

リヤタイヤ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リヤタイヤ外しました。
カブとかに使われるようなタイヤが付いています。
これは純正タイヤではありません。前オーナーが最も安いのに変えたのでしょう。

これほとんど全くグリップしません。もう溝も無いです。
つーかフロントは純正サイズで2.75なのにリヤは2.50が付いてます。
(;´д`)=3トホホ・・
2
リムは所々錆びてました。

新品のリムバンド・チューブに交換です。
3
取り付けました。

なぜかセンターがずれてるんですよね。(これは前から)
チェーンは綺麗に真っ直ぐになっています。チェーンアジャスターも左右とも同じメモリを指しています。

スイングアームが曲がっているのだろうか。
4
付けているチェーンです。ベロンベロンに伸びています。
5
新品のオイルで浅漬けしました。

とりあえずスプロケ変えるときまでこのチェーンでいきます。

浅漬けすると、多少フリクションロスが減ります。これオススメ!!
6
フロントはCL50純正タイヤのまんま
2.75-17ブロックタイヤ
写真では綺麗に見えるが、ヒビ入りまくりです。チューブだからこのままでもいいようなもの・・・。

フロントはブロック、リヤはハイグリップ、矛盾してます。

純正からと比べると2㎝ほど太くなってるのでリヤは入ったが、フロントは無理かな。
7
新たな問題が、交換したリヤタイヤ、太くなって安定性は増したのだが、サスが柔らかいため太くなった分サイドの部分がフェンダーに当たるようになってしまった。

サスを変えるお金は無いし・・・ちょっと考えてみます。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

オイル交換 次回は21000km

難易度:

引取確認

難易度:

Fスプロケとチェーン交換 17000キロ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2008年2月4日 23:18
カラーか何かを左右逆に組んでセンターがずれたなんて事はないでしょうし・・・ 何故でしょう?
手に入れた前後輪のサイズ(横幅)は同じですか? 私の場合、純正は前後同じですが、今はNSRと前後同じサイズでフロントを1サイズ細くしています。旋回性能が上がるそうです。
ワッシャーくらいをスペーサー代わりに使ってサスに当たらなくなればいいですけど、どうですかねぇ・・・
コメントへの返答
2008年2月5日 10:12
買ったときからこんな感じなんです。遠目でフレームを基準に見るとセンターになってるんです。

純正は前後とも同じサイズです。フロントは変えるとしても、3.00-17が限界でしょうね。

にしてもチューブタイプは毎度の事ながらめんどくさいです。

プロフィール

これまでも,いやこれからも所有したものは全て何かしら弄ってます ノーマルでは乗れない・・・ っても、それも以前の話、最近は弄るより維持る方が多くなってきまし...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エンジン回りの静電気除電のさらなる高みを👍 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/30 21:11:46
これで何するねん??? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/30 21:04:16
フューエルポンプリレー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/10 13:10:28

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
過走行車を譲ってもらいました。 ボディもかなりヤレているので全塗装しました! とりあえず ...
ホンダ スーパーカブ 90 カスタム ホンダ スーパーカブ 90 カスタム
仕事と遊びとで使っていましたが,南米に移住することになったため,父親に所有してもらうこと ...
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
日本に帰国して丁度手に入った車です 初のダイハツ車 カスタムはほぼせず、維持りだけ…と思 ...
その他 その他 その他 その他
中国車 メーカー:CHERY モデル:IQ GL MT ミッション:5速MT 彼女が乗 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation