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k-jumboの愛車 [ホンダ ベンリィ CL50]

整備手帳

作業日:2009年10月11日

リヤスプロケ ギヤ比変更 41T→39T

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リヤスプロケを変更しました

南海部品のNS-1用 39Tです
2
今までは41Tでした

メーターを振り切ると、エンジンはもうオーバーレブぎみだったので、ちょっと飛ばしたい時にはなんか物足りない感じがしてました
3
ベンリィホイールの時には40Tを付けてたので、もう少し下げたらどうなるかなと思い39Tを付けることにしました

ちょっと加速はダウンしましたが、伸びが良くなり逆に走りやすくなりました

80㎞ほど出ます(爆)
4
チェーンもいつか交換しないといけないです
シールチェーンにしてみたいが・・・先立つものが(ノД`)シクシク

カットした方がいいかなと思いましたが、どうにかカットせずに取り付けれました

次にたわみ調整する時はカットする必要がありそうです

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この記事へのコメント

2009年10月12日 8:41
私はCRMにフロント1丁下げ&リア2丁上げでかなり加速重視にしてました。
開けると不安定気味ですが、0~80km/hくらいまではリッタークラスにもなんとか付いていけましたよ。(当然ストレートです(^^;)
コメントへの返答
2009年10月12日 23:26
それは凄い加速重視ですねぇ

毎回の発進はウイリーしまくりそうですね
(*≧∀≦)

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