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k-jumboの愛車 [日産 パルサーセリエS-RV]

整備手帳

作業日:2011年8月2日

追加アーシング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
もらい物の太目のアースケーブルがあったので、右サスマウント部分からターミナルへアース線を追加しました

2
吸気パイプにホースバンド使ってアース線を追加しました

エンジンレスポンスアップですw
3
吸気に効果あるなら、液体にも効くんではないかと思って、ラジエターホースのエンジン戻り側にアース線を追加しました

今のところ変化は感じられませんが、熟成していくかもしれませんので様子見です

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この記事へのコメント

2011年8月3日 21:00
私は樹脂インマニが効果テキメンでした^^

エラジエーターホースのアースその発想あり
えますね?効果楽しみです・・・
以前ネオジウムで攻めてた事ありますが・・・
効果は?でした^^;ガンバ


コメントへの返答
2011年8月3日 23:55
追加アースのどれが原因か不明ですが、低速でのレスポンスupです

シグナルダッシュでは優しくアクセル踏まないと、助手席の人の首が後ろへ持っていかれますww

次はドコにしようかなぁ~

一部のアースポイントにネオジウムを攻めてみました
それもあるのかも

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