ゆづきちのブログ一覧

私の住む京都府南部も大雨でしたが、近所に大きな被害はなく平和でした。
午後過ぎで台風一過となったので洗車しました。
後一週間は天気が良いらしいのでいいタイミングです。

車検後初の洗車です。綺麗になりました。

愛車NBロードスター、4回目の車検を受けました。

これまでユーザー車検代行や専門店車検などやってきましたが、
前回より安全安心ディーラー車検にしています。

今回のメニューです。
・サスペンション交換（＆EDFC設置）
・タイヤ＆ホイール交換
・油脂類交換
・バッテリー交換

サスとタイヤ＆ホイールは購入しての持ち込みです。
金欠なのに奮発しました。


以下、詳細や雑感。


◇サスペンション（＆EDFC）
マルハ BCストリート → アイスタイリング NBアッパーマウント付きTEIN FLEX

BCストリートの乗り味に飽きたため交換を決意しました。
今回は前より安く、乗り心地重視、街乗り重視を踏まえ選択しました。
TEIN製品でEDFC（車内から減衰調整ができるコントローラ）に対応していたのも理由の１つです。
BCストリートでも減衰調整はできましたが、リア左は隙間から手を突っ込む必要があり、億劫になり途中から全く触っていませんでした。

なお、EDFC ACTIVEも検討しましたが、そんな頻繁に調整して耐久性は大丈夫なのか？
街乗りだけだし今でも使いこなせていない機能をさらに追加してどうする？
ということで却下しました。
自分にはオーバースペックな商品ですが、サーキットとか行く人なら考えてもよいと思います。


◇タイヤ＆ホイール
ブリジストン POTENZA RE-11 → ヨコハマ DNA S.drive (AS01)
エンケイ RS05 → エンケイ RPF1

一番変えたかったのがこのホイールです。
RS05は確かにかっこいいけれど、なんかロードスターっぽくない。
RPF1は軽いしロードスターにも似合うシンプルな感じがいいなと前から思ってました。
タイヤは正直何でも良かったけど、それなりにスポーティで安いのとなるとこの辺りかなと。
実際走ってみると、POTENZAよりもロードノイズは静かな気がします。


◇油脂類交換
デフ、ミッションオイル、LLCなどを交換してもらいました。
油脂類やブレーキ系統は全く問題なかったそうです。


◇バッテリー交換
以前交換してから３年でディーラーからも機能低下を指摘されたので交換しました。
他の車種なら気構える必要ないけど、ロードスターは専用バッテリーでお高いのです。
小さいのにね。


以上です。

車検代金は正直かなりかかりました。
来月の請求が怖いです（カード払いなので）



後日それぞれパーツレビューにあげようと思います。

このたび愛車にドライブレコーダーを設置したので、備忘録を兼ねて投稿します。

動画サイトで自動車事故の動画を見ていて、万一事故に巻き込まれた時にドライブレコーダーがあればなにかと有利かなと思い購入しました。

JAFの会誌にはドラドラの広告がよく載っていますが、周りの評判を見るとDrivemanが綺麗に撮れるということなのでそちらにしました。
段差を踏むと多少カタカタと揺れますが、車内の話し声（独り言）も録音されるしなかなか楽しいです。

今度遠出した時にはその動画をアップしてみようと思います。（今は住所を特定されそうなところしか撮れていないので＾＾；）

整備手帳に初投稿してみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/229028/car/121126/2226741/note.aspx
作業途中の写真は撮っていないので判りにくいですが、どなたかの参考になれば嬉しいです。

エンジン警告灯の後日談です。

1/8にディーラーで調べてもらったところ、エンジン内のエキマニ付近にあるセンサーの故障（経年劣化？）が原因だったようです。

交換してもらい、翌日問題は解消しました。

あけましておめでとうございます。

今年は車検年です。
今約8万キロなので、今年含めてあと2回は車検通したいな。

年明けてからエンジン警告灯が点灯するようになったので明日ディーラーに行きます。
今ちゃんと動いてるから問題ないと思うけど念のため。

今年もよろしくお願いします。