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先日の2022年8月11日に美浜サーキットで開催された第32回美浜オートテストチャレンジに参加してきました。動画も用意……まあ用意しましたので文末へ


いつもはZで参戦しているわけですが、8月なのでまあ暑いわけじゃないですか…。Zも自分も暑いのは苦手なので今回はZで走らずにサーキット側の用意したレンタカーで走るクラスに参加してきました

クラス参加者が私一人しかいなかったので当日無事に現場にたどり着けさえすれば優勝トロフィーを貰えるということに。

で、参加する前はレンタカーのミラなら容易に走れると思ったんですよ。軽自動車なので小回りも効きますし、アンダーパワーなのでアクセルもドーンと踏んでいける。Zに比べれば遥かに簡単にいいタイムが出せるだろうと。あわよくばデモ走行のタイムに自分も並べてみせるぜ！って挑んだわけです




あのですね…この車めっちゃくちゃ難しいです…

足が柔らかいので車が大きく動くんです。ですのでただハンドル切っても車は曲がってくれないですし、アクセルもかなり応答が悪いので早めに開けていかないといけない。
Zならぶっといタイヤに固められた足回りでハンドルを切れば車が向き変わりますし、アクセルも踏めばすぐさま地面を蹴飛ばしてくれる。ミラと比べるとなんと応答のいい車か。

以前にオートテストにてパイロンタッチで優勝を逃した経験から、Zで参加する時はとにかくペナルティを貰わない走りに徹しています。パイロンから遠くに回るしバック区間も確実に車を放り込むまで下がります。

が、ミラではそんな走りではタイムはまったく出ません。とにかく無駄を削ぎつつ車を丁寧に動かさないといけない。3本走行してタイムそのものはどんどん短くなりましたが、自分の頭の中で想定しているタイムに届いていない。Zならばじゃあちょっとアクセル開けるかーでタイムはどんどん縮むのに、ミラはいつもなら取らないくらいマージンを削ってもタイムが稼げない。


なかなか悔しい体験でしたね。であるとともに、この車を速く走らせられるならZを運転するいい勉強になるのではとも感じました。しばらくは美浜のオートテストはこのクラス5で参加していこうかなと考えています


で、今回の動画となりますが……撮影失敗(´；ω；｀)顛末は動画の方にて
こちらはyou tube


こちらはニコニコ動画となります。お好きな媒体でどうぞ