DJ86のブログ一覧

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①でお願いします！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

オーバーホールしたのにもう音鳴ってるの？！

はい、そうです。修理の沼にハマりそうです！

誰か助けてください！

実は数ヶ月前から、サイドブレーキを外してから数分は前進時にブーンというブレーキを引きずる音がなってました。ほんのちょっとだけ。
走り出すと間も無く消えるし、まぁそんなに重症ではないかなーと思い、様子見の日々。

で、ついさっき書いたブレーキのオーバーホールしたんです！（サイドブレーキの固着が音の原因とは知らずに）
本当はこのオーバーホールで綺麗さっぱりになるはずだったのですが、やはりうまくいかないこともある。
オーバーホールを手がけてくれたトヨタによれば、リアのキャリパーが少しだけ前傾してる？とのこと。つまり、デフォで少しパッドの前側がディスク寄りに近い位置になっているらしい。直すのならキャリパー交換しかないのかな…
しかも、パッドが新品になって厚みが増したことで、序盤の音がさらに大きく！まるでバスが発車するかの如く、周りに向けてブーン！！とクラクション鳴らしてるような感じ！恥ずかしい！！
相変わらず少し経つと音消えるのだけど、これつまり少しパッドが削れてるからなのだとしか思えない(/ _ ; )

加熱しすぎてブレーキが効かなくなると言う恐ろしい状態ではないものの、いずれそうなるかも。でもプチオーバーホールしたし、すごいお金かけたし、すぐにキャリパー買い替えはエグすぎるし悲しい。キャリパーの取り付け角度とかって少し調整できないのかなー？

誰か同じような症状で改善された人いないかな…助けてください！！（ ; ; ）



おしまい

Act.19の続きを考えるのがちょいと面倒なので普通に行きます。

長い長いデスビとの格闘を先程終え、平穏な日々が戻ってきた気分です。

実に6時間という死闘でした。

学んだのは、レンチとスパナの使い分けですね。
前回のブログでも書きましたが、デスビキャップの8番ボルトが固着し、神の如き防御力を得ていました。
そんな守護神にスパナで立ち向かったのは、まぁ初心者あるあるなんでしょうか？レンチを使って全方位囲ってあげたら難なく取れました。556先生のお力添えもあったとは思うのですが、何はともあれ無事取れてよかった^ ^
中身もリフレッシュされ、Oリングも一新され、なかなかに気持ちのいい作業となりました。




試験走行を終えた後にコンプレッサー付近を観察しましたが、漏れは特になく、綺麗な状態でいてくれました^ ^

そういえば遮熱版を組み込みましたが、あのパーツはエキマニに直でつながっているもの。
エキマニの温度と同じになったらついててもついてなくても一緒なのでは？と思ってしまうのは私だけかな…まぁ純正仕様ということで、トヨタを信じたいと思います。

おしまい^ ^

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：塗りやすさです！
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：週に一回です！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：AE86
現在はdirezza DZ102を装着してます！
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：します！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。