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こんにちは。

GWスタートいたしました。

今年は家内のスケジュールがGW直前でないとわからなかったので、

予定を立てずにいました。

もしかするとぼっちのGWかもと考えておりましたが、

先日、GWのうち数日は一緒に過ごせることになりました。

ただ、今更どこかへ行く予定もたてられず、その日ごとに考えようという事に。



本日は京都でございます。


まずは最近贔屓にしております、末廣寿司です。

以前は祇園のほうへ鯖寿司を食べに行っておりましたが、

観光客でいっぱいになる事が多いので、地元の方が贔屓にしているこちらへ。


頂くのはもちろんコチラ。

鯖寿司は肉厚で脂ののりも◎

穴子の箱寿司もお試しください。





巻きも好きなのでオーダー








食後はお茶でいっぷくしたいなという事で、道を挟んでお向かいの一保堂へ。















いっぷくした後は、ギャラリーなどに立ち寄りながら本能寺へ。









眺めているとつい買ってしまいそうになるんですが、

我が家に合うのか？と我にかえり思いとどまるみたいな・・・（笑）









そして本能寺。

こちらへは家内の叔母のお墓参りです。







本能寺のあとはアーケードをぶらつきながら、大極殿カフェ　栖園へ向かいます。



鳩居堂









懐かしいケーキ屋






ケースの中のショートケーキ250円。ワタシが小さい頃はパティシエなんて言葉もなかったし、

そのパティシエがこしらえる凝ったものなどはなくみなこんな感じでした。








大極殿に到着。





頂いたのはコチラ、琥珀流し。







大極殿のあとは、京都に来たときに買うふりかけと、和栗の焼き栗を買いに

錦市場へ。
















〆はふたばの豆餅







先日はパエジャにフレンチトーストと洋風でしたが、

京都やと全て和になりますね（笑）



おしまい。

今日は、以前から食べたくて仕方なかったものを食べに行ってきました。


まずはパエジャ。

店は淀屋橋にある　「エル　ポニエンテ」






パエジャは出来上がりまで30分程かかるので、

単品をちょこちょこオーダーして待ちます。




オーダーしたのはスタンダードな魚介のパエジャ。

海老や貝の旨味がとっても濃厚。









休日の淀屋橋界隈は、平日の喧騒とは違いとても静かで結構お気に入り。

東京丸の内の裏通りの雰囲気。







次に食べたかったのはフレンチトースト。

パンケーキ専門店の　「Butter」

パンケーキがブームなので、若い男女が多かった気もしますが、

乗り込んだのは40過ぎたウチら夫婦（笑）


オーダーしたのはコチラ。





どう見ても若い女性がオーダーしそうなシロモノですが、

オーダーしたのは40過ぎたオッサンです（爆）


スッゴイ甘くてとてもカラダには良くなさそうなものほど美味い！のは本当です。

特に疲れているとき、甘いのは格別ですねぇ。




次は大阪駅前ビルの中にある、

「中国気功整体院」を目指し、食後の運動を兼ね淀屋橋から梅田まで

徒歩で移動。


久しぶりに歩く淀屋橋の景色にカメラを向けていると、

家内が私を撮れ撮れと言うので適当に（笑）





「景色と違って、構図とか考えずにスグにシャッター押したな！」と

鋭いツッコミを入れられました（汗）




そしてコレ。

東京の日本橋と同じ河川の上を走る高速道路。

高度成長期、用地買収が不要なので着工までがスムーズに行なえたのは

わかるんだけど、失ったものも多い気がします。








帰宅後、いつものパン屋に予約分を引き取りに行き、

母の日に贈る花のアレンジをお願いしにいつもの花屋に立ち寄り、

家内が豚マンの美味しいお店があるので行きたいというので、

最後にそちらに寄ってから本日のお出かけは終了。


その豚マンのお店はこんな感じ。






昭和世代はスグにピースしますな（笑）


お味は、私は生姜が効きすぎてるものは全て苦手なので、

アンコがあまり好みではありませんでしたが、

家内は今日のなかでイチバン美味しかったそうです。







おしまい。

こんばんは。


洗車はなるべく自分でするようにしているのですが、

ホイールが難儀でして、いつも洗えていない箇所があるんです、

ボルトホールとか。


どうにかならないものかと調べてみると、ホイールブラシというものがあるようで、

ブラシが化繊のものがいくつかあります。

化繊ならパーツ洗浄用の安いものでも代用できそうでしたが、

化繊ではキズがつくのではと気になり、豚毛でできている

アクアウィングのホイールブラシを購入してみました。









矢印のところあたりがどうにも洗いにくいところ。




先日使用してみましたが、悩みが一気に解消いたしました。

ブラシには適度にコシがあり、

孫の手のようで、洗いにくかったところが簡単にゴシゴシできました。

カシメ部分は収縮チューブでカバーされてるので、

キズを気にせずガンガン洗えます。

ここ最近のすべての投資のなかでもっとも満足度の高い商品でした（笑）





本日、勉強会でご一緒させていただいた方のなかに、ブラシ製造会社の社長さんが

おられましたのでこのホイールブラシのお話などをさせていただきましたが、

こういう形状のブラシは規格にはないとの事。

宣伝してくれるなら作ってもいいよと言われました（笑）



お話の中でちょっと変わった珍しい商品を紹介していただきました。

こちらを製造されてるとの事。






私には未知の世界でこんな使われ方をするブラシもあるんだなと感心しました。

これが地味に売れているそうなんです。

規格にはなくても、必要とされている商品はあるわけで、

ニッチなところを狙う商いも楽しそうだなと思いました。

最近の欧州車では当たり前になりつつあるエンジンオイルのロングライフ。

でもね、車に乗り始めた頃といえば、オイル交換は5000Kごともしくは半年に一回でした。

どうにも馴染めないんですよロングライフってのに。



午後からオフでしたのでオイル交換に行ってきました。



ボルボ推奨オイルは、粘度0Ｗ-30　規格ACEA A5

ディーラーに行けばおなじみのカストロール。

アウディでもカストロールでしたけど、まるで大手スーパーのPBのようで、

たまには違うのも選んでみたい！


という事で　0Ｗ-30　ACEA A5　を探してみたところ見つけたのがコレ






T-6エンジンに省燃費とかどうでもいい気はしますが、

全合成でエステル配合だったので悪くなさそう。

ただSUNOCOを扱ってるところが少なくて、家からイチバン近い

サニーオートさんで交換して頂きました。











出てきたオイルは5000K走行したもの。

真っ黒だから劣化してるとはいえないのでしょうけど、

やっぱりねぇ・・・・






車の取説では、フィルター交換時でオイル量6.8L

6L入れたところでゲージ確認しましたがまだまだ入りそう・・・

7L入れてもゲージのLOW

結局7.5L飲み込みました。T-6は大食いですね。



お会計。オイルはリッター2500円くらいかなと考えておりましたので、

店長から9000円って言われて、

へ？

って言ってしまいました（笑）


リッター1200円ってえらい安いゾ！全合成でエステル配合なのに。

フィルターは2800円でしたので、お支払額は11800円。



交換後のフィーリングは、純正カストロールでもSUNOCOでも

違いはワカリマセンが、車にも財布にも優しいオイル交換でした。

こんばんは。


ジャーマンウィングスの墜落事故、いや事件でしょうか？
　
たくさんの方がお亡くなりになり、心よりご冥福をお祈りいたします。


マレーシア航空や台湾の復興航空など、


航空機事故のニュースを耳にするたびに心がざわつきます。

家内に言わせると、一度にたくさんの方が亡くなるから悲惨ではあるけれど、

例えばバスなどで事故に遭遇する確率に比べれば、

航空機事故の確率のほうがはるかに低いんだよ。

と言います。

わかってはいるけれど、そうは言ってもね、助からないわけで。


ただ今回の件、キャプテンもしくはコーパイのどちらかが席を外すとき、

必ず代わりにクルーがコクピットに入ると家内から聞いていたので、

ニュースを耳にしたときに違和感があったのですが、

各エアラインによって対応は違うようですね。国内のエアラインはどこも

クルーが代わりにコクピットに入るようです。


そして、こういう事が起こると各局、元パイロットで航空評論家って方が

登場いたしますが、ある方がLCCはコスト削減のために整備や

パイロットの質に難ありみたいな事をおっしゃってました。

適当な事言い過ぎです。

レガシーキャリアだから安全で、LCCはリスクがあるかのような

間違った発言は聞いてて耳障りでした。





28日の土曜日は、ちょうど6年前のこの日に式を挙げました。

籍を入れた日、つまり記念日というわけではありませんが、

なんとなく食事でもと思い、一週間前にレ・セゾンへ予約の電話をしましたが、

昼も夜も満席という事でしたので、当日の気分で何を食べるか

決めようということになり帝国へ。



昼からガッツリ食べる気分でもありませんでしたので、

アフタヌーンティーにいたしました。









左に写っているクロテッドクリームがとても濃厚で、

ニヤニヤしてしまいました。










マカロンってみなさんはどう思いますか？

ピエール・エルメのマカロンは有名ですが、

私は素晴らしく美味しいとかそういった事がよくワカリマセン（汗）

なんか落雁のようで・・・










この後は梅田に行ってジャケットを買ってきました。

リネンは苦手なので、ウール100%に拘りましたが、

たぶんスグに暑くて着なくなりそうです（笑）












夜は近所のピッツァ屋、カローレです。


薪窯で焼きあげた原木しいたけ。塩でいただきます。








なかやま牛のランボソ。

こちらでコレをいただくようになってから焼肉屋に行かなくなりました。

赤身のこの肉は肉のウマ味が素晴らしい。










リコッタチーズと牛テールのパスタ。









ごちそうさまでした。








そして今日。


ヒロGさんとお茶してました。


いつもはコチラをお乗り








じゃなかった！（笑）





こっち






そうそうこちらのメガーヌRSをお乗りですが、

お母様を病院へお送りするのに、

RSのサイドサポートがそびえ立つレカロシートでは、

乗り降りが大変や！と言うことで、

急きょこちらの日産デイズをご購入。

なんという孝行息子！

本日初めて拝見させていただきました。



























本日の第一声、


「フロントにメンバーブレース仕込んできたよ☆」


私「はい？」

兄さん、デイズはノーマルで乗るとか言ってましたやん！（笑）

聞けば既に脚のバネはインパルに変わってるし、

スピーカーはJBLやし、

レー探はOBDポートに繋がっててブースト圧モニターしてるし、

マットはKAROになってるし、

で、次はレカロにしようかどうしようかごにょごにょ言ってるし、

どこが何もせーへんやねん！（笑）

次回はマフラーも変わってるやろなぁ。



ということで、ノーマル車よりもロールしないデイズの後部座席に乗り込み、

試乗させていただきました。


今どきの軽自動車に初めて乗りましたが、とても車内は静かなんですね。

後部座席も広々！

メンバーのおかげで、ステアリングがちょっと重たくなったけど、

リニア感がぱねぇ！とそんな品のない言い方はしませんでしたが、

近いような事は連呼してはりました！

とんだ孝行カーでございました（爆）



アラウンドモニターでしたか？これウチの奥さん喜びそう。






兄さん、たまにはRSも乗ってやってください。

お疲れ様でした。