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そして、ついに！ボルボの発表です！！


じゃーん！！



まぁなんて言うのか、安定の画力！（爆）

そしてブレないツラウチ！電車やん（笑）

いちおうアイアンマークっぽいところは描かれておりますが。





ランチは、贔屓にしている近所のピッツア屋さんで、

開店３周年のイベントをされていましたのでお邪魔してきました。

この店が出来てから、他でピッツアを頂く事がなくなりました。

こちらも安定のウマーです。

ワタシはジンジャーエール、嫁はワイン。

本日は忙しくて適当だったのか、ワインがグラスにいつもの倍程注がれ、

それをお替りするもんだから、

嫁さん昼間っからかなり飲んでました。

この後梅田に行く予定にしていたので、

駅の売店でソルマック買ってました。おっさんですわ（笑）








梅田へ。

グランフロントでスバルのイベントが催されていました。

嫁さん、NAロードスター→レガシィ　の車歴があるので、

スバルに興味があるらしく、珍しく見に行くと言い出し、

ワタシも一緒にアイサイト体験などしてきました。


デジカメを持って行ってなかったので、

携帯で撮影しましたが、結構キレイに撮れるもんですねぇ。



















純正でこのディフューザーですか？カッコイイですね。

































アイサイト初体験。ちゃんと止まります当たり前ですが。

ボルボで経験していないのに他メーカーで経験するとは（笑）






ちょっと気になっていたWRX STI　も展示されていたので、

MTシフトフィールとクラッチを体験してきました。

MTはかなりのショートストロークですね。ショート過ぎて入ってるのか

本当に入ってるのか？と何度か確認してしまいました。

どのポジションもスコスコ決まり、変な引っ掛かりがなくて気持ちイイ。

クラッチは、テンションは強めですね。

こういうイベントを他メーカーも是非やってもらいたいですね。

京ランチ。

古民家を改築したフレンチのイメージですが、






末廣寿司さん。

場所は京都市役所近く、寺町通りにございまして、

お向かいは一保堂さんです。

営業中にもかかわらず、準備中の札が掛かったまんま（笑）

店内も２テーブルしかなくて、大人が６人も入れば一杯の小さな店ですが、

こちらのあなごの箱寿司が絶品！

あなごの寿司は鰻と比べると、って思われてる方に食べて頂きたい。

炙っているので、口の中に広がるスモーキーな風味がタマリマセン。








脂ののった鯖寿司も！

祇園のほうよりも少しリーズナブルですよ。







他にオススメはイソ巻き。

鯖と柴漬けの巻物です。








満腹です。




ここで一保堂、嘉木でいっぷくといきたかったんですが、

食べたばかりだったので散歩することに。








市役所向かえの本能寺。

嫁さんは先週も親戚の法事で来てましたね。






































この後も暫くブラブラして、ちょっと休憩したくなったので、

和久傳でお茶でもしようかと入りましたが、

生憎予約で満席。










近くのイノダコーヒーが、珍しく待たずに入れたのでちょっと休憩。




















イノダを出て、また暫く歩いていると今度は大極殿さん発見！


ここはカステラが美味しい和菓子屋さん。

京丸太という白餡をカステラで巻いたロールケーキみたいなのが

特に美味しくて、買って帰ろうかと思い中へ。


























京丸太をお願いすると、暫く待てば出来立てが頂けるという事だったので、

待つ間、店の奥にある喫茶スペースで、またお茶とお菓子を頂く事に（笑）


























坪庭を眺めながら頂きました。









今日は比較的落ち着いたエリアを散歩したので、

ゆっくりできました。

ボルボオーナーになって、

「PCD108」

この数値にどれほど悩まされたことか！


改めて、ワーゲン、アウディのPCD112、

BMWのPCD120がどれほど恵まれていたかを思い知らされたこの一ヶ月。




ホント、ないんですよホイールの選択肢が！

スポーツホイールが好きだとなお更です。

過去にRAYSとヨコハマ、どちらかのホイールを選択してきましたが、

さすがに今回は別の選択肢しかないのかなぁと考えておりました。


そう考えると、WORKの特殊PCD(オーダーで108に穴あけしてくれます）

は神対応ですね。

RAYSも昔は特Pしてくれたんですが、今は個人レベルでは対応してくれない。



なので例えば、

OZのレッジェーラ






WORKのD9R







ウチのV60ですが、8J インセット55に10mmスペーサーを装着した状態で、

あと数ミリしか余裕がない。リムで5mmですが、タイヤのほうがハミ出てて、

タイヤだと3mmあるかないか・・・・


どちらもサイズが微妙で、

レッジェーラもD9Rもサイズは8.5J　の　インセット45　

つまり0.5インチぶんだけまだハミ出る計算です。



で、やっぱりRAYSかなと思い、唯一のPCD108ホイール






S7を実際に車に添えてみると、どうもピンときません。

純正からの変わった感が薄く感じました。でも選択肢がないしなぁ・・・



そんな感じで決めかねていると、

なんと今月10日にADVAN RSⅡ　19インチが発売されてるし！

ただしメーカーでV60のマッチングは取得できていないと無情の通達・・・



サイズは

8.5J インセット51　

つまり6.35mmだけ8Jよりもリムが出るので、

ほぼ8J　55　に10mmスペーサーを装着した状態と同じ。

ただし、RSⅡはディスクがリムより4.5mmハミ出ています。


久しぶりですこんな計算するの。



タイヤは少し引っ張られると仮定すると

30度　50度をクリアできるかはディスク次第。

極端にハミ出る事はないだろうし、純正ホイールをストックしとけば

いいかって事でオーダーしました。










引きの画はまた後日（汗）










タイヤは狙い通りちょっと引っ張られてイイ塩梅に立ちました。



こちらから






こちら








なんとか収まったのかというと、かなりギリです。

いわゆるチューナーサイズってやつでしょうか。

ワタシのはR-DESIGN、スポーツサスなので少し車高が下がってますし、

個体差もあるので大丈夫です！とは言えないレベルです。


サービス入庫や車検はモール装着するか、

純正ホイールに戻すという猛者ならアリでしょう。

裏技でキャンバー1度つけるとかも・・・・




軽量ホイールですので、

出だしの軽快さはスグにわかります。軽くなったからといっても、

バタつくような事もありません。

何よりボア径が純正と同じ63.4mmです。

今回は鋳造ホイールですが、モノは昔と変わっていなければ

安心のエンケイ製。




ホイールボルトは、わざわざ黒ボルト入手するのも高くつくので、

アウディの黒ボルトキャップを入手。






マックガード用にとロックボルト用キャップも入手しましたが、

こちらはクリアランスが合っておらずスッカスカ（笑）

両面テープなどで固定すると、後日外すのに難儀する事が予想されたので、

どうしたもんかと思案してましたところ、デスクに転がっていた

ケーブルを纏めるマジックテープを巻きつけてみると、

キャップがしっくり嵌まる様になりました。






長々と書き綴りましたが、今回は本当に悩みました。

仕事してるふりして悩みました（笑）

今回、タイミングも良かったですが、悩んだかいもあって

イイ感じに纏まったように思います。

ボルボってホントに排気音がしないんですよねぇ








車はできるだけ静かなほうがイイと言ってる嫁さんは大満足！


直６のエンジンサウンドを聞けるので、今のままでもアリなんですが、


いちおう、ホントにいちおう参考までにと、ワンオフだったらどうなんよ！と


いうことで








今までずっと柿さんに世話になってるので、今回も柿さんに伺いました。



しかし大きいなぁタイコ。そら音しませんわ（笑）






このエンジンのデータはまったくないので、

どんな感じになるかワカランそうです。

ワンオフされる方の大半は、一本目を参考に二本目を製作するとか。

そこまでするのもなぁと、ちょっと萎えてしまいました。




早く慣らしを終わらせたい・・・・

夕方はちょっと茨木のお山をドライブ。

デカくて重いV60ですが、コーナーをキビキビ旋回し、

電子制御スロットルのわりにはレスポンスも悪くないですし、

アイシンATの変速もクイック。

ニヤっとしますね、この意外性。


このシーン、シートだけはISの表皮一体発泡が良かったなぁ。

本日、みん友のkazu30dさんの新車お披露目会に出席させていただきました。


ついでに、ワタシのV60もお披露目だったようです（照）


参加されたのは、kazu30dさんカップル、カールツァイスさんご夫婦、サトピーさん、

マサラティさん、ワタシです。

サトピー号だけ別の場所にお止めになっておられましたので、

写真には写っておりません（汗）









主役のkazu30dさんのX4！



初めて拝見しましたが凄い迫力です！

お値段もパンチが効いているようで、お若いのに頑張っておられます！

X6の小ぶりな感じなのかと想像しておったんですが、

そのまんまの迫力です。オプションの20インチがインストされてましたが、

22インチも余裕で入りそう！これからの進化が楽しみです。

えっと、次回からはkazux4さん？（笑）




カールツァイスさんの135クーペ

ワタシと同じ直６！いつも次期車のお話で盛り上がらせて

頂きますが、そうは言っても直６は手放さない気がします。ですよね？（笑）







マサラティさんのクワトロポルテ！内装は芸術作品です！

いつも次元の違うお話が伺えて、聞いてるだけで楽しくなります。

今回も横浜と新幹線のお話、ご馳走様でした！







そして、次期車納車待ちのサトピーさん。

写真撮り忘れました・・・・・すいません（汗）

恐らくモディの構想が楽しい次期かと思われますが、

バランスを崩さない方向性を仰られてましたので、

素晴らしい車に仕上がりそうな予感でございます。




本日はお疲れさまでした。

いつも楽しいお時間有難うございます。