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あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いします。



お休みも残りあとわずか、皆様いかがお過ごしでしょうか？

ワタシは例年通り、元日は実家へのご挨拶からスタート。


いつものように午前中はワタシの実家へ行き午後から東京へ。

ところが、今回はエアラインのクルーディスカウントを使って帰省を計画したので

いろいろ上手くいかず、新年早々疲労困憊・・・・


元日は伊丹から羽田に向かうつもりが満席で乗れず、キャンセル待ちも

90人とカウンターで告げられ、急きょ伊丹からリムジンバスで新大阪へ！

バスの車内で新幹線の座席指定なども済ませ、

さっさか新幹線に乗車！飛行機より30分遅れ程度で東京に到着。

まぁ高くはつきましたが、シートもゆったりしていて新幹線は快適！

一方、

クルーディスカウントはタダ同然で飛行機に乗れるのはいいのですが、

空席があればという条件付きなので、繁忙期は一か八かなんですよね・・・・

お盆は問題なかったので大丈夫かなと思ってましたが、見込み違いでした。




３日は家内がお仕事なので、２日にはUターン。

実家滞在わずか14時間という、ちょっとご両親には申し訳ない気持ちを抱きつつ、

帰りこそは羽田からと考えていたんですが、どうも帰りも雲行きが

怪しい感じだったので、

新幹線で帰れば良いものを、飛行機で帰るねん！と

冷静な判断ができずに成田-関空を計画！


これが想像以上に大変でした。

実家から40分かけて東京駅へ。

そこからバスで90分乗車し成田へ移動。


バスの集合時間まで間に合うか際どかったので、

丸の内から集合場所の八重洲口まで全力疾走！

東京駅をご存じの方ならお分かり頂けるかと思いますが、

東京駅広すぎる・・・・（汗


なんとかバスに乗り込んでところで、エアラインから遅延のメールが届き、

テンションだだ下がり（泣）





結局、成田でご飯食べたり、ラウンジでウダウダしたりして時間を潰し、

やっとこさ搭乗できたと思ったら、空港の離着陸が混む時間と重なり、

滑走路周辺を30分以上ウロウロしてからやっとテイクオフ。

関空からウチへは一時間半近くかかるため、帰宅は19時を過ぎていました。



遅延メールさえもう少し早く受け取っていれば、新幹線で帰ったものを。

だったら14時には帰宅できていたのに・・・・



といったような新年早々選択をミスってばかりでございました。


今日はこれからマッサージでも行ってこようかと思います。

週末はサーターアンダギーとドラゴンボールを食べに沖縄へ行ってきました。

それらは香港の月餅と同じくらい好きでして、

三矢本舗さんのサーターアンダギーとドラゴンボール指名買いでございます。






























ドラゴンボールはタピオカ粉で出来てて、もっちもちの食感と

ほのかな甘さが特徴です。

ドラゴンボールは賞味期限が当日なのと、

沖縄物産展では販売しないので、沖縄でしか食べることができません。










そしてドラゴンボールと同じくらい大好物なサーターアンダギー

やっぱりイチバンはプレーン！

他所との違いはまったくパサパサしていなくて、油で揚げているのに

ひつこくないんです。最近油で揚げたものは胃がもたれるんですけど、

こちらのサーターアンダギーは大丈夫です。

滞在中、毎日通って4個くらい食べていました（笑）








食べ物ついでに、ホテルの目の前にある田中果実店。






目当てはコチラ！








そして、田中果実店の姉妹店でパンケーキのお店！








メイプルシロップの甘さとベーコンの塩気が絶妙です☆









ホテルから出たのはこの３つのお店に出掛けるときだけ。

どれもホテルから5分以内のところにあります。

今回はまったく観光はしないと決めていましたし、

これからの旅行は出来るだけこういった、あっちこっちに行かない行程に

しようと思っています、年なんで。



もうずーっとホテル滞在！

宿はANAインターコンチネンタルです。

館内はビーサンで過ごせます。プライベートビーチもあって、

レストランでドレスコードの必要もありません。楽チンなので贔屓にしています。




パラセールして遊んだり・・・



高いところは平気なんですが、思っていた以上の高さで、

下を見てちょっとビビりました（汗；


















ホテルでアロマエステしたり・・・

家内がエステするからからあなたもやれば！と言われ私も（照）

何がイイのかよくワカランまま終了（汗）

















あとはビーチでのんびり。

少しだけ仕事の資料に目を通したりしながら過ごしました。

気温は20℃をちょっと越えるくらいで、日がかげるとちょっと肌寒いかなと

いう程度。
































































好きなもんいっぱい食べ、ダラダラ過ごせてちょっといっぷくできました。

こんばんは。

週末は姪っ子が通う保育園の生活発表会を見るため北海道に行っておりました。

観光やありませんのでレンタカーを借りなくてもよいかなと思いましたが、

デミオのディーゼルを、試乗よりも長めに乗ってみたかったので、

ブッキングしました。








ちなみにこの場所は六花亭の本店前です。

ここでしか買えないバターサンドアイスを買いにきたときのものです。



バターサンドアイスはコチラ

美味いかと聞かれたら美味いと言えますが、他所でも同じ味でありそうな・・・そんな感じです。









今回のミッションはコチラ。

ちゃんと叔父らしく望遠で撮影しまくりました！








東京からは義父母が来られておりあくまで集団行動です！

ですので勝手に観光するわけにもまいりませんので、

写真はホテル近くにある道庁を散歩した時のもののみ。

























































































北海道でお楽しみはお食事ですよ！

まずはコチラ。

一日一組のみの日本料理屋。

そして撮影禁止！Orz








コチラは観光客で賑わう札幌場外市場。

義妹のバイオリン仲間が経営されてるお店にお邪魔しました。

サービスで大皿に山盛りの採れたてたらば蟹をいただきました。

たらばは淡白で水っぽいので好きではなかったのですが、

いただいたのは、濃厚なお味で身もぷりっぷりでした☆

今までのたらばは何やったんやろうか・・・・


























オーダーしたのは採れたてのウニいくら丼。

海鮮好きは悶絶する美味さです。









北海道グルメの〆はKINOTOYAの焼きチーズタルト。

濃厚なチーズのふわとろ感がたまりません。

大阪でちょっと話題のパ○ロの焼きたてチーズタルトは霞むくらいの美味さです。

パ○ロも冷凍チーズケーキは濃厚で美味しいんですけどねぇ。

濃厚なチーズのふわとろ感がたまりません。







とまぁ観光で行ったわけではありませんが、

それなりに楽しんでまいりました。

今日はお茶会でございました。

いつもながらの直前のお誘い！暇人でないと参加できません（爆）





どちらの方とですか？

白いA4はヒロGさん。愛車のS1は点検中。

そしてグレーの3シリーズは、カールツァイスさん。

白の135から乗り換えられました。カールさんとは暫くぶりでしたので、

初めてニュー3シリを拝見致しました。

限定モデルで純正のスポイラーなどが装着されてましたが、

いやぁ、ただただカッコ良かったです。これ以上弄る事なさそうな出来映え！

白もイイけど、このグレーも印象的なお色でございました。



















お茶の後は、カールさんから以前よりボルボのディーゼルにご興味があると

お伺いしておりましたので試乗のセッティングをさせて頂きました。


カールさんがV60 D4

ヒロGさんがV40クロスカントリー　D4


みなさんいかがでしたでしょうか？




お二方の試乗終了後一旦解散し、

ワタシはV60クロスカントリーT5 AWD に試乗いたしました。

これ凄く楽しみにしておりました。

5気筒ってTT RSで経験してはいましたが、

RSは排気音が凄まじくて、エンジンのキャラクターがわかり辛かったので、

改めて5気筒のビートを体感したかったんです。






























アクセルを踏みつけてフル加速！

コォォォォォーーンを濁らせた音と、どこか篭った感じがするんですが、

これが嫌な感じではなくて、4気筒の軽快感と6気筒のスムーズなフィーリングの

イイトコどりをしたような、独特なフィーリングですね。

好みは分かれるでしょうが、ワタシは気に入りました。

必要十分なパワーを漏れなく伝えるAWDは、先日試乗したV60クロスカントリーD4

にも欲しいところです。FFであの大トルクはあきません。


D4の８速ATと違いコチラは6速ATでしたが、フル加速中は変速ショックが

意外に大きかったです。ウチの6速ATはそんな事ないんですが・・・


停止直後の前後の揺れはやはりありますが、T5のほうがだいぶマシ。

足回りに違いはないでしょうから、エンジンの重さの違いかな？


V60クロスカントリー　T5　AWD、

気に入らないとこがほぼ見当たらない出来栄えの車でした。





脳内で5気筒エエなぁエエなぁと巡らせながら、

愛車に乗り込みショールームの駐車場から出て、

アクセル踏みつけた時に、ウルトラスムーズに回りながら、

とてつもないパワーで加速するT6に、

T5が霞んでしまいました（笑）



ウチの直6　3リッターやコチラの直5　2.5リッター、オワコンなのが

惜しまれます。

何が大改訂なのか？

ISO・・・・・Ｏｒｚ

2008からの大改訂との事で、先日説明会に出席してきました。

改訂なんてしてくれなくてイイんですよまったく。



その前に、

昨日も早朝から関空まで行ってきました。

今はフィンエアーにお勤めの後輩が、更新テストを受けに

ヘルシンキに行かれるので、それにくっついてウチの家内も欧州旅行へ。

ワタシも誘われましたがそんなに休めるわけもなく

暫く家内とはお別れです。あぁ寂しい（嘘）



関空を後にしてどこかドライブに行こうかとも考えてましたが、

母が少し前に体調を崩したので様子を見に実家へ。


その後もISOの改訂のポイントが気になっていたので、

資料を読み込むため帰宅。



自宅では集中できないので、どこかお茶でもしながら読み込もうかと思い

小野原のil gusto へ







すぐ近くにスタバもありますが、学生だらけでオッサンの

居場所がありません。

イルグストのカフェスペースはゆっくり過ごせるのでお気に入りです。

駐車場も３台分確保されています。






















資料に目を通しながら・・・・

フェイスリフトしたA6の４気筒がスムーズに回るエンジンだと

書かれている記事を思い出したり、

先日試乗したV60 クロスカントリーT5 AWD はなんで今更5気筒を

搭載したのか？など

そんな事を考えてました。結局集中できていません（苦笑）