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イイね!
2018年10月22日

L650ミラジーノ

L650ミラジーノ わらしべ長者で、物々交換しました。
ちなみに、これ↓とジーノを。



で、フロントサスはワゴンRストラットをアッパーマウントだけジーノ用を使って装着。アッパーの穴を少し削る加工が必要ですが、ルーターが有ればすぐ終わります。棒ヤスリでもいけるみたい。


DをOにするだけです。
MCワゴンRやHAアルト等のストラットが使用出来ます。
装着すると、三度程キャンバーが付きます。



ぜんっぜん、わかんないっすけどね。この写真だとww
L700だと、あまり車高が落ちないのですが、L650だと、ワゴンRのバネを切らなくてもローダウンします。
むしろ、2巻カットして装着したら、ほぼストロークしないフェンダー被りでハンドルきれないようになってしまいました。
リアは純正バネを2巻カット。



ホイールは、
ビッグエンド BE01 バンナイスの15インチ6.5j +35/PCD100/4穴/ハブ67mm
タイヤはcomforser sports-K4の165/45R15 68V
中国製のタイヤに不安を抱きつつも、すぐ慣れましたww

このオフセットだと、リアアクスルに干渉はしないし、フロントもキャンバーきっててもストラットへの干渉もありません。
が、おそらくこれ以上ローダウンするとフェンダーとぶつかり稽古が始まるでしょう。
リアもキャンバーつけなきゃダメだなー。と思っておりますので、後日ワッシャーを入れます。
























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Posted at 2018/10/22 06:48:35

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「先々週くらいから、ミラジーノの左前タイヤが空気減るなぁーって思ってて、パンクかなー?空気足しながらそのまま乗ってよーと思っていたら、バルブのムシが緩んでるだけだったww」
何シテル?   11/12 20:37
いろんな車を運転する機会もあり、1週間で乗り換える車もあったり・・・そんなこんなで、いろんな車を所有してきました。 が、中でもジムニーは特別面白い車です。 ...
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